Veiligheidsbeschermingsapparaten zijn essentiële maatregelen om ongevallen met kranen te voorkomen. Deze omvatten apparaten die reizen en werkposities beperken, apparaten om kraanoverbelasting, apparaten te voorkomen om te voorkomen dat kraantip en uitglijden, en in elkaar grijpende beschermingsapparaten. Deze apparaten zorgen voor de veilige en normale werking van kranen. Vandaag introduceren we de gemeenschappelijke veiligheidsbeschermingsapparaten die worden gebruikt op brugkranen tijdens dagelijkse productieactiviteiten.
1. LIFTENDE HOOFTE (LACK -diepte) Begrendeler
Wanneer de spreider de limiet van het tillen (verlagen) bereikt, kan deze de stroombron automatisch afsnijden en de brugkraan haak stoppen. Het regelt voornamelijk de veilige positie van de kraanhaak om te voorkomen dat de haak de bovenkant raakt en waardoor de haak valt en andere veiligheidsongevallen.
2. Running Stroke Limiter
Kranen en trolleys (behalve voor gesuspendeerde elektrische hijs trolleys) moeten worden uitgerust met reisbeperkers in elke reisrichting. Deze snijden automatisch de voorwaartse voeding af wanneer de opgegeven limietpositie wordt bereikt. Deze beperkers bestaan voornamelijk uit limietschakelaars en impactblokken in veiligheidsarachtige stijl, waardoor de kraantrolley of kraan binnen zijn reisgrenzen blijft.
3. Liftcapaciteitsbeperkers
De laadbegrenzer handhaaft de belasting 100 mm tot 200 mm boven de grond en verhoogt de belasting geleidelijk zonder impact tot 1,05 keer de nominale belasting. Dit apparaat snijdt de opwaartse beweging af, maar maakt een neerwaartse beweging mogelijk. Ook bekend als een overbelastingsbeschermer, voorkomt het voornamelijk dat kranen hun nominale laadcapaciteit overschrijden. Elektrische belastingbeperkers zijn gebruikelijk, meestal bestaande uit een laadsensor en een secundair instrument. Kortcircuiting is ten strengste verboden.
4. Anti-collision apparaat
Wanneer twee of meer kranen of trolleys op hetzelfde spoor werken, of wanneer ze niet op hetzelfde spoor zijn en er een risico op botsing is, moet een anti-collision-apparaat worden geïnstalleerd om botsingen te voorkomen. Wanneer de twee voertuigen naderen, wordt een elektrische schakelaar geactiveerd, waardoor de voeding wordt afgesneden en de kranen wordt gestopt. Dit komt omdat, in complexe bedrijfsomstandigheden en hoge snelheden, het voor de operator moeilijk is om ongevallen uitsluitend door oordeel te voorkomen.
5. In elkaar grijpende beschermingsapparaten
Deuren voor toegang tot en naar de hefmachines en deuren die de cabine van de operator verbinden met de brug, moeten worden uitgerust met in elkaar grijpende apparaten, tenzij de handleiding specifiek stelt dat de deuren moeten worden geopend en een veilige werking kan worden gegarandeerd. Wanneer de deuren open zijn, kan de voeding niet worden aangesloten. Als de machines in werking zijn, moet de voeding worden losgekoppeld en moeten alle mechanismen de werking stoppen wanneer de deuren worden geopend.
6. Andere apparaten voor veiligheid en bescherming
Andere apparaten voor veiligheid en bescherming omvatten voornamelijk buffers en eindstops, wind- en anti-skid-apparaten, alarmen, noodstopschakelaars, baanvegers, beschermende deksels en vangrails.
Veiligheidsherinnering
Ten slotte herinneren we gebruikers eraan aan kranen dat hoewel kranen zijn uitgerust met verschillende veiligheidsbeveiligingsapparaten in de fabriek, er nog steeds ongevallen kunnen optreden als het veiligheidsbeheer van het bedrijf onvoldoende is en personeel voorschriften schendt, zelfs als de apparatuur technische beschermingsmaatregelen heeft.
Gebruikers van Cranes moeten hun primaire verantwoordelijkheid voor de veiligheid effectief implementeren, een veiligheidsbeheersysteem vestigen en effectief implementeren, actief veiligheidseducatie en training uitvoeren, regelmatig onderhoud en zelfinspanningen van kranen uitvoeren op basis van hun kenmerken en gebruik en gevarendetectie en controle uitvoeren volgens het Hazard Detection and Control System. Dit zorgt ervoor dat veiligheidsbeschermingsapparaten veilig en effectief blijven, dat kranen veilig werken en dat de productie en activiteiten van het bedrijf veilig zijn.
