Peranti perlindungan keselamatan adalah langkah penting untuk mencegah kemalangan yang melibatkan kren. Ini termasuk peranti yang mengehadkan kedudukan perjalanan dan kerja, peranti untuk mengelakkan kelebihan kren, peranti untuk mencegah kren kren dan tergelincir, dan peranti perlindungan yang saling berkaitan. Peranti ini memastikan operasi kren yang selamat dan normal. Hari ini, kami akan memperkenalkan peranti perlindungan keselamatan biasa yang digunakan pada kren jambatan semasa operasi pengeluaran harian.
1. Mengangkat ketinggian (menurunkan kedalaman) Limiter
Apabila penyebar mencapai had mengangkat (menurunkan), ia secara automatik boleh memotong sumber kuasa dan menghentikan cangkuk kren jambatan . Ia terutamanya mengawal kedudukan yang selamat dari cangkuk kren untuk mengelakkan cangkuk daripada memukul bahagian atas dan menyebabkan cangkuk jatuh dan kemalangan keselamatan yang lain.
2. Limiter strok berjalan
Kren dan troli (kecuali troli angkat elektrik yang digantung) mesti dilengkapi dengan pembatas perjalanan ke setiap arah perjalanan. Ini secara automatik memotong bekalan kuasa ke hadapan apabila kedudukan had yang ditentukan dicapai. Had ini terutamanya terdiri daripada suis had dan blok impak gaya bar keselamatan, memastikan troli kren atau kren kekal dalam had perjalanannya.
3. Mengangkat Limit Kapasiti
Limiter beban mengekalkan beban 100mm hingga 200mm di atas tanah dan secara beransur -ansur meningkatkan beban tanpa kesan kepada 1.05 kali beban yang diberi nilai. Peranti ini memotong pergerakan ke atas, tetapi membolehkan pergerakan ke bawah. Juga dikenali sebagai pelindung beban, ia terutamanya menghalang kren daripada melebihi kapasiti beban mereka. Pembatasan beban elektrik adalah perkara biasa, biasanya terdiri daripada sensor beban dan instrumen sekunder. Litar pintas dilarang sama sekali.
4. Peranti anti-perlanggaran
Apabila dua atau lebih kren atau troli beroperasi di landasan yang sama, atau apabila mereka tidak berada di landasan yang sama dan terdapat risiko perlanggaran, peranti anti-perlanggaran harus dipasang untuk mencegah pertembungan. Apabila kedua -dua kenderaan mendekati, suis elektrik dicetuskan, memotong bekalan kuasa dan menghentikan kren. Ini kerana, dalam keadaan operasi yang kompleks dan kelajuan tinggi, sukar bagi pengendali untuk mengelakkan kemalangan semata -mata melalui penghakiman.
5. Peranti perlindungan saling berkaitan
Pintu untuk akses ke dan dari jentera mengangkat, dan pintu yang menghubungkan teksi pengendali ke jambatan, mesti dilengkapi dengan peranti saling melainkan secara manual menyatakan bahawa pintu mesti dibuka dan operasi selamat dapat dijamin. Apabila pintu dibuka, bekalan kuasa tidak dapat disambungkan. Sekiranya jentera sedang beroperasi, bekalan kuasa mesti diputuskan dan semua mekanisme mesti menghentikan operasi apabila pintu dibuka.
6. Peranti keselamatan dan perlindungan lain
Peranti keselamatan dan perlindungan yang lain terutamanya termasuk buffer dan hentian akhir, peranti angin dan anti-skid, penggera, suis berhenti kecemasan, penyapu trek, penutup pelindung, dan pengawal.
Peringatan keselamatan
Akhirnya, kami mengingatkan pengguna kren bahawa walaupun kren dilengkapi dengan pelbagai peranti perlindungan keselamatan di kilang, kemalangan masih boleh berlaku jika pengurusan keselamatan syarikat tidak mencukupi dan kakitangan melanggar peraturan, walaupun peralatan mempunyai langkah perlindungan teknikal.
Pengguna kren harus secara berkesan melaksanakan tanggungjawab utama mereka untuk keselamatan, menubuhkan dan melaksanakan sistem pengurusan keselamatan secara aktif, secara aktif menjalankan pendidikan dan latihan keselamatan, menjalankan penyelenggaraan tetap dan peninjauan diri kren berdasarkan ciri-ciri dan penggunaannya, dan menjalankan pengesanan bahaya dan kawalan mengikut sistem pengesanan dan kawalan bahaya. Ini memastikan bahawa peranti perlindungan keselamatan tetap selamat dan berkesan, kren yang beroperasi dengan selamat, dan pengeluaran dan operasi syarikat selamat.
