Der Weihua -Kranhaken ist das am häufigsten verwendete Abrufgerät für Hubvorgänge. Es trägt die gesamte Ladung des Hebens. Sobald routinemäßige Inspektionen nicht durchgeführt wurden und Probleme wie Schäden oder unzuverlässige Fixierung auftreten, ist es einfach, Sicherheitsunfälle zu verursachen.
Welche Arten von Haken gibt es?
Kranhaken sind weithin klassifiziert. Im Allgemeinen können sie nach verschiedenen Fertigungsmethoden in geschmiedete Haken und laminierte Haken unterteilt werden. Nach verschiedenen Formen können sie in Einzelhaken und Doppelhaken unterteilt werden.
Heute werde ich Ihnen die beiden häufigsten vorstellen:
Chiphaken
Es gibt zwei Arten von Chiphaken: Einzelhaken und Doppelhaken. Diese Art von Haken hat eine einfache Struktur, einen zuverlässigen Betrieb und eine einfache Wartung. Einzelhaken werden hauptsächlich in Gusskranen verwendet, während Doppelhaken hauptsächlich in allgemeinen Kranen über 100 Tonnen verwendet werden.
Geschmiedeter Haken
Geschmiedete Haken werden in Einzelhaken und Doppelhaken unterteilt. Da die Kraft eines einzelnen Hakens ablenkt, ist sie nicht so vorteilhaft wie die symmetrische Kraft eines Doppelhakens. Daher werden einzelne Haken hauptsächlich für kleine und mittelgroße Krane unter 75 Tonnen verwendet, und doppelte Haken werden hauptsächlich für Krane mit großtänenig über 75 Tonnen verwendet.
Routine Wartung von Kranhaken?
Die Sicherheit und Stabilität des Hakens spielt eine wichtige Rolle bei der sicheren Produktion. Die tägliche Sicherheitsprüfung und Wartung des Hakens sollte während der Verwendung häufig durchgeführt werden, um eine sichere Produktion zu gewährleisten. Im Allgemeinen umfassen die routinemäßigen Inspektion und Wartung von Hooks Folgendes:
(1) Reinigen Sie den Körper der Kranhakengruppe mit einem nicht korrosiven organischen Lösungsmittel, trocknen Sie ihn und inspizieren Sie ihn mit einem Lupenglas. Wenn Risse gefunden werden, ersetzen Sie sie sofort und es ist kein Reparaturschweißen zulässig.
(2) Überprüfen Sie die Hakenöffnung und die Verschleißmenge des gefährlichen Abschnitts.
(3) Überprüfen Sie, ob die Riemenscheibe -Rille und der Rand gleichmäßig abgenutzt sind, ob das Drahtseil zur Radrille passt und ob die Riemenscheibe locker ist oder zittert.
(4) Stellen Sie sicher, dass sich der rotierende Teil des Hakens frei drehen kann und die Lücke nicht zu groß sein kann. Wenn es schwierig ist, sich zu drehen oder zu stecken, sollten Sie prüfen, ob die Lager, Buchsen beschädigt sind oder keine ausreichende Schmierung vorliegt.
(5) Überprüfen Sie den Haupthaken auf Überlastschäden.
(6) Überprüfen Sie die Hakenschutzplatte, den Strahl und andere Teile. Wenn die Schutzplatte ernsthaft getragen wird, kann er nach dem Schweißen repariert und wieder gelangt werden. Wenn neue Teile ersetzt werden, müssen die mechanischen Eigenschaften des Materials den Anforderungen entsprechen.
(7) Überprüfen Sie das Anti-nicht-Gerät.
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