Hak jest jednym z ważnych elementów dźwigu mostowego. Kiedy jest noszony do pewnego stopnia, przyniesie poważne ukryte niebezpieczeństwa na produkcję bezpieczeństwa dźwigu mostowego, a nawet spowoduje osobiste ofiary. Dlatego krajowe standardy mojego kraju ściśle zastanawiają się, że gdy zużycie pionowego niebezpiecznego odcinka haczyka dźwigowego napowietrznego osiągnie lub przekracza 5%, należy je złomować, a haczyk nie może być stosowany po innych zabiegach.
Jak wszyscy wiemy, dźwigi są zajęte w pracy, a warunki miejsca pracy są surowe. Haczyki dźwigów napowietrznych są zwykle używane przez około rok.
Ilość zużycia jego pionowej niebezpiecznej sekcji przekroczyła limit określony według standardów krajowych, więc musiał zostać złomowany. Hook Life jest krótkie, a wynikające z tego koszty naprawy są wysokie.
Jedną z głównych przyczyn zużycia haczyka jest tarcie między hakiem a liną drucianą podczas pracy dźwigu ciężarowego i podczas operacji podnoszenia. Gdy dźwig ciężarówki jest działany, haczyk jest zwykle zawieszany przez drucianą blokadę linową przed kabiną kierowcy lub na platformie przed pomieszczeniem kontrolnym. Oba końce liny drucianej, która blokuje hak, są zawieszone na dwóch haczykach na podwoziu samochodu, aby naprawić haczyk i zapobiec wstrząsaniu. Ponieważ dźwigi ciężarowe często podróżują z różnymi prędkościami na drogach o różnych warunkach drogowych, powoduje to względny ruch między hakiem a liną drucianą, powodując zużycie na haku. Ta powierzchnia zużycia znajduje się na pionowym niebezpiecznym odcinku haka. Z tego powodu zewnętrzne środowisko haka musi zostać odpowiednio ulepszone, aby zmniejszyć lub uniknąć zużycia.
Ponadto, oporne na zużycie arkuszu anty-noszenia jest owinięte w pionowym niebezpiecznym odcinku haka, aby uniknąć zużycia haka. Główny korpus opornego na zużycie arkusza jest wykonany z gumy odpornej na zużycie o odpowiedniej grubości 10 mm. Niektóre cienkie przewody stalowe są osadzone na powierzchni zużycia, aby zwiększyć odporność na zużycie. Żelazny drut o grubości 4 mm jest również osadzony bocznie na obu końcach płyty zużycia, aby naprawić płytkę zużycia na haku. Następnie przymocuj płytkę zużycia na pionowym niebezpiecznym odcinku haka. W tym momencie zawiesia może nosić tylko krawędź przeciwnikową przymocowaną na haku, który odgrywa rolę w ochronie haka.
Ten rodzaj arkusza ochrony zużycia ma następujące cechy:
1. Efekt anty-wietrzny jest dobry i może skutecznie blokować bezpośrednie zużycie zawiesia na haku.
2. Długa żywotność serwisowa, używając opornej na zużycie gumy i cienkiego stalowego drutu osadzonego w sobie, aby spowolnić zużycie.
3. Nie wpływa to na stres na haku. Ze względu na unikalne cechy i miękkość gumy może pochylić się po zastosowaniu naprężenia.
4. Struktura jest prosta i łatwa do demontażu i złożenia. Można obsługiwać na miejscu.
5. Proces produkcyjny jest prosty, materiały są łatwe do uzyskania, koszt jest niski i ma dobrą praktyczną wartość zastosowania.
Jak wspomniano powyżej, po zastosowaniu tego rodzaju arkusza odpornego na zużycie, hak małego żurawia na ogólny jest chroniony w maksymalnym zakresie, przedłużenie żywotności serwisowej, zmniejszanie kosztów, zapewnienie bezpiecznej produkcji w operacjach podnoszenia i osiąganie znacznych korzyści ekonomicznych.
