Berita

Xinxiang, China -  Dalam peristiwa penting bagi perdagangan perindustrian global, Weihua Group, sebuah kren terkemuka di dunia dan pengeluar peralatan mengangkat berat, mengumumkan kejayaan projek luar negara yang berjaya hari ini. Pusat penghantaran ini adalah kumpulan cangkuk kren 30-ton yang kuat dan boleh dipercayai, yang ditakdirkan untuk projek infrastruktur utama di Amerika Selatan . Penghantaran ini menggariskan pengaruh Weihua yang semakin meningkat di pasaran antarabangsa dan komitmennya untuk menyampaikan penyelesaian mengangkat yang berkualiti tinggi dan bertaraf ketepatan kepada rakan kongsi di seluruh dunia. Cangkuk kren 30-ton adalah komponen kritikal untuk operasi pelanggan, yang direka untuk mengendalikan beban berat dengan keselamatan dan kecekapan yang paling banyak dalam menuntut persekitaran perindustrian. "Kami sangat gembira melihat projek penting ini mencapai tahap perkapalan," kata jurucakap Jabatan Projek Antarabangsa Weihua. "Konsinyasi cangkuk 30 tan ini mewakili lebih daripada sekadar perkakasan, ia merangkumi dedikasi kami untuk kecemerlangan kejuruteraan dan janji kami untuk menyokong kejayaan pelanggan global kami. Setiap unit telah menjalani ujian yang ketat untuk memenuhi piawaian keselamatan antarabangsa, memastikan kebolehpercayaan dan ketahanan di tapak kerja." Hook Crane 30-ton Weihua terkenal dengan kapasiti galas beban yang unggul, ketahanan yang luar biasa, dan ciri keselamatan canggih. Dikeluarkan dari keluli aloi tegangan tinggi dan tertakluk kepada proses kawalan kualiti yang ketat, cangkuk ini dibina untuk menahan kekerasan penggunaan berterusan dalam sektor seperti pembinaan, perkapalan, logistik, dan pembuatan berat. Penghantaran tepat pada masanya perintah ini menyoroti pengurusan rantaian bekalan Weihua yang cekap dan keupayaan logistik, walaupun di tengah -tengah cabaran global. Keupayaan syarikat untuk memenuhi perintah antarabangsa berskala besar mengikut jadual telah menyusun reputasinya sebagai rakan kongsi yang boleh dipercayai dan boleh dipercayai untuk projek-projek utama di seluruh dunia. Penghantaran terbaru ini dijangka dapat meningkatkan keupayaan operasi klien, menyumbang kepada kemajuan dan menyelesaikan projek pembangunan mereka tepat pada masanya. Ia juga menandakan satu lagi langkah ke hadapan dalam misi Weihua untuk menghubungkan dunia dengan teknologi mengangkat unggul. Ketika bekas yang dilancarkan, pasukan Weihua sudah menyediakan sokongan yang komprehensif, termasuk panduan pemasangan terperinci dan bantuan teknikal jauh, memastikan integrasi peralatan yang lancar ke dalam sistem klien. Mengenai kumpulan Weihua Weihua Group adalah syarikat multinasional yang mengkhususkan diri dalam penyelidikan, pembangunan, dan pembuatan Bridge Crane , Gantry Crane , Hoists, dan peralatan pengendalian bahan lain. Dengan sejarah lebih dari 30 tahun, produk Weihua dipercayai di lebih daripada 130 negara, yang terkenal dengan inovasi, kualiti, dan nilai mereka.

Cangkuk kren mengamalkan Reka Bentuk Modular Tiga Dimensi SolidWorks dan Analisis Elemen Terhad. Struktur keseluruhan kumpulan cangkuk lebih munasabah, menjadikan pemasangan dan penyelenggaraan lebih mudah dan lebih cepat. Ia dapat merealisasikan pelbagai kombinasi mengangkat di bawah keadaan kerja yang berbeza, meningkatkan kecekapan kerja, mempunyai penampilan yang indah dan struktur padat. 1. Pesongan kekuatan yang munasabah adalah kecil Kaedah pemasangan cangkuk kren overhead dan pulley diselaraskan untuk menjadikan daya keseluruhan lebih munasabah, memanjangkan hayat perkhidmatan tali dawai, dan mengurangkan sisihan objek berat. 2. Peranti anti-jatuh baru Reka bentuk cangkuk baru dan peranti anti-pengurangan cangkuk baru digunakan untuk menjadikan daya cangkuk lebih munasabah dan memastikan operasi mengangkat lebih selamat dan lebih dipercayai. Kepala cangkuk diperbuat daripada keluli aloi khas seperti 35crmo dan 34cr2ni2mo, yang telah dipadamkan dan marah. Berbanding dengan kepala cangkuk biasa, kekuatan hasil lebih daripada dua kali ganda. Kepala cangkuk telah mengalami pengesanan dan pemeriksaan kecacatan yang ketat. Rasuk dan kacang dipalsukan dari aloi berkualiti tinggi. Pulley itu digulung dari plat keluli berkualiti tinggi, dan hayat perkhidmatan keseluruhannya lebih lama. Menurut sistem pengurusan kualiti IATF16949, mod kegagalan PFMEA dan analisis kesan dilakukan sebelum pemprosesan, dan dokumen teknikal seperti carta aliran proses, pelan kawalan, dan arahan kerja disediakan. Peralatan lanjutan seperti pemotongan laser dan kosong, menembak pretreatment mesin letupan, kimpalan robot, dan garisan unit automatik digunakan untuk memastikan ketepatan dan konsistensi pemprosesan. Bahagian utama cangkuk, rasuk, kacang, dan aci pulley diproses dengan alat mesin CNC tugas berat untuk memastikan kestabilan kualiti produk yang diproses.

JAKARTA, Indonesia -Dalam langkah besar untuk meningkatkan keupayaan perindustrian, sistem Hook Girder Crane yang mantap 30 tan telah berjaya disampaikan dan dipasang di kemudahan pembuatan utama di Indonesia. Penyampaian ini menggariskan trend pemodenan perindustrian dan perkongsian antarabangsa dalam ekonomi negara Asia Tenggara yang pesat berkembang. Pusat peningkatan ini adalah perhimpunan cangkuk berkapasiti tinggi, yang direka untuk berfungsi sebagai komponen mengangkat kritikal kren overhead girder baru. Peralatan ini ditakdirkan untuk menjadi kerja keras lantai pengeluaran kemudahan, mengendalikan jentera berat, kelompok bahan mentah yang besar, dan produk siap dengan ketepatan dan keselamatan yang tiada tandingannya. Kecemerlangan Kejuruteraan untuk menuntut aplikasi Cangkuk yang disampaikan bukanlah produk mandiri tetapi sistem yang canggih yang direka untuk kitaran tugas yang melampau. Ciri -ciri utama yang menjadikannya sesuai untuk persekitaran perindustrian yang berat termasuk: 1. 2. Sistem keselamatan yang dipertingkatkan: Cangkuk dilengkapi dengan selak keselamatan untuk mengelakkan beban daripada tidak sengaja tergelincir, ciri kritikal untuk memastikan keselamatan tempat kerja. Ia juga direka dengan faktor keselamatan yang ketara, melebihi penarafan nominalnya untuk mengendalikan tekanan yang tidak dijangka atau beban dinamik. 3. Pergerakan Precision: Sebagai sebahagian daripada sistem kren dua girder, cangkuk menyediakan perjalanan yang lancar dan tepat di sepanjang gerakan jambatan dan angkat. Ini membolehkan pengendali meletakkan beban multi-ton dengan ketepatan milimeter, yang penting untuk operasi pemasangan dan logistik kompleks. 4. Ketahanan dan umur panjang: Direka untuk menahan keadaan yang keras dari persekitaran perindustrian, termasuk pendedahan kepada habuk, suhu yang berbeza -beza, dan penggunaan berterusan, perhimpunan cangkuk dibina untuk penyelenggaraan minimum dan uptime maksimum. Menguasai cita -cita perindustrian Indonesia Pemasangan sistem kren ini adalah tindak balas langsung kepada dorongan Indonesia ke arah meningkatkan sektor pembuatan dan pemprosesannya. Industri seperti fabrikasi logam, pemasangan jentera berat, pergudangan logistik, dan pembangunan infrastruktur memerlukan penyelesaian pengendalian bahan yang boleh dipercayai dan berkuasa. Simbol perkongsian dan kemajuan Ketibaan cangkuk kren lanjutan ini di Indonesia melambangkan perdagangan dan pertukaran teknologi antara firma kejuruteraan antarabangsa dan industri Indonesia. Ia mewakili undi keyakinan terhadap pertumbuhan ekonomi negara dan komitmen untuk melengkapkan tenaga kerja dengan alat bertaraf dunia. Memandangkan Indonesia terus meletakkan dirinya sebagai hab pembuatan global, integrasi infrastruktur yang mantap seperti cangkuk kren 30 tan ini akan memainkan peranan penting dalam kecekapan memandu, daya saing, dan pertumbuhan perindustrian yang mampan untuk tahun -tahun akan datang.

Cangkuk itu adalah salah satu komponen penting dalam kren jambatan. Apabila ia dipakai pada tahap tertentu, ia akan membawa bahaya tersembunyi yang serius kepada pengeluaran keselamatan kren jambatan dan juga menyebabkan kecederaan peribadi. Oleh itu, piawaian kebangsaan negara saya dengan tegas menetapkan bahawa apabila memakai bahagian berbahaya menegak cangkuk kren overhead mencapai atau melebihi 5%, ia mesti dibatalkan, dan cangkuk tidak dibenarkan digunakan selepas rawatan lain. Seperti yang kita semua tahu, kren sibuk di tempat kerja dan keadaan tapak kerja keras. Cangkuk kren overhead biasanya digunakan selama kira -kira satu tahun. Jumlah haus bahagian berbahaya menegak melebihi had yang ditentukan oleh piawaian kebangsaan, jadi ia harus dibatalkan. Kehidupan cangkuk adalah pendek dan kos pembaikan yang terhasil adalah tinggi. Salah satu punca utama memakai cangkuk ialah geseran antara cangkuk dan tali dawai semasa operasi kren trak dan semasa operasi angkat. Apabila kren trak sedang beroperasi, cangkuk biasanya digantung oleh kunci tali dawai di hadapan teksi pemandu atau di platform di hadapan bilik kawalan. Kedua -dua hujung tali dawai yang mengunci cangkuk digantung pada dua cangkuk pada casis kereta untuk membetulkan cangkuk dan menghalangnya daripada berjabat. Kerana kren trak sering bergerak pada kelajuan yang berbeza -beza di jalan raya dengan keadaan jalan yang berbeza -beza, ini menyebabkan pergerakan relatif antara cangkuk dan tali dawai, menyebabkan haus dan lusuh di cangkuk. Permukaan memakai ini berlaku di bahagian berbahaya menegak cangkuk. Atas sebab ini, persekitaran luaran cangkuk mesti diperbaiki dengan sewajarnya untuk mengurangkan atau mengelakkan haus dan lusuh. Di samping itu, lembaran anti-pakaian tahan haus dibalut pada bahagian berbahaya menegak cangkuk untuk mengelakkan memakai cangkuk. Badan utama lembaran tahan haus diperbuat daripada getah tahan haus, dengan ketebalan 10mm yang sesuai. Sesetengah wayar keluli nipis tertanam di permukaan memakai untuk meningkatkan rintangan haus. Kawat besi tebal 4mm juga tertanam pada kedua -dua hujung plat pakai untuk memperbaiki plat memakai pada cangkuk. Kemudian, selesaikan plat pakai pada bahagian berbahaya menegak cangkuk. Pada ketika ini, sling hanya boleh memakai sekeping anti-alat yang ditetapkan pada cangkuk, yang memainkan peranan dalam melindungi cangkuk. Lembaran perlindungan jenis ini mempunyai ciri -ciri berikut: 1. 2. Hayat perkhidmatan yang panjang, menggunakan getah tahan haus dan dawai keluli halus yang tertanam di antara satu sama lain untuk melambatkan haus. 3. Ia tidak menjejaskan tekanan pada cangkuk. Oleh kerana ciri -ciri unik dan kelembutan getah, ia boleh membengkokkan pada kehendak apabila tekanan digunakan. 4. Strukturnya mudah dan mudah dibongkar dan dipasang. Boleh dikendalikan di tapak. 5. Proses pembuatan adalah mudah, bahan -bahan mudah diperoleh, kosnya rendah, dan ia mempunyai nilai aplikasi praktikal yang baik. Seperti yang disebutkan di atas, selepas menggunakan lembaran tahan haus ini, cangkuk kren overhead kecil dilindungi sehingga maksimum, memanjangkan hayat perkhidmatannya, mengurangkan kos, memastikan pengeluaran yang selamat dalam operasi mengangkat, dan mencapai manfaat ekonomi yang besar.

Kerja penyediaan untuk pembaikan sederhana dan baik pulih dijalankan dalam masa 5-6 bulan dari penyediaan borang laporan kerosakan kepada penutupan kren dua girder untuk pembaikan. Borang laporan kerosakan disediakan berdasarkan rekod yang dibuat semasa pemeriksaan kren girder ganda. Untuk mengisi rekod ini, terdapat baris khas dalam buku penyelenggaraan dan pemeriksaan untuk pembaikan yang akan dibuat. Pembuatan dan mendapatkan bahagian rizab yang diperlukan mengikut borang laporan kerosakan. Apabila kren dua girder dihentikan untuk pembaikan, mekanisme dan struktur keluli mesti diperiksa. Pada masa ini, perhatian khusus mesti dibayar kepada: a. Kedudukan roda kedua-dua kren dua girder dan troli untuk menentukan sama ada ia dipasang dengan betul dan sama ada pusat gelendong mereka mesti diperbetulkan; b. Pelepasan radial dalam penghantaran gear kren dua girder, sama ada gear mempunyai meshing penuh dan sama ada aci berputar tidak mempunyai pesongan; c. Sama ada aci berputar mekanisme kren girder melompat dan sama ada paksi aci berputar yang dihubungkan dengan gandingan bertepatan; d. Status sistem pelinciran kren dua girder dan sama ada tiada kebocoran minyak; e. Keadaan struktur keluli kren dua girder. f. Double Girder Crane Hook Wear Ijazah. Spesifikasi Pemeriksaan Keselamatan untuk Kren Girder Double Pemeriksaan keselamatan kren overhead dua girder untuk memastikan operasi selamat kren overhead, beberapa pemeriksaan keselamatan rutin perlu dijalankan semasa operasi kren. Item pemeriksaan dan perkara utama adalah seperti berikut: 1. 2. Semua komponen utama memenuhi keperluan keselamatan: Peningkatan pembukaan adalah kurang daripada 15% daripada saiz asal, ubah bentuk kilasan adalah kurang daripada 10%; Pakaian cangkuk pinggan basah adalah kurang daripada 50% daripada saiz asal, memakai gelendong cangkuk plat kurang daripada 5%, dan tidak ada kelebihan, burr, atau pembaikan kimpalan. Tiada kecacatan yang jelas dalam penyangkut cangkuk kren dan pulley. Jumlah wayar keluli dan kakisan pada permukaan tali dawai keluli kurang daripada 40% daripada diameter dawai keluli, dan wayar yang patah dalam satu padang meletakkan kurang daripada 10% daripada jumlah wayar. Tidak ada hujung yang rosak, tidak ada penipisan yang jelas, dan tidak ada penonjolan teras, berpusing -pusing sudut mati, ubah bentuk penyemperitan, penyepuhlindapan, dan pembakaran. Klip, plat tekanan, dan baji yang menyambung dan menetapkan hujung tali dawai berada dalam keadaan baik dan tidak longgar. Tidak kurang daripada 2 plat tekanan dan tidak kurang daripada 3 klip. Drum tidak mempunyai retak, dan sambungan dan penetapan tidak longgar; Pakaian dinding drum kurang daripada 20% daripada ketebalan dinding asal; Gulungan keselamatan tidak kurang daripada 2 giliran, dan nisbah diameter drum ke tali wayar memenuhi keperluan. Roda keseimbangan tetap baik dan tali wayar harus memenuhi keperluan. Brek tidak mempunyai keretakan, kelonggaran, atau memakai serius. Jurang brek adalah saiz yang sama di kedua -dua belah pihak dan mempunyai daya brek yang mencukupi. Pakai jalur brek kurang daripada 50% daripada ketebalan asal.

Bahan cangkuk kren Bahan cangkuk kren diperbuat daripada keluli yang dibunuh berkualiti tinggi karbon atau aloi rendah karbon, yang disebarkan selepas berlangsung. Hanya apabila cangkuk tertakluk kepada beban kesan di tempat kerja, set cangkuk mempunyai kekuatan dan ketangguhan yang mencukupi. Proses pengeluaran cangkuk kren Kepala cangkuk dibuat dengan memalsukan dan kemudian rawatan panas. Proses penempaan adalah kaedah dalam proses pemprosesan terma logam. Proses penempaan adalah proses penapisan struktur logam dan mengatur serat logam. Rawatan haba adalah untuk menghapuskan tekanan dalaman dan meningkatkan lagi sifat mekanik logam (ia hanya dapat difahami sebagai membuat struktur dalaman logam lebih padat). Kelemahan Kimpalan Pembaikan Kumpulan Hook Sukar untuk memenuhi piawaian kualiti prinsip untuk kimpalan pembaikan cangkuk. Kimpalan pembaikan adalah keseluruhan proses pencairan separa, gabungan, dan pemejalan logam. Semasa kimpalan pembaikan, sebahagian daripada logam asas badan induk cangkuk dekat dengan kimpalan pembaikan dipanaskan dan disejukkan ke tahap yang berbeza -beza disebabkan oleh pengaliran haba. Ia seperti rawatan haba di bahagian ini, yang mengubah struktur dan prestasi bahagian ini. Kebanyakan kimpalan adalah untuk memakai dan kemurungan cangkuk kren , dan kemurungan berada pada garis lurus yang sama seperti bahagian berbahaya menegak. Kimpalan pembaikan menyempurnakan struktur logam cangkuk dan memusnahkan susunan serat gentian logam, memusnahkan ketangguhan cangkuk, dengan itu mengurangkan prestasi cangkuk.

Sebagai tambahan kepada kegagalan yang semakin meningkat, terdapat risiko keselamatan seperti cangkuk tidak dapat diturunkan, cangkuk itu tidak fleksibel, dan cangkuk mempunyai retak. Sebagai kesalahan biasa dalam kegagalan kren tunggal, adalah penting untuk mempunyai pemahaman yang betul tentang kegagalan cangkuk. Cangkuk adalah peranti pengambilan yang paling biasa pada kren jambatan tunggal. Ia menanggung beban objek berat semasa mengangkat. Sebaik sahaja cangkuk kren rosak dan pecah semasa operasi, akibatnya akan menjadi bencana. Menyebabkan keretakan dan pecah di cangkuk. Untuk memastikan penggunaan yang selamat, ia mesti dikendalikan dengan ketat mengikut peraturan dan beban yang dilarang dengan ketat. Semasa pemeriksaan, ijazah pembukaan, haus dan lusuh cangkuk dan peranti keselamatan yang sepadan harus dianalisis secara saintifik dan diproses. Jika retak ditemui di cangkuk, mengendalikannya mengikut piawaian GB10051 --- 88. Langkah berjaga -jaga penyelenggaraan cangkuk kren tunggal 1. Apabila membaiki kren, membongkar dan memeriksa cangkuk, aci, kren jambatan tunggal, pulley, dan galas dan membersihkannya. Harus ada retak di cangkuk, jika tidak, mereka akan ditangani mengikut peraturan. Bahagian berulir harus ketat dan galas tidak rosak. Apabila pulley diputar dan tanda pisau atau retak muncul di alur bantuan benang, ia harus dibuang dan diganti. 2. Periksa status haus bahagian berbahaya. Apabila ijazah haus lebih besar daripada 10% daripada ketinggian asal, ia akan dianggap dibuang dan diganti. 3. Selepas membaik pulih, uji cangkuk dan gantung selama lebih dari 10 minit pada 1.25 kali beban yang diberi nilai. Pembukaan elastik mulut cangkuk tidak akan lebih tinggi daripada 0.25% daripada saiz asal, dan tidak akan ada ubah bentuk atau keretakan selepas mengangkat. 4. Selepas cangkuk plat dipancarkan, jurang di antara plat tidak boleh lebih besar daripada 0.3mm.

Peranti perlindungan keselamatan adalah langkah penting untuk mencegah kemalangan yang melibatkan kren. Ini termasuk peranti yang mengehadkan kedudukan perjalanan dan kerja, peranti untuk mengelakkan kelebihan kren, peranti untuk mencegah kren kren dan tergelincir, dan peranti perlindungan yang saling berkaitan. Peranti ini memastikan operasi kren yang selamat dan normal. Hari ini, kami akan memperkenalkan peranti perlindungan keselamatan biasa yang digunakan pada kren jambatan semasa operasi pengeluaran harian. 1. Mengangkat ketinggian (menurunkan kedalaman) Limiter Apabila penyebar mencapai had mengangkat (menurunkan), ia secara automatik boleh memotong sumber kuasa dan menghentikan cangkuk kren jambatan . Ia terutamanya mengawal kedudukan yang selamat dari cangkuk kren untuk mengelakkan cangkuk daripada memukul bahagian atas dan menyebabkan cangkuk jatuh dan kemalangan keselamatan yang lain. 2. Limiter strok berjalan Kren dan troli (kecuali troli angkat elektrik yang digantung) mesti dilengkapi dengan pembatas perjalanan ke setiap arah perjalanan. Ini secara automatik memotong bekalan kuasa ke hadapan apabila kedudukan had yang ditentukan dicapai. Had ini terutamanya terdiri daripada suis had dan blok impak gaya bar keselamatan, memastikan troli kren atau kren kekal dalam had perjalanannya. 3. Mengangkat Limit Kapasiti Limiter beban mengekalkan beban 100mm hingga 200mm di atas tanah dan secara beransur -ansur meningkatkan beban tanpa kesan kepada 1.05 kali beban yang diberi nilai. Peranti ini memotong pergerakan ke atas, tetapi membolehkan pergerakan ke bawah. Juga dikenali sebagai pelindung beban, ia terutamanya menghalang kren daripada melebihi kapasiti beban mereka. Pembatasan beban elektrik adalah perkara biasa, biasanya terdiri daripada sensor beban dan instrumen sekunder. Litar pintas dilarang sama sekali. 4. Peranti anti-perlanggaran Apabila dua atau lebih kren atau troli beroperasi di landasan yang sama, atau apabila mereka tidak berada di landasan yang sama dan terdapat risiko perlanggaran, peranti anti-perlanggaran harus dipasang untuk mencegah pertembungan. Apabila kedua -dua kenderaan mendekati, suis elektrik dicetuskan, memotong bekalan kuasa dan menghentikan kren. Ini kerana, dalam keadaan operasi yang kompleks dan kelajuan tinggi, sukar bagi pengendali untuk mengelakkan kemalangan semata -mata melalui penghakiman. 5. Peranti perlindungan saling berkaitan Pintu untuk akses ke dan dari jentera mengangkat, dan pintu yang menghubungkan teksi pengendali ke jambatan, mesti dilengkapi dengan peranti saling melainkan secara manual menyatakan bahawa pintu mesti dibuka dan operasi selamat dapat dijamin. Apabila pintu dibuka, bekalan kuasa tidak dapat disambungkan. Sekiranya jentera sedang beroperasi, bekalan kuasa mesti diputuskan dan semua mekanisme mesti menghentikan operasi apabila pintu dibuka. 6. Peranti keselamatan dan perlindungan lain Peranti keselamatan dan perlindungan yang lain terutamanya termasuk buffer dan hentian akhir, peranti angin dan anti-skid, penggera, suis berhenti kecemasan, penyapu trek, penutup pelindung, dan pengawal. Peringatan keselamatan Akhirnya, kami mengingatkan pengguna kren bahawa walaupun kren dilengkapi dengan pelbagai peranti perlindungan keselamatan di kilang, kemalangan masih boleh berlaku jika pengurusan keselamatan syarikat tidak mencukupi dan kakitangan melanggar peraturan, walaupun peralatan mempunyai langkah perlindungan teknikal. Pengguna kren harus secara berkesan melaksanakan tanggungjawab utama mereka untuk keselamatan, menubuhkan dan melaksanakan sistem pengurusan keselamatan secara aktif, secara aktif menjalankan pendidikan dan latihan keselamatan, menjalankan penyelenggaraan tetap dan peninjauan diri kren berdasarkan ciri-ciri dan penggunaannya, dan menjalankan pengesanan bahaya dan kawalan mengikut sistem pengesanan dan kawalan bahaya. Ini memastikan bahawa peranti perlindungan keselamatan tetap selamat dan berkesan, kren yang beroperasi dengan selamat, dan pengeluaran dan operasi syarikat selamat.

Apakah jenis cangkuk kren yang ada? Terdapat banyak kategori cangkuk. Secara umumnya, mereka boleh dibahagikan kepada cangkuk kren palsu dan cangkuk berlapis mengikut kaedah pembuatan yang berbeza; Dan mereka boleh dibahagikan kepada cangkuk tunggal dan cangkuk berganda mengikut bentuk yang berbeza. Cangkuk pinggan Terdapat dua jenis cangkuk: cangkuk tunggal dan cangkuk ganda. Cangkuk jenis ini mempunyai struktur mudah, operasi yang boleh dipercayai dan penyelenggaraan yang mudah. Cangkuk tunggal kebanyakannya digunakan pada kren pemutus, manakala cangkuk berganda kebanyakannya digunakan pada kren umum dengan kapasiti lebih daripada 100 tan. Cangkuk palsu Cangkuk palsu dibahagikan kepada cangkuk tunggal dan cangkuk ganda. Kerana cangkuk tunggal akan diimbangi apabila tertakluk kepada paksa, ia tidak sama dengan daya simetri cangkuk ganda. Oleh itu, kren kecil dan sederhana di bawah 75 tan kebanyakannya menggunakan cangkuk tunggal, dan kren besar-besaran di atas 75 tan kebanyakannya menggunakan cangkuk ganda. Bagaimanakah pengguna dapat menjalankan penyelenggaraan harian cangkuk? Keselamatan dan kestabilan cangkuk memainkan peranan penting dalam keselamatan pengeluaran. Unit pengguna harus kerap menjalankan pemeriksaan dan penyelenggaraan keselamatan harian di cangkuk untuk memastikan keselamatan pengeluaran. Secara umumnya, pemeriksaan harian dan penyelenggaraan cangkuk termasuk yang berikut: (1) Bersihkan badan pemasangan cangkuk kren dengan pelarut organik yang tidak menghakis, lap kering dan periksa dengan kaca pembesar. Jika retak ditemui, gantikannya dengan serta -merta dan jangan lakukan kimpalan pembaikan. (2) Periksa pembukaan cangkuk dan memakai bahagian berbahaya. (3) Periksa sama ada alur pulley dan rim dipakai sama rata, sama ada tali wayar sepadan dengan alur, dan sama ada pulley longgar atau gemetar. (4) Pastikan bahagian berputar cangkuk berputar dengan bebas dan pelepasan tidak terlalu besar. Sekiranya sukar untuk berputar atau terperangkap, periksa sama ada galas atau lengan rosak atau tidak dilincirkan. (5) Periksa cangkuk utama untuk kerosakan yang berlebihan. (6) Periksa pengawal cangkuk, crossbeam dan bahagian lain. Sekiranya pengawal dipakai dengan teruk, ia boleh diperbaiki dengan kimpalan dan kemudian dibasahi semula. Sekiranya bahagian baru diganti, adalah perlu untuk memastikan sifat -sifat mekanikal bahan memenuhi keperluan. (7) Semak peranti anti-tidak bersuara. Bagaimana untuk melakukan pemeriksaan biasa mengenai cangkuk? Kren perlu menjalani pemeriksaan biasa sekali setiap dua tahun: kren yang digunakan untuk mengangkat logam lebur, kren menara, lif, dan kren mudah alih perlu menjalani pemeriksaan biasa sekali setahun, dan pemeriksaan ini mesti dilakukan oleh pemeriksa berdedikasi. ① Melaksanakan ujian yang tidak menentu pada kawasan bahan kerja di mana tekanan tertumpu. Jika retak dikesan, segera berhenti menggunakan cangkuk dan gantikannya. ② Secara kerap memeriksa haus atau kakisan bahagian kritikal cangkuk. Jika dimensi sebenar kurang daripada 95% daripada dimensi asas asal, gantikan cangkuk. ③ Jika sudut twist cangkuk melebihi 10 °, gantikan cangkuk. ④ Jika pembukaan cangkuk cacat oleh 10% daripada dimensi asas asal, gantikan cangkuk. ⑤ Kimpalan pembaikan tidak dibenarkan pada kecacatan cangkuk. ⑥ Deformasi plastik bahagian kritikal atau pemegang cangkuk dilarang.

Wire Rope Electric Hoists digunakan di pelabuhan, dok, pengangkutan logistik, dan mengangkat dan pengendalian. Pelabuhan Elektrik Port Freight dilengkapi dengan kren cantilever untuk melengkapkan, ke bawah, kiri, dan mengangkat kanan, seperti pemuatan bahan kapal dan memunggah, pemuatan bahan kenderaan dan pemunggahan, dll. 1. Untuk mengangkut bahan biasa, anda boleh memilih tali wayar CD1 wayar elektrik untuk mengangkat kelajuan tunggal, dengan kapasiti mengangkat 0.5-10 tan, mengangkat kelajuan tunggal, kelajuan mengangkat 8m/min, kelajuan operasi 20m/min, dan ketinggian mengangkat 6-30 meter. Terdapat banyak pilihan. 2. Untuk mengangkut objek berat yang tidak dapat menghasilkan percikan api, gunakan keluli tahan karat keluli tahan karat, pelukis elektrik letupan, letupan gas-bukti, bukti letupan habuk, tiada percikan api, dan faktor keselamatan yang tinggi.

Sebab mengapa angkat elektrik tidak dapat diturunkan mungkin seperti berikut: 1. Kegagalan pad brek: Pad brek yang dipakai dengan serius atau pemasangan yang tidak betul boleh menyebabkan angkat elektrik gagal turun secara normal. 2. Motor atau kegagalan penghantaran: Motor penat atau penghantaran terjebak, yang boleh menyebabkan fungsi penurunan gagal. 3. Kegagalan Contactor atau Control Circuit: Masalah dengan butang penurunan atau penghubung boleh menghalang fungsi penurunan dari permulaan. 4. Masalah pendawaian: Wayar yang berumur, longgar, atau rosak boleh menghalang arus dari mengalir dengan betul ke wayar yang mengawal motor. 5. Perlindungan beban bermula: Jika angkat elektrik mengesan bahawa beban melebihi beban selamat, ia mungkin secara automatik berhenti menurun. 6. Masalah sistem brek: memakai cincin brek, tekanan musim bunga yang tidak mencukupi, atau kesan minyak pada permukaan brek boleh menyebabkan brek yang tidak boleh dipercayai dan mempengaruhi fungsi menurun. 7. Masalah Voltan: Voltan terlalu rendah atau turun naik terlalu banyak, yang boleh menyebabkan angkat elektrik gagal menurunkan secara normal. Adalah disyorkan bahawa apabila menghadapi situasi di mana angkat elektrik tidak dapat diturunkan, mula -mula periksa sebab -sebab yang mungkin di atas dan mengambil langkah penyelenggaraan yang sesuai mengikut keadaan tertentu. Jika anda tidak dapat menyelesaikannya sendiri, disarankan untuk menghubungi kakitangan penyelenggaraan profesional untuk pemeriksaan. Rujukan artikel: https://www.weihualargecrane.com

Prinsip kerja angkat elektrik adalah menggunakan motor elektrik untuk memacu win angkat untuk berputar dan mengangkat atau menurunkan beban melalui win. Hoists elektrik biasanya terdiri daripada motor, win, kabel, sistem kawalan kabel, panel operasi dan peranti perlindungan keselamatan. Semasa penggunaan, motor memacu win untuk berputar, dan kabel melewati penggulungan winch. Sistem kawalan kabel dapat mengawal panjang dan arah kabel untuk mengangkat atau menurunkan beban. Semasa operasi, angkat elektrik juga akan memantau beban secara automatik untuk memastikan keselamatan operasi. Hoists elektrik mempunyai kelebihan struktur mudah, operasi mudah dan kecekapan mengangkat tinggi. Mereka digunakan secara meluas dalam pengeluaran perindustrian, pergudangan dan logistik, kejuruteraan pembinaan dan bidang lain.

Sebagai sejenis alat mengangkat, pulley mengangkat digunakan secara meluas dalam mengangkat dan mengangkat di ladang tapak pembinaan, pembinaan kuasa, pembinaan jambatan, pembinaan lebuh raya, dan lain -lain. Jadi apa jenis kemalangan yang akan berlaku apabila cangkuk pulley pecah? Mari ambil contoh: Trak terbalik di lebuh raya, dan kren dipanggil untuk mengangkatnya. Walau bagaimanapun, semasa proses mengangkat dan meluruskan, tali dawai atau cangkuk pulley mengangkat disyaki dipecahkan, menyebabkan trak jatuh secara tiba -tiba. Orang -orang di bawah tidak dipindahkan dalam masa, mengakibatkan kecederaan. Mengikut kes itu, boleh dinilai bahawa kemalangan itu berlaku disebabkan oleh dua faktor utama. Pertama, orang ramai tidak dipindahkan dalam masa semasa proses mengangkat, mengakibatkan kecederaan. Kedua, masalah peralatan mengangkat (cangkuk, tali kawat, badan pulley, dan lain -lain) menyebabkan trak jatuh tiba -tiba dan menyebabkan kemalangan. Oleh itu, sebelum menggunakan alat mengangkat dalam kehidupan seharian, anda harus terlebih dahulu memeriksa sama ada terdapat sebarang keabnormalan dalam alat mengangkat. Sekiranya ada, gantikan atau membaikinya dalam masa untuk mengelakkan bahaya semasa proses mengangkat. Pengilang Hook Crane Hama mengesyorkan agar anda sentiasa mengekalkan alat mengangkat anda untuk melanjutkan hayat perkhidmatan mereka.

Hook Crane Weihua adalah peranti pengambilan yang paling biasa digunakan dalam mengangkat operasi. Ia menanggung seluruh beban mengangkat. Sebaik sahaja pemeriksaan rutin tidak dilakukan dan masalah seperti kerosakan atau penetapan yang tidak boleh dipercayai berlaku, mudah menyebabkan kemalangan keselamatan. Apakah jenis cangkuk yang ada? Cangkuk kren diklasifikasikan secara meluas. Secara umumnya, mengikut kaedah pembuatan yang berbeza, mereka boleh dibahagikan kepada cangkuk palsu dan cangkuk berlamina; Menurut pelbagai bentuk, mereka boleh dibahagikan kepada cangkuk tunggal dan cangkuk ganda. Hari ini saya akan memperkenalkan kepada anda dua yang paling biasa: Cangkuk cip Terdapat dua jenis cangkuk cip: cangkuk tunggal dan cangkuk ganda. Cangkuk semacam ini mempunyai struktur mudah, operasi yang boleh dipercayai dan penyelenggaraan yang mudah. Cangkuk tunggal kebanyakannya digunakan dalam kren pemutus, manakala cangkuk berganda kebanyakannya digunakan dalam kren umum lebih dari 100 tan. Cangkuk palsu Cangkuk palsu dibahagikan kepada cangkuk tunggal dan cangkuk ganda. Kerana daya cangkuk tunggal akan membelokkan, ia tidak semestinya bermanfaat sebagai daya simetri cangkuk ganda. Oleh itu, cangkuk tunggal kebanyakannya digunakan untuk kren kecil dan sederhana di bawah 75 tan, dan cangkuk berganda kebanyakannya digunakan untuk kren besar-besaran di atas 75 tan. Penyelenggaraan rutin cangkuk kren? Keselamatan dan kestabilan cangkuk memainkan peranan penting dalam pengeluaran yang selamat. Pemeriksaan keselamatan harian dan penyelenggaraan cangkuk perlu dilakukan dengan kerap semasa digunakan untuk memastikan pengeluaran yang selamat. Secara umumnya, pemeriksaan rutin dan penyelenggaraan cangkuk termasuk yang berikut: (1) Bersihkan badan kumpulan kren dengan pelarut organik yang tidak menghakis, keringkan dan periksa dengan kaca pembesar. Jika retak ditemui, gantikannya dengan serta -merta dan tiada kimpalan pembaikan dibenarkan. (2) Periksa pembukaan cangkuk dan jumlah haus bahagian berbahaya. (3) Periksa sama ada alur pulley dan rim dipakai sama rata, sama ada tali wayar sepadan dengan alur roda, dan sama ada pulley longgar atau gemetar. (4) Pastikan bahagian berputar dari cangkuk boleh berputar dengan bebas dan jurang tidak boleh terlalu besar. Sekiranya sukar untuk berputar atau terjebak, anda perlu menyemak sama ada galas, bushings rosak atau ada pelinciran yang tidak mencukupi. (5) Periksa cangkuk utama untuk kerosakan yang berlebihan. (6) Periksa plat pengawal cangkuk, rasuk dan bahagian lain. Sekiranya plat pengawal dipakai dengan serius, ia boleh dibaiki dan dibasmi semula selepas kimpalan. Jika bahagian baru diganti, adalah perlu untuk memastikan bahawa sifat -sifat mekanikal bahan memenuhi keperluan. (7) Semak peranti anti-tidak bersuara. www.globalweihua.com

Crane Orbital, yang juga dikenali sebagai Crany Gantry Container yang dipasang di keretapi, biasanya merupakan peralatan mengangkat yang digunakan di pelabuhan untuk memuatkan, memunggah, pengangkutan dan penyusunan dalam meter pemindahan keretapi kontena dan meter penyimpanan kontena yang besar. Kren trek, seperti kren tayar, tergolong dalam jambatan lapangan. Spesifikasi dan dimensi kontena biasa, berapa jumlah dan tan yang boleh dipegang oleh bekas? Terdapat empat jenis utama bekas standard yang biasa digunakan, 20GP, 40GP, 40HQ dan 45HQ. 1. 20GP: Bekas standard 20 kaki, dimensi dalaman adalah L5898*W2352*H2393mm, had berat adalah 20-24.95 tan. 2. 40GP: Bekas standard 40 kaki, dimensi dalaman adalah L12192*W2352*H2393mm, had berat adalah 20-26.50 tan. 3. 45GP: Bekas standard 45 kaki, dimensi dalaman adalah L13556*W2352*H2393mm, had berat adalah 20-26.50 tan. 4. 40HQ: 40 kaki kotak tinggi, dimensi dalaman adalah L12192*W2352*H2698mm, had berat adalah 20-26.50 tan. 5. 45HQ: 45 kaki kotak tinggi, dimensi dalaman adalah L13556*W2352*H2698mm, had berat adalah 20-26.50 tan. Pada masa ini, jenis kren yang paling biasa yang digunakan di pelabuhan adalah angkat kabel elektrik 20 kaki dan angkat kabel elektrik 40 kaki. Kabel elektrik 20 kaki adalah mesin khas untuk menyusun, memuatkan dan memunggah bekas di terminal kontena. Pengangkat elektrik terutamanya terdiri daripada dua bingkai gantri dua kali ganda. Kaki pintu di kedua -dua belah pihak dihubungkan dengan rasuk yang lebih rendah. Mereka disokong di platform roda berjalan dan boleh berjalan di trek. Kelebihan utama mesin ini ialah ia boleh menyusun 4 hingga 5 lapisan bekas dan boleh merangkumi pelbagai baris bekas dan satu lorong. Oleh itu, ia mempunyai kapasiti penyimpanan yang tinggi dan kadar penggunaan yang tinggi di kawasan halaman. Oleh kerana strukturnya yang mudah, mudah untuk beroperasi, mudah dikekalkan, dan mudah direalisasikan automasi. Kelemahan utama adalah bahawa ia mempunyai fleksibiliti yang buruk kerana ia harus berjalan di sepanjang trek; Oleh kerana rentang besar, sukar untuk mengekstrak kotak bawah. Ia sering digunakan dalam terminal kontena dengan kawasan tanah yang tidak mencukupi dan throughput yang besar. Struktur mekanikal Komponen kren kereta api terutamanya termasuk angkat, troli, kereta, bilik kuasa, teksi pemandu, dan lain -lain. Kebanyakan struktur mekanikal adalah serupa dengan kren tayar, tetapi perbezaannya adalah mekanisme perjalanan kereta. Komponen mekanisme angkat orbital terutamanya termasuk motor, pengurangan, brek, gandingan aci berkelajuan tinggi, gandingan aci berkelajuan rendah, drum tali dawai dan tempat duduk gendang drum, dll. Penyebar umumnya mempunyai 4 tali dan 8 tali, dan penggunaannya sama dengan kren tayar. Mekanisme troli kren trek pada umumnya besar dan tetap di trek. Ia hanya boleh bergerak ke hadapan atau ke belakang dalam garis lurus, dan tidak dapat mengubah arah troli sendiri, dan tidak dapat meningkatkan ketinggiannya. https://www.weihualargecrane.com

Dalam bengkel pengeluaran pelbagai kilang dan perusahaan, kebanyakan mereka dapat melihat rantaian elektrik. Mereka bersaiz kecil, rendah berat, mudah untuk beroperasi, mudah digunakan, selamat dan tahan lama, dan alat yang ideal untuk memuatkan dan memunggah barang dan membaiki peralatan. Ia digunakan secara meluas dalam semua lapisan masyarakat di dok, kilang, gudang, kerja -kerja pengeluaran dan pemasangan. Sebagai pembantu bertuah, ia mesti mempunyai kelebihan bahawa peralatan kren lain tidak ada. Sudah tentu, satu inci adalah baik dan penguasa adalah pendek, tetapi penekanannya berbeza. Berikut adalah kelebihan dan ciri -ciri rantaian elektrik: Motor angkat rantaian elektrik mempunyai prestasi komprehensif yang baik, keselamatan dan kebolehpercayaan yang lebih baik, dan mengurangkan kebarangkalian risiko. Struktur badan keseluruhan angkat rantai elektrik sangat mudah. Mudah dipasang, dibongkar dan dikekalkan untuk pembaikan mudah. Ruang yang ada adalah tinggi, ruang penjimatan yang berkesan, dan pelbagai gaya (ruang tetap, ruang yang tersedia, dan operasi) tidak terhad oleh ruang kecil. Shell aloi aluminium ringan adalah ringan, kuat dan mempunyai kadar pelesapan haba yang tinggi. Reka bentuk yang tertutup sepenuhnya sesuai untuk persekitaran dengan keadaan kerja yang lemah. Teknologi transmisi tiga-dalam-satu memberikan prestasi yang sangat baik. Reducer mengangkat yang diperbuat daripada keluli aloi berkualiti tinggi boleh mencapai penurunan tiga peringkat. Ia beroperasi dengan lancar, mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang dan prestasi yang boleh dipercayai, dan mengelakkan banyak kekurangan penghantaran jarak jauh dari batang pusat angkat. Lebih banyak inovasi, penampilan, penampilan yang indah, struktur indah, reka bentuk ringan, manusia (suis had, sistem brek berganda, suis saintifik, rantai, beg rantai, dan lain -lain). Sudah tentu, orang tidak sempurna, emas telanjang, dan tidak ada yang sempurna. Perbandingan jurang. Ia tidak boleh dijangkakan bahawa angkat rantai elektrik tidak mempunyai kekurangan. Berbanding dengan angkat rantaian tangan, salah satu kelemahan utama angkat rantai elektrik adalah bahawa ia tidak boleh digunakan di luar rumah dan situasi lain di mana tidak ada bekalan kuasa. Satu -satunya pilihan ialah rantaian tangan dan prototaip. Berbanding dengan tali wayar elektrik angkat, ia terutamanya dicerminkan dalam kestabilan, kadar kegagalan dan bunyi angkat elektrik tali wayar. Tali dawai mengangkat elektrik di bawah 5 tan Hoist rantaian elektrik pada dasarnya sama dengan angkat elektrik rantai, tetapi peningkatan kelajuan, produktiviti dan penyelenggaraan kos wayar tali elektrik di bawah 5 tan Hoist rantai elektrik lebih baik daripada rantaian elektrik angkat. Secara umum, angkat rantai elektrik boleh dikatakan sebagai peralatan kren yang sangat baik. Berat permulaannya biasanya 0.1 ~ 60 tan dan ketinggian mengangkat adalah 4 ~ 20 meter. Ia sesuai untuk hampir semua tempat. Semua orang boleh memilih angkat elektrik yang sesuai mengikut persekitaran dan keperluan kerja. https://www.weihualargecrane.com

Oleh kerana kekhususan persekitaran permohonan dan keperluan yang tinggi untuk keselamatannya sendiri, bukti letupan elektrik Hoist mesti menjalani ujian yang ketat sebelum meninggalkan kilang. Kandungan ujian letupan ledakan elektrik terutamanya termasuk ujian jenis, ujian rutin, ujian sederhana, ujian persampelan, ujian hidup, dan ujian ketahanan. Ini adalah ujian yang mesti dijalankan sebelum setiap angkat elektrik ledakan ledakan yang layak meninggalkan kilang. Ujian Jenis: Ujian yang dijalankan pada Bukti Letupan Bukti Elektrik yang dihasilkan mengikut keperluan reka bentuk tertentu untuk memeriksa sama ada keperluan reka bentuk memenuhi spesifikasi tertentu. Ujian rutin: Juga dipanggil ujian kilang, ia adalah ujian yang dijalankan pada setiap komponen atau peralatan letupan bukti elektrik angkat semasa pembuatan atau selepas selesai untuk menentukan sama ada komponen atau peralatan memenuhi standard tertentu. Ujian Dielektrik: Ini adalah istilah umum untuk pelbagai ujian yang menguji ciri -ciri elektrik media, termasuk: penebat, elektrik statik, menahan voltan, dll. Ujian pensampelan: Menguji beberapa sampel yang dipilih secara rawak dari angkat elektrik letupan-bukti juga digunakan untuk menentukan sama ada sampel memenuhi standard tertentu. Ujian Kehidupan: Ujian untuk menentukan jangka hayat yang mungkin dari angkat elektrik letupan-bukti di bawah keadaan tertentu, atau ujian yang dijalankan untuk menilai dan menganalisis ciri-ciri kehidupan produk, yang merupakan ujian yang merosakkan. Ujian bertahan: Ujian yang dijalankan pada ledakan ledakan elektrik di bawah keadaan tertentu termasuk operasi tertentu untuk tujuan tertentu dalam tempoh tertentu, seperti operasi berulang, litar pintas, overvoltage, getaran, kesan, dan lain-lain, adalah ujian yang merosakkan. https://www.weihualargecrane.com

Menurut Rancangan Pembangunan Strategik Weihua Group, untuk mempromosikan perkembangan pesat pengangkutan bahan pukal dan peralatan pemuatan beban, Weihua Group melabur RMB 100 juta untuk mendaftarkan anak syarikat-Henan Weihua Heavy Industry Technology Co., Ltd. (dirujuk sebagai teknologi industri berat Weihua), yang mengkhususkan diri dalam jentera penyampaian bahan, mesin roda baldi, jentera perlombongan dan komponen, termasuk reka bentuk, pembuatan, jualan, pemasangan, transformasi, jualan selepas dan kontrak umum. Ia diluluskan secara rasmi pada April 2019. Sejak memasuki industri pengendalian bahan pukal pada tahun 2011, Weihua Group telah mencapai perkembangan pesat perniagaan domestik berdasarkan rangkaian pemasaran di seluruh negara, peralatan pemprosesan yang canggih, kaedah proses lanjutan dan kaedah kawalan proses yang ketat. Produk ini dieksport ke Indonesia, Iran, India, Malaysia dan negara -negara lain. Produk utama: Penghantar tali pinggang, penghantar tali pinggang tiub, penghantar tali pinggang kusyen udara, penghantar tali pinggang beralun, stacker roda baldi cantilever dan reclaimer, stacker roda baldi gantri dan reclaimer, mesin stack cantilever sampingan. Pembuatan: Syarikat ini mempunyai satu siri peralatan pemprosesan dan pengeluaran lanjutan seperti mesin meratakan 13-roller, mesin pemotongan plasma CNC, mesin lentur CNC 1600T, pusat pemesinan CNC, kereta menegak dua lajur yang besar dengan diameter kerja 5m, CNC berskala besar Mesin penggilingan, pelarik mendatar berat CNC, paparan digital, mesin membosankan dan penggilingan pelan dua, garis pengeluaran roller automatik, tembakan tembakan dan garisan pengeringan. Teknologi Industri Berat Weihua akan mematuhi falsafah perniagaan "Kejayaan dibina dengan niat baik, Endeavour akan kembali", mematuhi nilai teras "kepentingan pelanggan pertama" dan prinsip korporat "pembangunan inovatif untuk melayani negara", dan Berusaha untuk menjadi pembekal profesional peralatan yang menyampaikan peralatan pukal dan peralatan pemuatan beban. Ditubuhkan pada tahun 1988, Weihua Group adalah pengeluar kren terkemuka di China. Weihua telah komited untuk penyelidikan dan pemasaran jentera berat. Produk kren meliputi kren overhead , kren gantri , angkat elektrik , kren projek, kren kontena , dll.

Dari 26 Mac hingga 29, Forum Boao untuk mesyuarat tahunan Asia 2019 diadakan di Boao, Hainan. Han Hongan, pengerusi Weihua Group, dijemput untuk menghadiri majlis pembukaan forum dan berkumpul bersama dengan lebih daripada 2,000 wakil politik, perniagaan dan industri dari lebih daripada 60 negara. Dan mengambil bahagian dalam 3 sub-forum: "tali pinggang dan jalan", "maklumat dan data" dan "ketahanan pembuatan baru". Perdana Menteri Li Keqiang berkata di Forum Boao untuk Asia pada ke -28 bahawa kita mesti melaksanakan langkah -langkah pemotongan cukai yang lebih besar dan pengurangan yuran yang dijanjikan. Pengurangan cukai dan pengurangan yuran adalah langkah pembaharuan yang adil dan inklusif, langsung dan berkesan, dan merupakan langkah penting untuk merangsang daya hidup pemain pasaran dan bertindak balas terhadap tekanan ke atas ekonomi tahun ini. Pemotongan cukai tahun ini dan pengurangan dalam sumbangan keselamatan sosial akan mengurangkan beban perniagaan hampir 2 trilion. Suara ekonomi ini akan mendorong kumpulan untuk melabur lebih banyak dana untuk membangunkan Crane dengan pintar, hijau, disesuaikan, dan berangkaian, untuk melakukan reka bentuk teratas keseluruhan barisan produk. Pada tahun 2018, Weihua telah disenaraikan dalam [ribuan kumpulan "perusahaan pentadbiran negeri cukai, yang membuktikan sepenuhnya bahawa Weihua berada dalam kedudukan utama dalam industri jentera mengangkat China dan memainkan peranan penting dalam menjalankan proses transformasi ekonomi dan merealisasikannya rantaian nilai. Secara aktif bertindak balas terhadap dasar [tali pinggang dan jalan raya "untuk membantu sambungan ekonomi Zhang Yansheng, seorang penyelidik kanan di Jawatankuasa Akademik Suruhanjaya Pembangunan dan Pembaharuan Negara, berkata bahawa perisian dan infrastruktur perkakasan yang menyokong globalisasi telah menunjukkan penuaan yang jelas. Untuk tujuan ini, China telah mencadangkan [tali pinggang dan jalan "dan melancarkan projek [bangunan jalan untuk globalisasi".Weihua secara aktif memberi respons kepada inisiatif [satu tali pinggang, satu jalan ", dan sangat terjejas oleh trend pemindahan industri antarabangsa dan mendesak untuk meneroka pasaran antarabangsa dan mengambil bahagian dalam persaingan antarabangsa. ; ke Britain, Perancis, Australia, Rusia dan 129 negara dan wilayah lain.Sangat memohon rangkaian 5G untuk membina industri peralatan mengangkat Weihua Internet Big Data Centre. Menteri Industri dan Teknologi Maklumat, Miao Wei, menghadiri Forum Boao untuk Persidangan Tahunan Asia 2019 dan menyatakan pandangannya mengenai perumusan piawaian 5G, prospek pembangunan dan kesannya terhadap kehidupan sosial di [5G: IoT Pencapaian "Sub-Forum dan Jawab soalan penonton.Weihua meletakkan aplikasi dalam industri peralatan mengangkat Weihua Internet Big Data Pusat dan Teknologi 5G di Internet Crane. Dengan melaksanakan mod pembuatan integrasi pembuatan dan internet yang inovatif, Weihua memacu transformasi dan menaik taraf perusahaan, supaya Internet menembusi pelbagai operasi perniagaan. Penggunaan alat teknologi maklumat dan kaedah teknologi maklumat terus diperluaskan dan diperluaskan untuk meningkatkan kelebihan perusahaan dan daya saing pasaran. Weihua sedang menjalankan penerokaan praktikal dalam mengubah kaedah pembangunan, mengoptimumkan struktur perindustrian, mengubah tenaga kinetik lama dan baru, dan memupuk titik pertumbuhan baru. Weihua mematuhi arah pembangunan berkualiti tinggi, menegaskan transformasi kelajuan Weihua kepada kualiti Weihua, transformasi produk Weihua kepada jenama Weihua, pembuatan Weihua untuk mewujudkan susun atur strategik untuk Weihua, dan dengan kuatnya melaksanakan "tiga transformasi utama" projek: Saham Weihua berjaya mendarat di papan utama; Penyelesaian Standard Tinggi Weihua Peralatan Pintar Perindustrian Pembinaan dan Penempatan Tanaman; Menyikat dan memupuk keuntungan tinggi, bernilai tinggi, berteknologi tinggi Weihua peralatan pintar industri baru.Pada majlis perasmian, Ban Ki-moon, pengerusi Forum Boao untuk Asia, memberikan ucapan selamat datang. Perdana Menteri Lao Tong Lun, Perdana Menteri Korea Selatan Lee Loon, Perdana Menteri Luxembourg Bertel, Sao Tome dan Perdana Menteri Principe Jesús dan wakil -wakil komuniti perniagaan menyampaikan ucapan. Ahli Majlis Negeri dan Setiausaha Agung Majlis Negeri Xiao Jie menghadiri majlis perasmian.Ditubuhkan pada tahun 1988, Weihua Group adalah pengeluar kren terkemuka di China. Weihua telah komited untuk penyelidikan dan pemasaran jentera berat. Produk kren meliputi kren overhead , kren gantri , angkat elektrik , kren projek, kren kontena , dll.

Pada 24 April, Weihua Group mengadakan persidangan pembekal di Kaifeng, China. Pengerusi Kumpulan Weihua Han Hong'an, Presiden Yu Yoefei, Ketua Pegawai Eksekutif Li Xiangjie, Pengurus Besar Pemegang Saham Weihua Long Hongxin, Ketua Jurutera Wu Jun, lebih daripada 300 wakil dari syarikat pembekal ABB, Sew, Schneider, Anyang Iron and Steel, Jiada, Nangao dan lain -lain Weihua National Cemerlang wakil dan anak syarikat Weihua Group menghadiri mesyuarat itu. Weihua Group memuji 16 pembekal strategik dan 32 pembekal cemerlang untuk menggalakkan pembekal untuk mengukuhkan pengurusan, inovasi berterusan, kerjasama dan kualiti yang jujur. Pada mesyuarat itu, Wu Jun, ketua jurutera Weihua, membuat laporan mengenai strategi pembangunan teknologi dan kualiti, dan Hu Xu, pengarah Pusat Pembelian Bahan Weihua, membuat laporan perolehan tahunan 2018. 16 Pembekal Kerjasama Strategik menandatangani perjanjian kerjasama strategik dengan Weihua. Dalam tahun -tahun kebelakangan ini, Weihua Group terus mengukuhkan pengurusan integrasi rantaian bekalan dan menubuhkan mekanisme pemilihan pembekal saintifik, standard, adil dan telus. Dalam tempoh tiga tahun yang lalu, 47 pembekal strategik telah ditandatangani dan 134 pembekal cemerlang telah dipilih. Dalam proses mempromosikan penyenaraian saham Weihua dengan peralatan pintar sebagai teras, dan menyedari transformasi kumpulan Weihua dari pembangunan berkelajuan tinggi hingga pembangunan berkualiti tinggi, Weihua bersedia bekerjasama dengan jumlah pembekal yang besar dengan keikhlasan yang paling besar untuk mencapai manfaat bersama dan pembangunan menang-menang. Ditubuhkan pada tahun 1988, Weihua Group adalah pengeluar kren terkemuka di China. Weihua telah komited untuk penyelidikan dan pemasaran jentera berat. Produk kren meliputi kren overhead , kren gantri , angkat elektrik , kren projek, kren kontena , dll.