Am 14. August wurden sieben Kraniche mit großer Kapazität, darunter ein 180-Tonnen- metallurgischer Brückenkran , ein 90+90-Tonnen -Halbgantry-Kran und ein 100-Tonnen-Overhead-Kran, nach Kasachstan versandt und diente für ein Stahlgruppenprojekt.

Diese metallurgischen Krane entsprechen dem FEM -Standard. Mit modularem Design und modernen Computertechnologie sind diese Kräne für die Produktionsstelle mit großer Temperaturdifferenz von großer Automatisierung, Intelligenz und High-Tech.

180-Tonnen-Metallurgie-Kran-technische Funktionen:
1. Dieser Kran nimmt eine neue starren Brückenstruktur mit vier Trägern, vier Schienen und Doppelwagen an, und das Arbeitsniveau erreicht A8.
2. Das Selbstgewicht wird um 10%reduziert, die Höhe um 25%und die Breite um 25%reduziert. Das Produkt kann auf die Umgebungstemperatur von -40 ° C bis +60 ° C angewendet werden;
3. Die neue Art der Festonkabel -Stromversorgungsvorrichtung, die gegen Hochtemperaturstrahlung resistent ist, kann unter dem Zustand der Strahlung mit hoher Temperatur zuverlässig funktionieren.

Technische Funktionen von 90+90 Tonnen Halbgantry-Kran:
1. Dieser Kran ist ein spezielles Material, das Semi-Gantry-Kran für Stahlmühlen lädt. Die Hebekapazität des Kranes beträgt 90+90 t, die Hebehöhe beträgt 24 m und das Arbeitsniveau A8;
2. Das Produkt wurde neu für die Probleme des begrenzten Produktionsraums, des hohen Risikofaktors für das Neigung und des Hebens während der Fütterung und des übermäßigen Drahtseilwinkels entwickelt.
3. Es wird die Struktur von 3 Trägern und 4 Schienen übernommen, und 2 unabhängige Hebemechanismen sind auf jedem Wagen ausgelegt, der mit einem speziellen Vier-Punkte-Sendungs-Haken-Spreader ausgestattet ist, und die beiden Hebemechanismen können die Funktion des Trichterentwurfs und der Fütterung durchführen, ihre unabhängigen Handlungen;
4. Finite -Elemente -Optimierung Überprüfen Sie die Berechnung der Gesamtstruktur, simulieren Sie die tatsächlichen Betriebsbedingungen des Kranes und verringern Sie das Totgewicht und den Raddruck um 10%.





