يتم تنفيذ أعمال التحضير لإصلاح وإصلاح متوسطة في غضون 5-6 أشهر من إعداد نموذج تقرير الضرر إلى إغلاق رافعة الجيرز المزدوجة للإصلاح.
يتم إعداد نموذج تقرير الضرر بناءً على السجلات التي تم إجراؤها أثناء فحص رافعة العارضة المزدوجة. من أجل ملء هذه السجلات ، هناك صف خاص في دفتر الصيانة والتفتيش لإجراء إصلاحات. تصنيع والحصول على قطع الغيار الضرورية وفقًا لنموذج تقرير الضرر.
عندما يتم إيقاف رافعة المزدوجة للإصلاح ، يجب فحص آليتها وهيكلها الصلب. في هذا الوقت ، يجب إيلاء اهتمام خاص لـ:
أ. مواقع العجلات لكل من رافعة الهرولة المزدوجة والعربة لتحديد ما إذا كانت مثبتة بشكل صحيح وما إذا كان يجب تصحيح مراكز المغزل الخاصة بهم ؛
ب. التخليص الشعاعي في انتقال العتاد لرافعة الجيرز المزدوجة ، وما إذا كانت التروس تتميز بالتشويش الكامل وما إذا كان العمود الدوار ليس له أي انحراف ؛
ج. ما إذا كان العمود الدوار لآلية الرافعة المزدوجة القفز يقفز وما إذا كان محور العمود الدوار المتصل بالاقتران يتزامن ؛
د. حالة نظام التزييت من رافعة الهراء المزدوجة وما إذا كان لا يوجد تسرب زيت ؛
ه. حالة هيكل الصلب من رافعة الهراء المزدوجة.
مواصفات فحص السلامة لرافعات العارضة المزدوجة
فحص السلامة من الرافعة العلوية المزدوجة من أجل ضمان التشغيل الآمن للرافعة العلوية ، يجب إجراء بعض عمليات تفتيش السلامة الروتينية أثناء تشغيل الرافعة. عناصر التفتيش والنقاط الرئيسية هي كما يلي:
1.
2. جميع المكونات الرئيسية تلبي متطلبات السلامة: زيادة الفتح أقل من 15 ٪ من الحجم الأصلي ، فإن التشوه الالتوائي أقل من 10 ٪ ؛ يرتدي ارتداء جلبة اللوحة أقل من 50 ٪ من الحجم الأصلي ، وارتداء خطاف اللوحة هو أقل من 5 ٪ ، ولا يوجد قشر أو لدغ أو إصلاح لحام. لا توجد عيوب واضحة في شماعات
الرافعة والبكرة. تبلغ كمية تآكل الأسلاك الفولاذية وتآكلها على سطح حبل الأسلاك الفولاذية أقل من 40 ٪ من قطر الأسلاك الفولاذية ، والأسلاك المكسورة داخل الملعب العلماني واحد أقل من 10 ٪ من إجمالي عدد الأسلاك. لا توجد نهايات مكسورة ، ولا ترقق واضحة ، ولا نتوء أساسي ، التواء الزاوية الميتة ، تشوه البثق ، الصلب ، والحرق. المقاطع وألواح الضغط والأوتاد التي تربط وتصلح نهايات حبل السلك في حالة جيدة وليست فضفاضة. لا يوجد ما لا يقل عن 2 لوحات ضغط وما لا يقل عن 3 مقاطع. الأسطوانة لا تحتوي على تشققات ، والاتصال والتثبيت ليسوا فضفاضين ؛ ارتداء جدار الأسطوانة أقل من 20 ٪ من سمك الجدار الأصلي. لفة السلامة لا تقل عن دوران ، ونسبة القطر من الأسطوانة إلى حبل السلك تلبي المتطلبات. عجلة التوازن ثابتة بشكل جيد ويجب أن يفي حبل الأسلاك بالمتطلبات. الفرامل ليس لها تشققات أو رخاوة أو ارتداء خطير. فجوة الفرامل متساوية في كلا الجانبين ولديها قوة فرامل كافية. ارتداء شريط الفرامل أقل من 50 ٪ من السماكة الأصلية.