Perangkat perlindungan keselamatan adalah langkah -langkah penting untuk mencegah kecelakaan yang melibatkan crane. Ini termasuk perangkat yang membatasi posisi perjalanan dan kerja, perangkat untuk mencegah crane overload, perangkat untuk mencegah crane tip dan tergelincir, dan perangkat perlindungan interlocking. Perangkat ini memastikan operasi crane yang aman dan normal. Hari ini, kami akan memperkenalkan perangkat perlindungan keselamatan umum yang digunakan pada jembatan jembatan selama operasi produksi harian.
1. Limiter tinggi angkat (kedalaman penurunan)
Ketika penyebar mencapai batas pengangkatan (menurunkan), ia dapat secara otomatis memotong sumber daya dan menghentikan kait jembatan derek . Ini terutama mengontrol posisi aman kait derek untuk mencegah kait dari mengenai bagian atas dan menyebabkan kait jatuh dan kecelakaan keselamatan lainnya.
2. Lapisan Stroke Berlari
Derek dan troli (kecuali untuk troli hoist listrik yang ditangguhkan) harus dilengkapi dengan pembatas perjalanan di setiap arah perjalanan. Ini secara otomatis memotong catu daya maju ketika posisi batas yang ditentukan tercapai. Pembatas ini terutama terdiri dari sakelar batas dan blok benturan gaya-batang keselamatan, memastikan troli derek atau crane tetap berada dalam batas perjalanannya.
3. Lifting Kapasitas Pembatas
Pembatas beban mempertahankan beban 100mm hingga 200mm di atas tanah dan secara bertahap meningkatkan beban tanpa dampak hingga 1,05 kali beban pengenal. Perangkat ini memotong gerakan ke atas, tetapi memungkinkan gerakan ke bawah. Juga dikenal sebagai pelindung kelebihan beban, terutama mencegah crane melebihi kapasitas beban mereka. Pembatas beban listrik adalah umum, biasanya terdiri dari sensor beban dan instrumen sekunder. Siringan pendek sangat dilarang.
4. Perangkat anti-tabrakan
Ketika dua atau lebih crane atau troli beroperasi di trek yang sama, atau ketika mereka tidak berada di trek yang sama dan ada risiko tabrakan, perangkat anti-tabrakan harus dipasang untuk mencegah tabrakan. Ketika kedua kendaraan mendekat, sakelar listrik dipicu, memotong catu daya dan menghentikan crane. Ini karena, dalam kondisi operasi yang kompleks dan kecepatan tinggi, sulit bagi operator untuk menghindari kecelakaan semata -mata melalui penilaian.
5. Perangkat Perlindungan Terkunci
Pintu untuk akses ke dan dari mesin pengangkat, dan pintu yang menghubungkan kabin operator ke jembatan, harus dilengkapi dengan perangkat yang saling terkait kecuali jika manual tersebut secara khusus menyatakan bahwa pintu harus dibuka dan operasi yang aman dapat dijamin. Ketika pintu terbuka, catu daya tidak dapat dihubungkan. Jika mesin beroperasi, catu daya harus terputus dan semua mekanisme harus berhenti beroperasi ketika pintu dibuka.
6. Perangkat Keselamatan dan Perlindungan Lainnya
Perangkat keselamatan dan perlindungan lainnya terutama termasuk buffer dan berhenti akhir, angin dan perangkat anti-selip, alarm, sakelar berhenti darurat, penyapu lintasan, penutup pelindung, dan pagar pembatas.
Pengingat keselamatan
Akhirnya, kami mengingatkan pengguna crane bahwa meskipun crane dilengkapi dengan berbagai perangkat perlindungan keselamatan di pabrik, kecelakaan masih dapat terjadi jika manajemen keselamatan perusahaan tidak memadai dan personel melanggar peraturan, bahkan jika peralatan tersebut memiliki langkah -langkah perlindungan teknis.
Pengguna crane harus secara efektif menerapkan tanggung jawab utama mereka untuk keselamatan, menetapkan dan secara efektif mengimplementasikan sistem manajemen keselamatan, secara aktif melakukan pendidikan dan pelatihan keselamatan, melakukan pemeliharaan rutin dan inspeksi diri crane berdasarkan karakteristik dan penggunaannya, dan melakukan deteksi dan kontrol bahaya sesuai dengan deteksi bahaya dan sistem kontrol. Ini memastikan bahwa perangkat perlindungan keselamatan tetap aman dan efektif, bahwa crane beroperasi dengan aman, dan bahwa produksi dan operasi perusahaan aman.
