Berita

Xinxiang, Cina -  Dalam tonggak penting bagi perdagangan industri global, Weihua Group, produsen peralatan yang terkemuka di dunia dan produsen peralatan yang berat, mengumumkan keberhasilan pengiriman proyek besar luar negeri saat ini. Inti dari pengiriman ini adalah kumpulan kait derek 30 ton yang kuat dan andal, yang ditakdirkan untuk proyek infrastruktur utama di Amerika Selatan . Pengiriman ini menggarisbawahi pengaruh Weihua yang semakin besar di pasar internasional dan komitmennya untuk memberikan solusi pengangkat berkualitas tinggi dan presisi yang direkayasa dengan mitra di seluruh dunia. Pengait crane 30 ton adalah komponen penting untuk operasi klien, yang dirancang untuk menangani beban berat dengan keamanan dan efisiensi maksimal di lingkungan industri yang menuntut. "Kami sangat senang melihat proyek penting ini mencapai tahap pengiriman," kata juru bicara Departemen Proyek Internasional Weihua. "Konsinyasi kait 30 ton ini mewakili lebih dari sekadar perangkat keras; ini mewujudkan dedikasi kami untuk keunggulan teknik dan janji kami untuk mendukung keberhasilan klien global kami. Setiap unit telah menjalani pengujian yang ketat untuk memenuhi standar keselamatan internasional, memastikan keandalan dan daya tahan di lokasi kerja." Hook crane 30-ton Weihua terkenal dengan kapasitas bantalan beban yang unggul, daya tahan yang luar biasa, dan fitur keselamatan canggih. Diproduksi dari baja paduan tarik tinggi dan mengalami proses kontrol kualitas yang ketat, kait ini dibangun untuk menahan kerasnya penggunaan terus menerus di sektor-sektor seperti konstruksi, pengiriman, logistik, dan manufaktur berat. Pengiriman tepat waktu dari pesanan ini menyoroti manajemen rantai pasokan Weihua yang efisien dan kemampuan logistik, bahkan di tengah -tengah tantangan global. Kemampuan perusahaan untuk memenuhi pesanan internasional skala besar sesuai jadwal telah memperkuat reputasinya sebagai mitra yang dapat dipercaya dan dapat diandalkan untuk proyek-proyek besar di seluruh dunia. Pengiriman terbaru ini diharapkan untuk meningkatkan kemampuan operasional klien, berkontribusi pada kemajuan dan penyelesaian proyek pengembangan mereka tepat waktu. Ini juga menandai langkah maju lain dalam misi Weihua untuk menghubungkan dunia dengan teknologi pengangkatan yang unggul. Saat wadah berlayar, tim Weihua sudah memberikan dukungan komprehensif, termasuk panduan instalasi terperinci dan bantuan teknis jarak jauh, memastikan integrasi peralatan yang mulus ke dalam sistem klien. Tentang Weihua Group Weihua Group adalah perusahaan multinasional yang berspesialisasi dalam penelitian, pengembangan, dan pembuatan jembatan jembatan , crane gantry , kerekan, dan peralatan penanganan material lainnya. Dengan sejarah lebih dari 30 tahun, produk Weihua dipercaya di lebih dari 130 negara, yang dikenal karena inovasi, kualitas, dan nilai mereka.

Hook crane mengadopsi desain modular tiga dimensi solidworks dan analisis elemen hingga. Struktur keseluruhan grup kait lebih masuk akal, membuat instalasi dan pemeliharaan lebih nyaman dan lebih cepat. Ini dapat mewujudkan berbagai kombinasi pengangkatan di bawah kondisi kerja yang berbeda, meningkatkan efisiensi kerja, memiliki penampilan yang indah dan struktur yang ringkas. 1. Defleksi gaya yang wajar kecil Metode pemasangan kait crane overhead dan katrol disesuaikan untuk membuat kekuatan keseluruhan lebih masuk akal, memperpanjang masa pakai tali kawat, dan mengurangi penyimpangan benda berat. 2. Perangkat anti-jatuh baru Desain kait baru dan perangkat anti-detachment hook baru diadopsi untuk membuat kekuatan kait lebih masuk akal dan memastikan bahwa operasi pengangkatan lebih aman dan lebih dapat diandalkan. Kepala kait terbuat dari baja paduan khusus seperti 35CRMO dan 34CR2NI2MO, yang telah padam dan marah. Dibandingkan dengan kepala kait biasa, kekuatan luluh lebih dari dua kali lipat. Kepala kait telah mengalami deteksi dan inspeksi cacat yang ketat. Balok dan kacang dipalsukan dari paduan berkualitas tinggi. Katrolnya dipanaskan dari pelat baja berkualitas tinggi, dan kehidupan layanan keseluruhan lebih lama. Menurut IATF16949 sistem manajemen kualitas, mode kegagalan PFMEA dan analisis dampak dilakukan sebelum diproses, dan dokumen teknis seperti bagan aliran proses, rencana kontrol, dan instruksi kerja disiapkan. Peralatan canggih seperti pemotongan laser dan pengosongan, pretreatment mesin peledakan tembakan, pengelasan robot, dan jalur unit otomatis digunakan untuk memastikan keakuratan dan konsistensi pemrosesan. Bagian utama dari kait, balok, kacang-kacangan, dan poros katrol diproses dengan alat mesin CNC tugas berat untuk memastikan stabilitas kualitas produk yang diproses.

JAKARTA, INDONESIA -Dalam langkah yang signifikan untuk meningkatkan kemampuan industri, sistem crane girder double girder yang kuat telah berhasil dikirim dan dipasang di fasilitas manufaktur besar di Indonesia. Pengiriman ini menggarisbawahi tren modernisasi industri yang berkembang dan kemitraan internasional dalam ekonomi negara Asia Tenggara yang berkembang pesat. Inti dari upgrade ini adalah perakitan kait berkapasitas tinggi, direkayasa untuk berfungsi sebagai komponen pengangkat kritis dari crane overhead girder ganda baru. Peralatan ini ditakdirkan untuk menjadi pekerja keras dari lantai produksi fasilitas, menangani mesin berat, batch bahan baku besar, dan produk jadi dengan presisi dan keamanan yang tak tertandingi. Keunggulan teknik untuk menuntut aplikasi Kait yang dikirim bukan produk mandiri tetapi sistem canggih yang dirancang untuk siklus tugas ekstrem. Fitur utama yang membuatnya cocok untuk lingkungan industri yang berat meliputi: 1. Kapasitas Beban Tinggi: Dinilai untuk 30 metrik ton, kait ini dibangun dari baja paduan tarik tinggi, baja paduan, yang ditangani panas untuk kekuatan luar biasa dan daya tahan untuk mencegah deformasi di bawah beban penuh. 2. Sistem Keselamatan yang Ditingkatkan: Kait dilengkapi dengan kait pengaman untuk mencegah beban dari lepas secara tidak sengaja, fitur penting untuk memastikan keselamatan di tempat kerja. Ini juga dirancang dengan faktor keamanan yang signifikan, melebihi peringkat nominalnya untuk menangani tegangan yang tidak terduga atau pemuatan dinamis. 3. Gerakan Presisi: Sebagai bagian dari sistem crane girder ganda, kait ini memberikan perjalanan yang halus dan tepat di sepanjang jembatan dan gerakan hoist. Hal ini memungkinkan operator untuk memposisikan beban multi-ton dengan akurasi milimeter, yang sangat penting untuk operasi perakitan dan logistik yang kompleks. 4. Daya Daya dan Umur Panjang: Dirancang untuk menahan kondisi keras pengaturan industri, termasuk paparan debu, suhu yang bervariasi, dan penggunaan konstan, perakitan kait dibangun untuk pemeliharaan minimal dan waktu kerja maksimum. Menggerakkan ambisi industri Indonesia Pemasangan sistem derek ini adalah respons langsung terhadap dorongan Indonesia untuk meningkatkan sektor manufaktur dan pemrosesannya. Industri seperti fabrikasi logam, perakitan mesin berat, pergudangan logistik, dan pengembangan infrastruktur membutuhkan solusi penanganan material yang andal dan kuat. Simbol kemitraan dan kemajuan Kedatangan kait crane canggih ini di Indonesia melambangkan penguatan perdagangan dan pertukaran teknologi antara perusahaan teknik internasional dan industri Indonesia. Ini mewakili suara kepercayaan pada pertumbuhan ekonomi negara dan komitmen untuk melengkapi tenaga kerjanya dengan alat kelas dunia. Ketika Indonesia terus memposisikan dirinya sebagai pusat manufaktur global, integrasi infrastruktur yang kuat seperti kait derek 30 ton ini akan berperan dalam mendorong efisiensi, daya saing, dan pertumbuhan industri yang berkelanjutan untuk tahun -tahun mendatang.

Kait adalah salah satu komponen penting dari jembatan crane. Ketika dipakai sampai batas tertentu, itu akan membawa bahaya tersembunyi yang serius pada produksi keselamatan jembatan jembatan dan bahkan menyebabkan korban pribadi. Oleh karena itu, standar nasional negara saya secara ketat menetapkan bahwa ketika keausan bagian berbahaya vertikal dari kait crane overhead mencapai atau melebihi 5%, itu harus dihapus, dan kait tidak diizinkan untuk digunakan setelah perawatan lain. Seperti yang kita semua tahu, crane sibuk di tempat kerja dan kondisi lokasi kerja keras. Pengait crane overhead umumnya digunakan selama sekitar satu tahun. Jumlah keausan bagian berbahaya vertikal melebihi batas yang ditentukan oleh standar nasional, jadi harus dihapus. Hook Life singkat dan biaya perbaikan yang dihasilkan tinggi. Salah satu penyebab utama keausan kait adalah gesekan antara kait dan tali kawat selama pengoperasian truk crane dan selama operasi pengangkat. Ketika truk crane beroperasi, kait biasanya digantung oleh kunci tali kawat di depan taksi pengemudi atau di platform di depan ruang kontrol. Kedua ujung tali kawat yang mengunci kait digantung pada dua kait pada sasis mobil untuk memperbaiki kait dan mencegahnya gemetar. Karena crane truk sering bepergian dengan kecepatan yang bervariasi di jalan dengan kondisi jalan yang bervariasi, ini menyebabkan pergerakan relatif antara kait dan tali kawat, menyebabkan keausan dan robek pada kait. Permukaan keausan ini terjadi pada bagian berbahaya vertikal dari kait. Untuk alasan ini, lingkungan eksternal kait harus ditingkatkan dengan tepat untuk mengurangi atau menghindari keausan. Selain itu, lembaran anti-pakaian tahan aus dibungkus pada bagian berbahaya vertikal dari kait untuk menghindari keausan kait. Tubuh utama lembaran tahan aus terbuat dari karet tahan aus, dengan ketebalan 10mm yang sesuai. Beberapa kabel baja tipis tertanam pada permukaan keausan untuk meningkatkan ketahanan ausnya. Kawat besi setebal 4mm juga tertanam secara lateral di kedua ujung pelat keausan untuk memperbaiki pelat keausan pada kait. Kemudian, perbaiki pelat keausan di bagian berbahaya vertikal dari kait. Pada titik ini, sling hanya bisa memakai potongan anti-pakaian yang dipasang pada kait, yang berperan dalam melindungi kait. Jenis lembar perlindungan keausan ini memiliki karakteristik berikut: 1. Efek anti-pakaian itu baik dan dapat secara efektif memblokir keausan langsung dan air mata gendongan pada kait. 2. umur panjang, menggunakan karet tahan aus dan kawat baja halus yang tertanam satu sama lain untuk memperlambat keausan. 3. Itu tidak mempengaruhi tekanan pada kait. Karena karakteristik dan kelembutan karet yang unik, ia dapat menekuk sesuka hati ketika stres diterapkan. 4. Strukturnya sederhana dan mudah dibongkar dan dirakit. Dapat dioperasikan di situs. 5. Proses pembuatannya sederhana, bahannya mudah diperoleh, biayanya rendah, dan memiliki nilai aplikasi praktis yang baik. Seperti disebutkan di atas, setelah menggunakan jenis lembar tahan aus semacam ini, kait dari crane overhead kecil dilindungi sampai tingkat maksimum, memperpanjang masa pakai, mengurangi biaya, memastikan produksi yang aman dalam operasi pengangkat, dan mencapai manfaat ekonomi yang cukup besar.

Pekerjaan persiapan untuk perbaikan sedang dan perbaikan dilakukan dalam waktu 5-6 bulan dari persiapan formulir laporan kerusakan hingga penutupan crane girder ganda untuk diperbaiki. Formulir Laporan Kerusakan disiapkan berdasarkan catatan yang dibuat selama inspeksi crane girder ganda. Untuk mengisi catatan -catatan ini, ada baris khusus dalam buku pemeliharaan dan inspeksi untuk perbaikan yang harus dilakukan. Memproduksi dan mendapatkan bagian cadangan yang diperlukan sesuai dengan formulir laporan kerusakan. Ketika crane girder ganda dihentikan untuk diperbaiki, mekanisme dan struktur baja harus diperiksa. Saat ini, perhatian khusus harus diberikan kepada: A. Posisi roda dari crane girder ganda dan troli untuk menentukan apakah mereka dipasang dengan benar dan apakah pusat spindelnya harus diperbaiki; B. Clearance radial dalam transmisi roda gigi crane girder ganda, apakah roda gigi memiliki meshing penuh dan apakah poros berputar tidak memiliki defleksi; C. Apakah poros berputar dari mekanisme crane girder ganda melompat dan apakah sumbu poros berputar yang dihubungkan oleh kopling bertepatan; D. Status sistem pelumasan crane girder ganda dan apakah tidak ada kebocoran minyak; e. Kondisi struktur baja crane girder ganda. F. Double Girder Crane Hook Wear Gelar. Spesifikasi inspeksi keselamatan untuk crane girder ganda Inspeksi keselamatan crane overhead girder ganda untuk memastikan pengoperasian crane overhead yang aman, beberapa inspeksi keselamatan rutin perlu dilakukan selama pengoperasian crane. Item inspeksi dan poin -poin penting adalah sebagai berikut: 1. Pembatas tinggi pengangkat, sakelar batas perjalanan dan berbagai mekanisme interlocking memiliki kinerja normal dan aman dan dapat diandalkan. 2. Semua komponen utama memenuhi persyaratan keselamatan: Peningkatan pembukaan kurang dari 15% dari ukuran aslinya, deformasi torsional kurang dari 10%; Pakaian bushing hook piring kurang dari 50% dari ukuran aslinya, keausan spindel hook piring kurang dari 5%, dan tidak ada perbaikan yang mengelupas, duri, atau pengelasan. Tidak ada cacat yang jelas di gantungan kait crane dan katrol. Jumlah keausan kawat baja dan korosi pada permukaan tali kawat baja kurang dari 40% dari diameter kawat baja, dan kabel yang rusak dalam satu pitch lay kurang dari 10% dari total jumlah kabel. Tidak ada ujung yang rusak, tidak ada penipisan yang jelas, dan tidak ada tonjolan inti, memutar sudut mati, deformasi ekstrusi, anil, dan pembakaran. Klip, pelat tekanan, dan irisan yang menghubungkan dan memperbaiki ujung tali kawat dalam kondisi baik dan tidak longgar. Ada tidak kurang dari 2 pelat tekanan dan tidak kurang dari 3 klip. Drum tidak memiliki retakan, dan koneksi dan fiksasi tidak longgar; Pakaian dinding drum kurang dari 20% dari ketebalan dinding asli; Gulungan pengaman tidak kurang dari 2 putaran, dan rasio diameter drum terhadap tali kawat memenuhi persyaratan. Roda keseimbangan tetap dengan baik dan tali kawat harus memenuhi persyaratan. Rem tidak memiliki retakan, kelonggaran, atau keausan yang serius. Kesenjangan rem memiliki ukuran yang sama di kedua sisi dan memiliki kekuatan pengereman yang cukup. Keausan pita rem kurang dari 50% dari ketebalan asli.

Bahan kait derekBahan kait crane terbuat dari baja yang terbunuh rendah karbon berkualitas tinggi atau paduan rendah karbon, yang dianil setelah penempaan. Hanya ketika kait mengalami beban benturan di tempat kerja, hook dapat memiliki kekuatan dan ketangguhan yang cukup. Proses produksi crane hook Kepala kait dibuat dengan menempa dan kemudian perlakuan panas. Proses penempaan adalah metode dalam proses pemrosesan termal logam. Proses penempaan adalah proses pemurnian struktur logam dan mengatur serat logam. Perlakuan panas adalah untuk menghilangkan tegangan internal dan lebih meningkatkan sifat mekanik logam (dapat dengan mudah dipahami sebagai membuat struktur internal logam lebih kompak). Kerugian pengelasan perbaikan kelompok kait Sulit untuk memenuhi standar kualitas prinsip untuk pengelasan perbaikan kait. Pengelasan perbaikan adalah seluruh proses peleburan parsial, fusi, dan pemadatan logam. Selama pengelasan perbaikan, bagian dari logam dasar dari tubuh induk kait yang dekat dengan pengelasan perbaikan dipanaskan dan didinginkan hingga berbagai derajat karena konduksi panas. Ini seperti perlakuan panas pada bagian ini, yang mengubah struktur dan kinerja bagian ini. Sebagian besar pengelasan adalah untuk keausan dan depresi kait derek , dan depresi berada pada garis lurus yang sama dengan bagian berbahaya vertikal. Pengelasan perbaikan menyempurnakan struktur logam kait dan menghancurkan susunan sekuensial serat logam, menghancurkan ketangguhan kait, sehingga mengurangi kinerja kait.

Selain kegagalan meningkat, ada risiko keamanan seperti kait tidak dapat diturunkan, pengaitnya tidak fleksibel, dan kait memiliki retak. Sebagai kesalahan umum dalam kegagalan crane girder tunggal, penting untuk memiliki pemahaman yang benar tentang kegagalan kait. Kait adalah perangkat pengambilan yang paling umum pada crane jembatan girder tunggal. Itu memiliki beban benda berat selama pengangkatan. Setelah kait derek rusak dan rusak selama operasi, konsekuensinya akan menjadi bencana. Menyebabkan retakan dan istirahat di kait. Untuk memastikan penggunaan yang aman, itu harus dioperasikan sesuai dengan peraturan dan kelebihan beban dilarang secara ketat. Selama inspeksi, derajat pembukaan, keausan kait dan perangkat keselamatan yang sesuai harus dianalisis dan diproses secara ilmiah. Jika retakan ditemukan di kait, tangani sesuai dengan standar GB10051 --- 88. Tindakan Pencegahan Pemeliharaan Hook Girder Single 1. Saat memperbaiki crane, membongkar dan memeriksa kait, poros, horisontal single-girder bridge crane, katrol, dan bantalan dan bersih dan melumasi mereka. Seharusnya tidak ada retakan di kait, jika tidak mereka akan ditangani sesuai dengan peraturan. Bagian berulir harus kencang dan bantalan tidak rusak. Ketika katrol diputar dan tanda pisau atau retakan muncul di alur relief benang, itu harus dihapus dan diganti. 2. Periksa status keausan bagian berbahaya. Ketika derajat keausan lebih besar dari 10% dari tinggi asli, itu akan dianggap dibatalkan dan diganti. 3. Setelah perbaikan, uji kait dan tanggul lebih dari 10 menit pada 1,25 kali beban pengenal. Bukaan elastis dari mulut kait tidak boleh lebih tinggi dari 0,25% dari ukuran aslinya, dan tidak akan ada deformasi atau retak setelah diangkat. 4. Setelah kait pelat terpaku, celah di antara pelat tidak boleh lebih besar dari 0,3mm.

Perangkat perlindungan keselamatan adalah langkah -langkah penting untuk mencegah kecelakaan yang melibatkan crane. Ini termasuk perangkat yang membatasi posisi perjalanan dan kerja, perangkat untuk mencegah crane overload, perangkat untuk mencegah crane tip dan tergelincir, dan perangkat perlindungan interlocking. Perangkat ini memastikan operasi crane yang aman dan normal. Hari ini, kami akan memperkenalkan perangkat perlindungan keselamatan umum yang digunakan pada jembatan jembatan selama operasi produksi harian. 1. Limiter tinggi angkat (kedalaman penurunan) Ketika penyebar mencapai batas pengangkatan (menurunkan), ia dapat secara otomatis memotong sumber daya dan menghentikan kait jembatan derek . Ini terutama mengontrol posisi aman kait derek untuk mencegah kait dari mengenai bagian atas dan menyebabkan kait jatuh dan kecelakaan keselamatan lainnya. 2. Lapisan Stroke Berlari Derek dan troli (kecuali untuk troli hoist listrik yang ditangguhkan) harus dilengkapi dengan pembatas perjalanan di setiap arah perjalanan. Ini secara otomatis memotong catu daya maju ketika posisi batas yang ditentukan tercapai. Pembatas ini terutama terdiri dari sakelar batas dan blok benturan gaya-batang keselamatan, memastikan troli derek atau crane tetap berada dalam batas perjalanannya. 3. Lifting Kapasitas Pembatas Pembatas beban mempertahankan beban 100mm hingga 200mm di atas tanah dan secara bertahap meningkatkan beban tanpa dampak hingga 1,05 kali beban pengenal. Perangkat ini memotong gerakan ke atas, tetapi memungkinkan gerakan ke bawah. Juga dikenal sebagai pelindung kelebihan beban, terutama mencegah crane melebihi kapasitas beban mereka. Pembatas beban listrik adalah umum, biasanya terdiri dari sensor beban dan instrumen sekunder. Siringan pendek sangat dilarang. 4. Perangkat anti-tabrakan Ketika dua atau lebih crane atau troli beroperasi di trek yang sama, atau ketika mereka tidak berada di trek yang sama dan ada risiko tabrakan, perangkat anti-tabrakan harus dipasang untuk mencegah tabrakan. Ketika kedua kendaraan mendekat, sakelar listrik dipicu, memotong catu daya dan menghentikan crane. Ini karena, dalam kondisi operasi yang kompleks dan kecepatan tinggi, sulit bagi operator untuk menghindari kecelakaan semata -mata melalui penilaian. 5. Perangkat Perlindungan Terkunci Pintu untuk akses ke dan dari mesin pengangkat, dan pintu yang menghubungkan kabin operator ke jembatan, harus dilengkapi dengan perangkat yang saling terkait kecuali jika manual tersebut secara khusus menyatakan bahwa pintu harus dibuka dan operasi yang aman dapat dijamin. Ketika pintu terbuka, catu daya tidak dapat dihubungkan. Jika mesin beroperasi, catu daya harus terputus dan semua mekanisme harus berhenti beroperasi ketika pintu dibuka. 6. Perangkat Keselamatan dan Perlindungan Lainnya Perangkat keselamatan dan perlindungan lainnya terutama termasuk buffer dan berhenti akhir, angin dan perangkat anti-selip, alarm, sakelar berhenti darurat, penyapu lintasan, penutup pelindung, dan pagar pembatas. Pengingat keselamatan Akhirnya, kami mengingatkan pengguna crane bahwa meskipun crane dilengkapi dengan berbagai perangkat perlindungan keselamatan di pabrik, kecelakaan masih dapat terjadi jika manajemen keselamatan perusahaan tidak memadai dan personel melanggar peraturan, bahkan jika peralatan tersebut memiliki langkah -langkah perlindungan teknis. Pengguna crane harus secara efektif menerapkan tanggung jawab utama mereka untuk keselamatan, menetapkan dan secara efektif mengimplementasikan sistem manajemen keselamatan, secara aktif melakukan pendidikan dan pelatihan keselamatan, melakukan pemeliharaan rutin dan inspeksi diri crane berdasarkan karakteristik dan penggunaannya, dan melakukan deteksi dan kontrol bahaya sesuai dengan deteksi bahaya dan sistem kontrol. Ini memastikan bahwa perangkat perlindungan keselamatan tetap aman dan efektif, bahwa crane beroperasi dengan aman, dan bahwa produksi dan operasi perusahaan aman.

Jenis kait derek apa yang ada? Ada banyak kategori kait. Secara umum, mereka dapat dibagi menjadi kait crane palsu dan kait laminasi sesuai dengan metode manufaktur yang berbeda; dan mereka dapat dibagi menjadi kait tunggal dan kait ganda sesuai dengan bentuk yang berbeda. Kait pelat Ada dua jenis kait: kait tunggal dan kait ganda. Jenis kait ini memiliki struktur sederhana, operasi yang andal dan pemeliharaan yang mudah. Kait tunggal sebagian besar digunakan pada crane casting, sedangkan double hook sebagian besar digunakan pada crane umum dengan kapasitas lebih dari 100 ton. Kait palsu Kait palsu dibagi menjadi kait tunggal dan kait ganda. Karena kait tunggal akan diimbangi ketika mengalami paksa, itu tidak menguntungkan seperti gaya simetris dari kait ganda. Oleh karena itu, crane kecil dan menengah di bawah 75 ton sebagian besar menggunakan kait tunggal, dan crane tonase besar di atas 75 ton sebagian besar menggunakan kait ganda. Bagaimana pengguna bisa melakukan pemeliharaan harian kait? Keamanan dan stabilitas kait memainkan peran penting dalam keamanan produksi. Unit pengguna harus secara teratur melakukan inspeksi keselamatan harian dan pemeliharaan pada kait untuk memastikan keamanan produksi. Secara umum, inspeksi harian dan pemeliharaan kait mencakup yang berikut: (1) Bersihkan badan perakitan kait crane dengan pelarut organik non-korosif, bersihkan kering dan periksa dengan kaca pembesar. Jika retakan ditemukan, ganti segera dan jangan melakukan pengelasan perbaikan. (2) Periksa pembukaan kait dan keausan bagian berbahaya. (3) Periksa apakah alur katrol dan pelek dikenakan secara merata, apakah tali kawat cocok dengan alur, dan apakah katrol longgar atau gemetar. (4) Pastikan bahwa bagian rotasi kait berputar dengan bebas dan izin tidak terlalu besar. Jika sulit untuk diputar atau macet, periksa apakah bantalan atau lengan rusak atau tidak cukup dilumasi. (5) Periksa kait utama untuk kerusakan kelebihan beban. (6) Periksa pelindung kait, crossbeam, dan bagian lainnya. Jika penjaga sangat aus, itu dapat diperbaiki dengan pengelasan dan kemudian bored ulang. Jika bagian baru diganti, perlu untuk memastikan bahwa sifat mekanik material memenuhi persyaratan. (7) Periksa perangkat anti-hasun. Bagaimana cara melakukan inspeksi rutin pada kait? Derek perlu menjalani inspeksi reguler sekali setiap dua tahun: crane yang digunakan untuk mengangkat logam cair, crane menara, lift, dan crane seluler perlu menjalani inspeksi reguler setahun sekali, dan inspeksi ini harus dilakukan oleh inspektur yang berdedikasi. ① Lakukan pengujian nondestruktif pada area benda kerja di mana stres terkonsentrasi. Jika retakan terdeteksi, segera berhenti menggunakan kait dan ganti. ② Secara teratur memeriksa keausan atau korosi bagian kritis hook. Jika dimensi aktual kurang dari 95% dari dimensi dasar asli, ganti kait. ③ Jika sudut twist hook melebihi 10 °, ganti kaitnya. ④ Jika lubang kait dideformasi oleh 10% dari dimensi dasar asli, ganti kait. ⑤ Perbaikan pengelasan tidak diizinkan pada cacat kait. ⑥ Deformasi plastik dari bagian kritis atau pegangan kait dilarang.

Kerekan listrik tali kawat digunakan di pelabuhan, dermaga, transportasi logistik, dan pengangkatan dan penanganan. Port Freight Electric Hoists dilengkapi dengan crane kantilever untuk menyelesaikan, ke bawah, kiri, dan pengangkatan kanan, seperti pemuatan dan pembongkaran material kapal, pemuatan dan pembongkaran bahan kendaraan, dll. 1. Untuk mengangkut bahan biasa, Anda dapat memilih kerekan listrik tali kawat CD1 untuk pengangkatan kecepatan tunggal, dengan kapasitas pengangkatan 0,5-10 ton, pengangkatan kecepatan tunggal, kecepatan pengangkatan 8m/menit, kecepatan operasi 20m/menit, dan ketinggian pengangkatan 6-30 meter. Ada banyak pilihan. 2. Untuk mengangkut benda-benda berat yang tidak dapat menghasilkan percikan api, menggunakan kerekan listrik stainless steel, kerekan listrik tahan ledakan, tahan ledakan gas, tahan ledakan debu, tanpa percikan api, dan faktor keamanan yang tinggi.

Alasan mengapa hoist listrik tidak dapat diturunkan mungkin sebagai berikut: 1. Kegagalan Pad Rem: Bantalan rem serius atau pemasangan yang tidak tepat dapat menyebabkan hoist listrik gagal turun secara normal. 2. Gagal motor atau transmisi: Motor lelah atau transmisi macet, yang dapat menyebabkan fungsi penurunan gagal. 3. Kontaktor atau Kegagalan Sirkuit Kontrol: Masalah dengan tombol penurun atau kontaktor dapat mencegah fungsi penurunan mulai. 4. Masalah Pengkabelan: Kabel tua, longgar, atau rusak dapat mencegah arus mengalir dengan benar ke kabel yang mengontrol motor. 5. Perlindungan kelebihan beban dimulai: Jika hoist listrik mendeteksi bahwa beban melebihi beban yang aman, ia dapat secara otomatis berhenti turun. 6. Masalah sistem pengereman: keausan cincin rem, tekanan pegas yang tidak mencukupi, atau noda oli pada permukaan pengereman dapat menyebabkan pengereman yang tidak dapat diandalkan dan mempengaruhi fungsi menurun. 7. Masalah Tegangan: Tegangan terlalu rendah atau terlalu berfluktuasi, yang dapat menyebabkan hoist listrik gagal turun secara normal. Disarankan bahwa ketika menghadapi situasi di mana hoist listrik tidak dapat diturunkan, pertama -tama periksa alasan yang mungkin di atas dan ambil langkah -langkah pemeliharaan yang sesuai sesuai dengan situasi tertentu. Jika Anda tidak dapat menyelesaikannya sendiri, disarankan untuk menghubungi personel pemeliharaan profesional untuk diperiksa. Referensi Artikel: https://www.weihualargecrane.com

Prinsip kerja hoist listrik adalah menggunakan motor listrik untuk menggerakkan winch hoist untuk memutar dan mengangkat atau menurunkan beban melalui winch. Kerekan listrik umumnya terdiri dari motor, winch, kabel, sistem kontrol kabel, panel operasi dan perangkat perlindungan keselamatan. Selama penggunaan, motor menggerakkan winch untuk berputar, dan kabel melewati lilitan winch. Sistem kontrol kabel dapat mengontrol panjang dan arah kabel untuk mengangkat atau menurunkan beban. Selama operasi, hoist listrik juga akan secara otomatis memantau beban untuk memastikan keamanan operasi. Kerekan listrik memiliki keunggulan struktur sederhana, operasi yang nyaman dan efisiensi pengangkatan yang tinggi. Mereka banyak digunakan dalam produksi industri, pergudangan dan logistik, rekayasa konstruksi dan bidang lainnya.

Sebagai semacam alat pengangkat, katrol pengangkat banyak digunakan dalam mengangkat dan mengangkat di ladang lokasi konstruksi, konstruksi listrik, konstruksi jembatan, konstruksi jalan raya, dll. Jadi kecelakaan seperti apa yang akan terjadi ketika kait katrol pecah? Mari kita ambil contoh: Sebuah truk terbalik di jalan raya, dan crane dipanggil untuk mengangkatnya. Namun, selama proses pengangkatan dan pelurusan, tali kawat atau kait katrol pengangkat diduga rusak, menyebabkan truk tiba -tiba jatuh. Orang -orang di bawah ini tidak dievakuasi tepat waktu, menghasilkan korban. Menurut kasus ini, dapat dinilai bahwa kecelakaan itu terjadi karena dua faktor utama. Pertama, kerumunan tidak dievakuasi tepat waktu selama proses pengangkatan, menghasilkan korban. Kedua, masalah peralatan pengangkat (kait, tali kawat, tubuh katrol, dll.) Menyebabkan truk tiba -tiba jatuh dan menyebabkan kecelakaan. Oleh karena itu, sebelum menggunakan alat pengangkat dalam kehidupan sehari -hari, Anda harus terlebih dahulu memeriksa apakah ada kelainan pada alat pengangkat. Jika ada, ganti atau perbaiki tepat waktu untuk menghindari bahaya selama proses pengangkatan. Produsen crane hook Hama merekomendasikan agar Anda secara teratur memelihara alat pengangkat Anda untuk memperpanjang masa pakai mereka.

Weihua Crane Hook adalah perangkat pengambilan yang paling umum digunakan dalam pengangkatan operasi. Itu menanggung seluruh beban pengangkatan. Setelah inspeksi rutin tidak dilakukan dan masalah seperti kerusakan atau fiksasi yang tidak dapat diandalkan, mudah untuk menyebabkan kecelakaan keselamatan. Jenis kait apa yang ada? Kait derek diklasifikasikan secara luas. Secara umum, menurut metode manufaktur yang berbeda, mereka dapat dibagi menjadi kait palsu dan kait laminasi; Menurut berbagai bentuk, mereka dapat dibagi menjadi kait tunggal dan kait ganda. Hari ini saya akan memperkenalkan kepada Anda dua yang paling umum: Chip hook Ada dua jenis kait chip: kait tunggal dan kait ganda. Jenis pengait ini memiliki struktur sederhana, operasi yang andal dan pemeliharaan yang mudah. Kait tunggal sebagian besar digunakan dalam crane casting, sementara kait ganda sebagian besar digunakan dalam crane tujuan umum lebih dari 100 ton. Kait palsu Kait palsu dibagi menjadi kait tunggal dan kait ganda. Karena kekuatan kait tunggal akan membelokkan, itu tidak bermanfaat seperti gaya simetris dari kait ganda. Oleh karena itu, kait tunggal sebagian besar digunakan untuk crane kecil dan menengah di bawah 75 ton, dan kait ganda sebagian besar digunakan untuk crane tonase besar di atas 75 ton. Pemeliharaan rutin crane hook? Keamanan dan stabilitas kait memainkan peran penting dalam produksi yang aman. Inspeksi keselamatan harian dan pemeliharaan kait harus sering dilakukan selama digunakan untuk memastikan produksi yang aman. Secara umum, inspeksi rutin dan pemeliharaan kait termasuk yang berikut: (1) Bersihkan bodi kelompok kait crane dengan pelarut organik non-korosif, keringkan dan periksa dengan kaca pembesar. Jika retakan ditemukan, ganti segera dan tidak ada pengelasan perbaikan yang diizinkan. (2) Periksa pembukaan kait dan jumlah keausan bagian berbahaya. (3) Periksa apakah alur katrol dan pelek dikenakan secara merata, apakah tali kawat cocok dengan alur roda, dan apakah katrol longgar atau gemetar. (4) Pastikan bagian yang berputar dari kait dapat berputar dengan bebas dan celah tidak bisa terlalu besar. Jika sulit untuk berputar atau macet, Anda harus memeriksa apakah bantalan, busing rusak atau ada pelumasan yang tidak mencukupi. (5) Periksa kait utama untuk kerusakan kelebihan beban. (6) Periksa pelat penjaga kait, balok dan bagian lainnya. Jika pelat penjaga sudah usang, itu dapat diperbaiki dan dibuat kembali setelah pengelasan. Jika bagian baru diganti, perlu untuk memastikan bahwa sifat mekanik material memenuhi persyaratan. (7) Periksa perangkat anti-hasun. www.globalweihua.com

Orbital Crane, juga dikenal sebagai crane gantry container container, umumnya merupakan peralatan pengangkat yang digunakan di pelabuhan untuk pemuatan kontainer, pembongkaran, transportasi dan penumpukan dalam yard transfer kereta api kontainer dan yard penyimpanan kontainer besar. Track crane, seperti crane ban, milik jembatan lapangan. Spesifikasi dan dimensi wadah umum, berapa banyak volume dan ton yang dapat dipegang oleh wadah? Ada empat jenis utama dari wadah standar yang umum digunakan, 20GP, 40GP, 40HQ dan 45HQ. 1. 20GP: Wadah standar 20 kaki, dimensi internal adalah L5898*W2352*H2393mm, batas berat adalah 20-24,95 ton. 2. 40GP: Wadah standar 40 kaki, dimensi internal adalah L12192*W2352*H2393mm, batas berat adalah 20-26.50 ton. 3. 45GP: Wadah standar 45 kaki, dimensi internal adalah L13556*W2352*H2393mm, batas berat adalah 20-26.50 ton. 4. 40HQ: Kotak setinggi 40 kaki, dimensi internal adalah L12192*W2352*H2698mm, batas berat adalah 20-26,50 ton. 5. 45HQ: Kotak setinggi 45 kaki, dimensi internal adalah L13556*W2352*H2698mm, batas berat adalah 20-26.50 ton. Saat ini, jenis crane yang paling umum digunakan di port adalah hoist kabel listrik 20 kaki dan hoist kabel listrik 40 kaki. Hoist kabel listrik 20 kaki adalah mesin khusus untuk menumpuk, memuat, dan membongkar wadah di terminal wadah. Hoist listrik terutama terdiri dari dua bingkai gantry ganda. Kaki pintu di kedua sisi terhubung dengan balok bawah. Mereka didukung di platform roda berjalan dan dapat berjalan di trek. Keuntungan utama dari mesin ini adalah dapat menumpuk 4 hingga 5 lapisan wadah dan dapat menjangkau beberapa baris wadah dan satu jalur. Oleh karena itu, ia memiliki kapasitas penyimpanan yang tinggi dan tingkat pemanfaatan yang tinggi dari area halaman. Karena strukturnya yang sederhana, mudah dioperasikan, mudah dipelihara, dan mudah direalisasikan otomatisasi. Kerugian utama adalah memiliki fleksibilitas yang buruk karena harus berjalan di sepanjang trek; Karena rentang besar, sulit untuk mengekstrak kotak bawah. Ini sering digunakan dalam terminal kontainer dengan luas lahan yang tidak memadai dan throughput besar. Struktur mekanis Komponen -komponen derek kereta api terutama mencakup pengangkatan, troli, gerobak, ruang listrik, kabin pengemudi, dll. Sebagian besar struktur mekanis mirip dengan crane ban, tetapi perbedaannya adalah mekanisme perjalanan kereta. Komponen mekanisme orbital hoisting terutama termasuk motor, peredam, rem, kopling poros berkecepatan tinggi, kopling poros berkecepatan rendah, drum tali kawat dan kursi bantalan drum, dll. Penyebar umumnya memiliki 4 tali dan 8 tali, dan penggunaannya mirip dengan crane ban. Mekanisme troli crane trek umumnya jumlahnya besar dan diperbaiki di trek. Itu hanya dapat bergerak maju atau mundur dalam garis lurus, dan tidak dapat mengubah arah troli sendiri, juga tidak dapat meningkatkan tingginya. https://www.weihualargecrane.com

Dalam lokakarya produksi berbagai pabrik dan perusahaan, kebanyakan dari mereka dapat melihat kerekan rantai listrik. Ukurannya kecil, beratnya rendah, mudah dioperasikan, mudah digunakan, aman dan tahan lama, dan merupakan alat yang ideal untuk memuat dan membongkar barang dan memperbaiki peralatan. Ini banyak digunakan di semua lapisan masyarakat di dermaga, pabrik, gudang, pekerjaan produksi jalur konstruksi dan perakitan. Sebagai asisten yang beruntung, ia harus memiliki keuntungan yang tidak dimiliki oleh peralatan crane lainnya. Tentu saja, satu inci bagus dan penguasa pendek, tetapi penekanannya berbeda. Berikut ini adalah keuntungan dan karakteristik kerekan rantai listrik: Motor hoist rantai listrik memiliki kinerja komprehensif yang baik, keamanan dan keandalan yang lebih baik, dan mengurangi kemungkinan risiko. Struktur tubuh keseluruhan dari hoist rantai listrik sangat sederhana. Mudah dipasang, bongkar, dan dirawat agar mudah diperbaiki. Ruang yang tersedia tinggi, menghemat ruang secara efektif, dan banyak gaya (ruang tetap, ruang yang tersedia rendah, dan operasi) tidak dibatasi oleh ruang kecil. Cangkang paduan aluminium ringan ringan, kuat dan memiliki laju disipasi panas yang tinggi. Desain tertutup sepenuhnya cocok untuk lingkungan dengan kondisi kerja yang buruk. Teknologi transmisi tiga-dalam-satu memberikan kinerja yang sangat baik. Peredam pengangkat yang terbuat dari baja paduan berkualitas tinggi dapat mencapai perlambatan tiga tingkat. Ini beroperasi dengan sangat lancar, memiliki masa pakai yang panjang dan kinerja yang andal, dan menghindari banyak kekurangan transmisi jarak jauh dari poros pusat hoist. Inovasi yang lebih unik, penampilan, penampilan yang indah, struktur yang indah, ringan, desain yang dimanusiakan (sakelar batas, sistem rem ganda, sakelar ilmiah, rantai, rantai tas, dll.). Tentu saja, orang tidak sempurna, emas telanjang, dan tidak ada yang sempurna. Perbandingan celah. Tidak dapat diharapkan bahwa hoist rantai listrik tidak memiliki kekurangan. Dibandingkan dengan hoist rantai tangan, salah satu kelemahan utama dari hoist rantai listrik adalah bahwa ia tidak dapat digunakan di luar ruangan dan situasi lain di mana tidak ada catu daya. Satu -satunya pilihan adalah kerekan rantai tangan dan kerekan prototipe. Dibandingkan dengan hoist listrik tali kawat, ini terutama tercermin dalam stabilitas, laju kegagalan dan kebisingan kawat tali listrik. Hoist listrik tali kawat di bawah 5 ton rantai listrik hoist pada dasarnya mirip dengan rantai hoist listrik, tetapi kecepatan yang meningkat, produktivitas, dan biaya pemeliharaan kawat tali listrik di bawah 5 ton hoist rantai listrik lebih baik daripada hoist listrik rantai. Secara umum, hoist rantai listrik dapat dikatakan sebagai peralatan crane yang sangat baik. Berat awal biasanya 0,1 ~ 60 ton dan tinggi pengangkatan adalah 4 ~ 20 meter. Ini cocok untuk hampir semua tempat. Setiap orang dapat memilih hoist listrik yang sesuai sesuai dengan lingkungan kerja dan kebutuhan. https://www.weihualargecrane.com

Karena kekhasan lingkungan aplikasi dan persyaratan tinggi untuk keselamatannya sendiri, hoist listrik bukti ledakan harus menjalani pengujian yang ketat sebelum meninggalkan pabrik. Isi uji kerekan listrik bukti ledakan terutama mencakup uji jenis, uji rutin, uji sedang, uji pengambilan sampel, uji hidup, dan uji ketahanan. Ini adalah tes yang harus dilakukan sebelum setiap hoist listrik tahan ledakan yang memenuhi syarat meninggalkan pabrik. Tes Jenis: Tes yang dilakukan pada hoist listrik bukti ledakan yang diproduksi sesuai dengan persyaratan desain tertentu untuk memeriksa apakah persyaratan desain memenuhi spesifikasi tertentu. Tes Rutin: Juga disebut uji pabrik, ini adalah tes yang dilakukan pada setiap komponen atau peralatan dari hoist listrik bukti ledakan selama pembuatan atau setelah selesai untuk menentukan apakah komponen atau peralatan memenuhi standar tertentu. Tes Dielektrik: Ini adalah istilah umum untuk berbagai tes yang menguji karakteristik listrik media, termasuk: isolasi, listrik statis, tahan tegangan, dll. Tes Pengambilan Sampel: Menguji sejumlah sampel yang dipilih secara acak dari hoist listrik tahan ledakan juga digunakan untuk menentukan apakah sampel memenuhi standar tertentu. Tes Life: Tes untuk menentukan kemungkinan masa hidup hoist listrik anti ledakan dalam kondisi tertentu, atau tes yang dilakukan untuk mengevaluasi dan menganalisis karakteristik kehidupan produk, yang merupakan tes destruktif. Tes tes: Tes yang dilakukan pada kerekan listrik tahan ledakan dalam kondisi tertentu termasuk operasi spesifik untuk tujuan tertentu dalam periode waktu tertentu, seperti operasi berulang, sirkuit pendek, tegangan berlebih, getaran, dampak, dll., Adalah tes destruktif. https://www.weihualargecrane.com

Menurut Rencana Pengembangan Strategis Weihua Group, untuk mempromosikan pengembangan cepat peralatan transportasi material curah dan pemuatan, Weihua Group menginvestasikan RMB 100 juta untuk mendaftarkan anak perusahaan Henan Weihua Technology Industry Technology Co., Ltd. (disebut untuk sebagai teknologi industri berat Weihua), yang mengkhususkan diri dalam mesin pengangkut material, mesin roda ember, mesin dan komponen penambangan, termasuk desain, pembuatan, penjualan, pemasangan, transformasi, penjualan setelah penjualan dan kontrak umum. Itu secara resmi disetujui pada April 2019. Sejak memasuki industri penanganan material curah pada tahun 2011, Weihua Group telah mencapai pengembangan cepat bisnis domestik berdasarkan jaringan pemasaran nasional, peralatan pemrosesan yang canggih, metode proses canggih dan metode pengendalian proses yang ketat. Produk ini diekspor ke india, Iran, India, Malaysia dan negara -negara lain. Produk utama: Konveyor sabuk, conveyor sabuk tabung, konveyor sabuk bantal udara, konveyor sabuk bergelombang, penumpuk roda ember dan reklaimer cantilever, penumpuk roda ember gantry dan reklaimer, mesin tumpukan kantilever samping. Manufaktur: Perusahaan ini memiliki serangkaian peralatan pemrosesan dan produksi canggih seperti mesin leveling 13-roller, mesin pemotong plasma CNC, mesin bending CNC 1600T, pusat permesinan CNC, mobil vertikal kolom ganda besar dengan diameter kerja 5m, gantry CNC berskala besar besar skala besar berskala besar besar skala besar skala besar besar skala besar besar skala besar besar skala besar besar skala besar besar skala besar besar skala besar besar skala besar besar besar Mesin Milling, mesin bubut horizontal berat CNC, tampilan digital, mesin boring dan penggilingan dua sisi planer, jalur produksi rol otomatis, lini peledakan tembakan dan pengeringan. Teknologi industri berat Weihua akan mematuhi filosofi bisnis "kesuksesan dibangun dengan itikad baik, upaya akan kembali", mematuhi nilai -nilai inti dari "kepentingan pelanggan terlebih dahulu" dan prinsip perusahaan "pengembangan inovatif untuk melayani negara", dan Berusaha keras untuk menjadi pemasok profesional dari bahan pengangkut bahan curah dan peralatan pemuatan pemuatan. Didirikan pada tahun 1988, Weihua Group adalah produsen derek terkemuka di Cina. Weihua telah berkomitmen untuk meneliti dan pemasaran mesin berat. Produk crane menutupi crane overhead , crane gantry , hoist listrik , crane proyek, crane kontainer , dll.

Dari 26 Maret hingga 29, Forum Boao untuk Pertemuan Tahunan Asia 2019 diadakan di Boao, Hainan. Han Hongan, ketua Weihua Group, diundang untuk menghadiri upacara pembukaan forum dan berkumpul bersama dengan lebih dari 2.000 perwakilan politik, bisnis dan industri dan sarjana dari lebih dari 60 negara. Dan berpartisipasi dalam 3 sub-forum: "sabuk dan jalan", "informasi dan data" dan "ketahanan manufaktur baru". Perdana Menteri Li Keqiang mengatakan di Forum Boao untuk Asia pada tanggal 28 bahwa kita harus menerapkan langkah -langkah pemotongan pajak yang lebih besar dan pengurangan biaya yang dijanjikan. Pengurangan pajak dan pengurangan biaya adalah langkah -langkah reformasi yang adil dan inklusif, langsung dan efektif, dan merupakan langkah penting untuk merangsang vitalitas pemain pasar dan menanggapi tekanan ke bawah pada ekonomi tahun ini. Pemotongan pajak tahun ini dan pengurangan kontribusi jaminan sosial akan mengurangi beban bisnis dengan hampir 2 triliun. Suara ekonomi ini akan mendorong kelompok untuk menginvestasikan lebih banyak dana dengan kuat untuk mengembangkan derek dengan cerdas, hijau, disesuaikan, dan berjejaring, untuk melakukan desain teratas dari seluruh lini produk. Pada tahun 2018, Weihua terdaftar di perusahaan [ribuan kelompok "dari Administrasi Perpajakan Negara, yang sepenuhnya membuktikan bahwa Weihua berada dalam posisi terdepan dalam industri mesin pengangkat China dan memainkan peran penting dalam melakukan proses transformasi ekonomi dan mewujudkan rantai nilai. Menanggapi secara aktif kebijakan [Belt and Road "untuk membantu konektivitas ekonomi Zhang Yansheng, seorang peneliti senior di Komite Akademik Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional, mengatakan bahwa infrastruktur perangkat lunak dan perangkat keras yang mendukung globalisasi telah menunjukkan penuaan yang jelas. Untuk tujuan ini, Cina telah mengusulkan [sabuk dan jalan "dan meluncurkan proyek [membangun jalan untuk globalisasi".Weihua secara aktif menanggapi inisiatif [satu sabuk, satu jalan ", dan sangat terpengaruh oleh tren transfer industri internasional. Dan bersikeras untuk mengeksplorasi pasar internasional dan berpartisipasi dalam kompetisi internasional. Weihua mengimplementasikan strategi internasionalisasi, melakukan tata letak globalisasi globalisasi. memperkuat penelitian dan pengembangan teknologi, meningkatkan daya saing pasar internasional; ke Inggris, Prancis, Australia, Rusia dan 129 negara dan wilayah lainnya.Menerapkan jaringan 5G yang dalam untuk membangun Industri Peralatan Pengangkat Weihua Internet Pusat Data Besar. Menteri Teknologi Industri dan Informasi, Miao Wei, menghadiri Forum Boao untuk Konferensi Tahunan Asia 2019 dan menyatakan pandangannya tentang perumusan standar 5G, prospek pengembangan dan dampaknya terhadap kehidupan sosial di sub-forum [5G: IoT prestasi "dan dan sub-forum Jawab pertanyaan penonton.Weihua meletakkan aplikasi mendalam dari industri Peralatan Pengangkat Weihua Internet Big Data Center dan Teknologi 5G di Internet Crane. Dengan menerapkan mode inovatif pembuatan dan pengembangan integrasi internet, Weihua mendorong transformasi dan peningkatan perusahaan, sehingga Internet menembus ke berbagai operasi bisnis. Penerapan alat teknologi informasi dan metode teknologi informasi terus diperluas dan diperluas untuk meningkatkan keunggulan perusahaan dan daya saing pasar. Weihua sedang melakukan eksplorasi praktis dalam mengubah metode pengembangan, mengoptimalkan struktur industri, mengubah energi kinetik lama dan baru, dan menumbuhkan titik pertumbuhan baru. Weihua menganut arah pengembangan berkualitas tinggi, menegaskan transformasi kecepatan Weihua ke kualitas Weihua, transformasi produk Weihua ke merek Weihua, manufaktur Weihua untuk menciptakan tata letak strategis untuk Weihua, dan dengan penuh semangat mengimplementasikan proyek "tiga transformasi besar": Saham Weihua berhasil mendarat di dewan utama; Penyelesaian Standar Tinggi dari Weihua Intelligent Equipment Industrial Park Construction dan Relokasi pabrik; menyisir dan membudidayakan untung tinggi, bernilai tambah tinggi, peralatan pintar Weihua berteknologi tinggi.Pada upacara pembukaan, Ban Ki-Moon, ketua Forum Boao untuk Asia, memberikan pidato selamat datang. Perdana Menteri Lao Tong Lun, Perdana Menteri Korea Selatan Lee Loon, Perdana Menteri Luksemburg Bertel, Tome Sao dan Perdana Menteri Principe Jesús dan perwakilan komunitas bisnis menyampaikan pidato. Anggota Dewan Negara dan Sekretaris Jenderal Dewan Negara Xiao Jie menghadiri upacara pembukaan.Didirikan pada tahun 1988, Weihua Group adalah produsen derek terkemuka di Cina. Weihua telah berkomitmen untuk meneliti dan pemasaran mesin berat. Produk crane menutupi crane overhead , crane gantry , hoist listrik , crane proyek, crane kontainer , dll.

Pada 24 April, Weihua Group mengadakan Konferensi Pemasok di Kaifeng, Cina. Ketua Grup Weihua Han Hong'an, Presiden Yu Youfei, CEO Li Xiangjie, Manajer Umum Pemegang Saham Weihua Long Hongxin, Kepala Insinyur Wu Jun, lebih dari 300 perwakilan dari perusahaan pemasok ABB, Sew, Schneider, Anyang Iron dan Steel, Jiadian, Nangao dan Perwakilan Nasional Weihua National lainnya dan anak perusahaan Weihua Group menghadiri pertemuan tersebut. Weihua Group memuji 16 pemasok strategis dan 32 pemasok luar biasa untuk mendorong pemasok untuk memperkuat manajemen, inovasi berkelanjutan, kerja sama yang jujur ​​dan kualitas. Pada pertemuan tersebut, Wu Jun, kepala insinyur Weihua, membuat laporan tentang strategi pengembangan teknologi dan kualitas, dan Hu Xu, Direktur Pusat Pembelian Bahan Weihua, membuat laporan pengadaan tahunan 2018. 16 Pemasok Kerjasama Strategis menandatangani perjanjian kerja sama strategis dengan Weihua. Dalam beberapa tahun terakhir, Weihua Group terus memperkuat manajemen integrasi rantai pasokan dan membentuk mekanisme pemilihan pemasok ilmiah, standar, adil dan transparan. Dalam tiga tahun terakhir, 47 pemasok strategis telah ditandatangani dan 134 pemasok yang luar biasa telah dipilih. Dalam proses mempromosikan daftar saham Weihua dengan peralatan cerdas sebagai inti, dan menyadari transformasi kelompok Weihua dari pengembangan berkecepatan tinggi ke pengembangan berkualitas tinggi, Weihua bersedia bekerja sama dengan sejumlah besar pemasok dengan keberhasilan terbesar terbesar terbesar untuk mencapai saling menguntungkan dan pengembangan win-win. Didirikan pada tahun 1988, Weihua Group adalah produsen derek terkemuka di Cina. Weihua telah berkomitmen untuk meneliti dan pemasaran mesin berat. Produk crane menutupi crane overhead , crane gantry , hoist listrik , crane proyek, crane kontainer , dll.