Jakie są rodzaje haczyków dźwigowych?
Istnieje wiele kategorii haczyków. Ogólnie rzecz biorąc, można je podzielić na kute haczyka dźwigu i haczyki laminowane zgodnie z różnymi metodami produkcyjnymi; i można je podzielić na pojedyncze haczyki i podwójne haczyki zgodnie z różnymi kształtami.
Haczyk płyty
Istnieją dwa rodzaje haczyków: pojedynczy hak i podwójny hak. Ten rodzaj haka ma prostą strukturę, niezawodną obsługę i łatwą konserwację. Pojedynczy hak jest najczęściej stosowany w odlewach dźwigów, podczas gdy podwójny hak jest używany głównie na żurawach ogólnych o pojemności ponad 100 ton.
Wykuty hak
Wykute haczyki są podzielone na pojedyncze haczyki i podwójne haczyki. Ponieważ pojedynczy hak zostanie przesunięty, gdy zostanie poddany sile, nie jest tak korzystna jak siła symetryczna podwójnego haka. Dlatego małe i średnie dźwigi poniżej 75 ton używają głównie pojedynczych haczyków, a dźwigi o dużych tonach powyżej 75 ton używają głównie podwójnych haczyków.
Jak użytkownik może przeprowadzać codzienną konserwację haka?
Bezpieczeństwo i stabilność haka odgrywa ważną rolę w bezpieczeństwie produkcyjnym. Jednostka użytkownika powinna regularnie przeprowadzać codzienne kontrole bezpieczeństwa i konserwację haczyka, aby zapewnić bezpieczeństwo produkcyjne. Ogólnie rzecz biorąc, codzienna inspekcja i konserwacja haka obejmuje:
(1) Wyczyść korpus montażu haczyka dźwigowego za pomocą nie-korozyjnego rozpuszczalnika organicznego, wytrzyj go i sprawdź za pomocą szkła powiększającego. Jeśli zostaną znalezione pęknięcia, wymień go natychmiast i nie wykonaj spawania naprawy.
(2) Sprawdź otwór haka i zużycie niebezpiecznej sekcji.
(3) Sprawdź, czy rowek koła pasowego i obręcz są równomiernie zużyte, czy drut lina pasuje do rowka i czy koło pasowe jest luźne, czy wstrząsające.
(4) Upewnij się, że część obracająca hak obraca się swobodnie, a prześwit nie jest zbyt duży. Jeśli jest trudny do obrócenia lub utknie, sprawdź, czy łożysko lub rękaw są uszkodzone, czy nie są wystarczająco smarowane.
(5) Sprawdź główny hak dla uszkodzeń przeciążenia.
(6) Sprawdź osłonę haku, biegów i inne części. Jeśli strażnik jest poważnie zużyty, można go naprawić przez spawanie, a następnie ponownie. Jeśli nowa część zostanie zastąpiona, konieczne jest upewnienie się, że właściwości mechaniczne materiału spełniają wymagania.
(7) Sprawdź urządzenie anty-niehotujące.
Jak przeprowadzać regularne kontrole na hakach?
Żuty muszą przejść regularną kontrolę raz na dwa lata: dźwigi używane do podnoszenia stopionego metalu, dźwigów wieżowych, wind i dźwigów mobilnych muszą przejść regularną kontrolę raz w roku, a inspekcję tę musi być wykonywana przez dedykowanych inspektorów.
① Wykonaj nieniszczące testy na obszarach obrabiania, w którym koncentruje się stres. Jeśli pęknięcia zostaną wykryte, natychmiast przestań używać haka i wymień go.
② Regularnie sprawdzaj zużycie lub korozję krytycznych sekcji haka. Jeśli rzeczywiste wymiary są mniejsze niż 95% oryginalnych podstawowych wymiarów, wymień hak.
③ Jeśli kąt skrętu haka przekracza 10 °, wymień hak.
④ Jeśli otwór haka zostanie zdeformowany o 10% oryginalnych podstawowych wymiarów, wymień hak.
⑤ Spawanie naprawcze nie jest dozwolone na wadach haku.
⑥ Odkształcenie plastikowe sekcji krytycznych lub uchwytu haczyka jest zabronione.
