Waarom kan de haak van de kraan niet worden gerepareerd en gelast?

Het is moeilijk om te voldoen aan de principe -kwaliteitsnormen voor haakreparatielassen. Reparatielassen is het hele proces van gedeeltelijke smelten, fusie en stolling van metaal. Tijdens het repareren van het lassen wordt een deel van het basismetaal van de haakouderlichaam dicht bij het reparatielassen verwarmd en in verschillende mate gekoeld als gevolg van warmtegeleiding. Het is als een warmtebehandeling op dit deel, dat de structuur en prestaties van dit onderdeel verandert. Het grootste deel van het lassen is voor de slijtage en depressie van de kraanhaak , en de depressie bevindt zich op dezelfde rechte lijn als de verticale gevaarlijke sectie. Reparatielassen verfijnt de metaalstructuur van de haak en vernietigt de opeenvolgende opstelling van metalen vezels, vernietigt de taaiheid van de haak, waardoor de uitvoering van de haak wordt verminderd.