Новости

Синсиан, Китай -  В значительной степени для глобальной промышленной торговли Weihua Group, ведущего мирового крана и производителя оборудования для тяжелого подъема, объявила сегодня успешную отправку крупного зарубежного проекта. Центральным элементом этой партии является партия его надежных и надежных 30-тонных крючков с краном, предназначенными для ключевого инфраструктурного проекта в Южной Америке . Эта партия подчеркивает растущее влияние Weihua на международном рынке и ее приверженность предоставлению высококачественных, ориентированных на инженерные решения для партнеров по всему миру. 30-тонные крючки с краном являются критическим компонентом для операций клиента, предназначенного для обработки тяжелых нагрузок с максимальной безопасностью и эффективностью в требовании промышленных сред. «Мы рады видеть, что этот важный проект достигнет стадии доставки», - сказал представитель Международного отделения проекта Weihua. «Эта партия 30-тонных крючков представляет собой больше, чем просто аппаратное обеспечение; она воплощает нашу преданность развитию инженерного превосходства и наше обещание поддержать успех наших глобальных клиентов. Каждое подразделение прошло строгие тестирование для соответствия международным стандартам безопасности, обеспечивая надежность и долговечность на рабочем месте». 30-тонный крюк Weihua 30-тонного крана славится своей превосходной грузоподъемностью, исключительной долговечностью и расширенными функциями безопасности. Произведенные из высокопроизводительной сплавой стали и подвергаются строгому процессу управления качеством, эти крючки создаются для того, чтобы противостоять суровым использованию в таких секторах, как строительство, доставка, логистика и тяжелое производство. Своевременная отправка этого порядка подчеркивает эффективное управление цепочками поставок и логистические возможности Weihua, даже среди глобальных проблем. Способность компании выполнять крупномасштабные международные заказы по графику укрепила свою репутацию надежного и надежного партнера для крупных проектов по всему миру. Ожидается, что эта последняя партия укрепит эксплуатационные возможности клиента, способствуя прогрессу и своевременному завершению их проекта развития. Это также отмечает еще один шаг вперед в миссии Weihua по соединению мира с превосходной технологией подъема. Когда контейнеры отправляются в плавание, команда Weihua уже предоставляет всестороннюю поддержку, включая подробные руководства по установке и удаленную техническую помощь, обеспечивая бесшовную интеграцию оборудования в системы клиента. О группе Вейхуа Weihua Group - это многонациональная компания, специализирующаяся на исследованиях, разработки и производствемостового крана , гантровского крана , подъемников и другого оборудования для обработки материалов. С учетом более 30 лет продукты Weihua доверяют более чем 130 странам, известными своими инновациями, качеством и ценностями.

Crane Hook принимает трехмерный модульный дизайн и анализ конечных элементов. Общая структура группы крючков более разумна, что делает установку и обслуживание более удобной и быстрее. Он может реализовать различные комбинации подъема в различных условиях труда, повысить эффективность работы, иметь красивый внешний вид и компактную структуру. 1. разумное отклонение силы невелико Метод установки накладного крючка и шкива регулируется, чтобы сделать общую силу более разумной, продлить срок службы проволочной веревки и уменьшить отклонение тяжелых объектов. 2. Новое антиборочное устройство Новая конструкция крючка и новое устройство антиотхмования применяются, чтобы сделать силу крюка более разумным и обеспечить более безопасную и надежную работу подъема. Головка крючка изготовлена ​​из специальной сплавной стали, такой как 35CRMO и 34CR2NI2MO, которая была утолщена и закалена. По сравнению с обычными головками крючков прочность урожая более чем удвоится. Голова крюка подвергалась строгому обнаружению и проверке недостатков. Луч и гайки подковываются из высококачественных сплавов. Шкив горячий от высококачественных стальных пластин, а общий срок службы длиннее. Согласно системе управления качеством IATF16949, до обработки проводится режим сбоя PFMEA и анализ воздействия, и подготовлены технические документы, такие как схемы потоков процесса, планы управления и рабочие инструкции. Усовершенствованное оборудование, такое как лазерная резка и высадка, предварительная обработка робота, сварка роботов и автоматизированные модульные линии, используются для обеспечения точности и согласованности обработки. Основные части крючков, балок, орехов и валов шкивов обрабатываются с тяжелыми станками ЧПУ, чтобы обеспечить качество стабильности обработанных продуктов.

Джакарта, Индонезия -В значительной степени, чтобы укрепить промышленные возможности, прочная 30-тонная система с двойным бабочком была успешно доставлена и установлена на крупном производственном заводе в Индонезии. Эта доставка подчеркивает растущую тенденцию промышленной модернизации и международного партнерства в быстро растущей экономике страны Юго -Восточной Азии. Центральным элементом этого обновления является массивная сборка крючков с высокой емкостью, разработанную для того, чтобы служить критическим подъемным компонентом нового двойного накладного крана. Это оборудование суждено стать рабочей лошадкой производственного этажа объекта, обработки тяжелой техники, больших партий сырья и готовых продуктов с непревзойденной точностью и безопасностью. Инженерное превосходство для требовательных приложений Доставленный крючок не является автономным продуктом, а сложной системой, предназначенной для экстремальных служебных циклов. Ключевые функции, которые делают его подходящим для тяжелых промышленных сред, включают: 1. Высокая грузоподъемность: оценка для 30 метрических тонн, крюк построен из высокопроизводительной кованой стали с легированной сплавкой, тепло, обработанной для исключительной прочности и долговечности для предотвращения деформации при полной нагрузке. 2. Усовершенствованные системы безопасности: крючок оснащен безопасной защелкой, чтобы не допустить случайного ускорения нагрузок, что является важной особенностью для обеспечения безопасности на рабочем месте. Он также разработан со значительным коэффициентом безопасности, превышающим его номинальный рейтинг для обработки неожиданного напряжения или динамической нагрузки. 3. Прецизионное движение: как часть системы крана с двойным де-де-де-де-де-де-де-де-джист, крюк обеспечивает гладкое и точное перемещение вдоль моста и движения подъема. Это позволяет операторам позиционировать многотоновые нагрузки с миллиметровой точностью, что необходимо для сложных операций сборки и логистики. 4. Долговечность и долговечность: предназначены для выдержания суровых условий промышленной обстановки, включая воздействие пыли, различные температуры и постоянное использование, сборка крючков строится для минимального обслуживания и максимального времени безотказной работы. Получение промышленных амбиций Индонезии Установка этой системы крана является прямой реакцией на стремление Индонезии к улучшению его производственных и переработки секторов. Такие отрасли, как изготовление металлов, сборка тяжелых машин, логистическое склады и разработка инфраструктуры, требуют надежных и мощных решений для обработки материалов. Символ партнерства и прогресса Прибытие этого усовершенствованного крючка в Индонезии символизирует укрепление торговли и технологический обмен между международными инженерными фирмами и индонезийской промышленностью. Он представляет собой голосование доверия к экономическому росту страны и приверженность оборудованию своей рабочей силы инструментами мирового класса. Поскольку Индонезия продолжает позиционировать себя как глобальный производственный центр, интеграция надежной инфраструктуры, такой как этот 30 -тонный крюк, будет играть важную роль в эффективности, конкурентоспособности и устойчивого промышленного роста на долгие годы.

Крюк является одним из важных компонентов мостового крана. Когда он в определенной степени носит, это принесет серьезную скрытую опасность для производства безопасности мостового крана и даже вызовет личные жертвы. Следовательно, национальные стандарты моей страны строго предусматривают, что, когда износ вертикального опасного участка верхнего крючка с краном достигает или превышает 5%, его необходимо отменить, и крючок не разрешается использовать после других процедур. Как мы все знаем, краны заняты на работе, а условия рабочего сайта суровые. Крюки накладных кранов обычно используются в течение одного года. Количество износа его вертикальной опасной секции превысила предел, указанный по национальным стандартам, поэтому его нужно было отменять. Срок службы крюка короткий, и в результате затраты на ремонт высоки. Одной из основных причин износа крючка является трение между крючком и проволочной веревкой во время работы грузовика и во время операций поднятия. Когда кран грузовика работает, крюк обычно висел за помощью проволочной веревки перед кабиной водителя или на платформе перед управляющей комнатой. Оба конца проволочной веревки, который блокирует крюк, подвешены на двух крючках на шасси автомобиля, чтобы починить крюк и предотвратить его встряхивание. Поскольку краны грузовиков часто движутся на разных скоростях на дорогах с различными дорожными условиями, это вызывает относительное движение между крючком и проволочной веревкой, вызывая износ на крючке. Эта поверхность износа оказывается на вертикальной опасной части крючка. По этой причине внешняя среда крючка должна быть надлежащим образом улучшена, чтобы уменьшить или избежать износа. Кроме того, износостойкий лист против одежды обернут на вертикальной опасной части крючка, чтобы избежать износа крючка. Основное тело износостойкого листа изготовлено из износостойкой резины, с соответствующей толщиной 10 мм. Некоторые тонкие стальные провода встроены на поверхность износа, чтобы повысить устойчивость к износу. Железный провод толщиной 4 мм также встроен в боковые на обоих концах износной пластины, чтобы исправить износную пластину на крючке. Затем исправьте износную пластину на вертикальной опасной части крючка. На этом этапе стропа может только носить вин, фиксированную на крючке, которая играет роль в защите крючка. Этот вид листа защиты от износа имеет следующие характеристики: 1. Эффект антивничества хорош и может эффективно блокировать прямой износ стропа на крючке. 2. Длительный срок службы, используя износостойкую резину и тонкую стальную проволоку, встроенные друг в друга, чтобы замедлить износ. 3. Это не влияет на нагрузку на крючок. Из -за уникальных характеристик и мягкости резины он может сгибаться по желанию, когда наносится напряжение. 4. Структура проста и легко разобрать и собирать. Может работать на месте. 5. Процесс производства прост, материалы просты в получении, стоимость низкая, и имеет правильную практическую ценность применения. Как упоминалось выше, после использования такого рода листа устойчивого к износу, крючок небольшого накладного крана защищен в максимальной степени, продлевает срок службы, снижая затраты, обеспечивая безопасное производство в операциях по подъему и достижение значительных экономических выгод.

Работа для подготовки к средниму ремонту и капитальному ремонту проводится в течение 5-6 месяцев с момента подготовки формы отчета о повреждении до закрытия двойного карала для ремонта. Форма отчета о повреждении подготовлена на основе записей, сделанных во время проверки двойного балка. Чтобы заполнить эти записи, в книге по техническому обслуживанию и проверке есть специальная строка для ремонта. Производить и получить необходимые резервные детали в соответствии с формой отчета о повреждении. Когда для ремонта остановлен крана с двойным де-де-де-де-де-де-де-де-джаком, его механизм и стальная структура должны быть проверены. В настоящее время должно быть уделено особое внимание: а Положения колеса как двойного распыта, так и троллейбуса, чтобы определить, правильно ли они установлены и должны быть исправлены ли их центры веретена; беременный Радиальный зазор в передаче передачи крана с двойным де-де-де-де-де-де-де-де-де-де-дюймом, независимо от того, имеют ли зубчатые колеса полное сетку и не имеют ли вращающегося вала; в Стыпается ли вращающийся вал механизма крана с двойным обломком и совпадает ли ось вращающегося вала, соединенную с помощью муфты; дюймовый Статус системы смазки крана с двойным де-де-де-де-де-де-де-де-де-де-де-де-де-де-дюйм и ли утечка масла нет; эн. Состояние стальной конструкции крана с двойной облом фон Двойная балка для износа крюка . Технические характеристики инспекции безопасности для двойной балки Инспекция безопасности накладного крана с двойным де-де-де-де-де-де-де-де-де-де-де-де-де-де-де-де-де-де-де-пассажира Для обеспечения безопасной работы накладного крана необходимо провести некоторые обычные проверки безопасности во время работы крана. Элементы проверки и ключевые моменты следующие: 1. Ограничитель высоты подъема, переключатель ограничения перемещения и различные взаимосвязанные механизмы имеют нормальную производительность и безопасны и надежны. 2. Все основные компоненты соответствуют требованиям безопасности: увеличение открытия составляет менее 15% от первоначального размера, деформация кручения составляет менее 10%; Износ втулки на крючках составляет менее 50% от исходного размера, износ шпинделя на пластинке составляет менее 5%, и нет ремонта очистки, заусенца или сварки. В вешалке и шкиве и шкива нет очевидных дефектов. Количество износа стальной проволоки и коррозии на поверхности стального проволочного каната составляет менее 40% от диаметра стального провода, а разбитые провода в пределах одного прокладочного шага составляют менее 10% от общего количества проводов. Там нет сломанных концов, нет очевидного истончения, и нет выступающего выступления, скручивания мертвого углового, деформации экструзии, отжига и сжигания. Зажимы, давления и клинья, которые соединяют и фиксируют концы проволочной веревки, находятся в хорошем состоянии и не свободны. Там не менее 2 датчиков и не менее 3 клипов. У барабана нет трещин, а соединение и фиксация не свободны; Износ барабанной стены составляет менее 20% от оригинальной толщины стенки; Защитный бросок составляет не менее 2 поворотов, а отношение диаметра барабана к проволочной веревке соответствует требованиям. Колесо баланса хорошо зафиксировано, и проволочный верет должен соответствовать требованиям. Тормоз не имеет трещин, слабости или серьезных износов. Тормозный разрыв имеет одинаковый размер с обеих сторон и имеет достаточную тормозную силу. Ношение тормозной полосы составляет менее 50% от оригинальной толщины.

Материал крючка крючка Материал Crane Hook состоит из высококачественного низкоуглеродистого убитого стального или низкоуглеродистого сплава, который отжигается после ковки. Только когда крюк подвергается воздействию на нагрузки на работе, может иметь достаточную прочность и прочность. Процесс производства крюка Голова крюка производится путем кости, а затем термообработки. Процесс ковки является методом в процессе термической обработки металла. Процесс ковки - это процесс уточнения металлической структуры и расположения металлических волокон. Тепловая обработка состоит в том, чтобы устранить внутреннее напряжение и дополнительно улучшить механические свойства металла (ее можно просто понять как создание внутренней структуры металла более компактной). Недостатки ремонтной сварки группы крючков Трудно соответствовать принципам качества стандартов качества для сварки ремонта крюка. Ремонтная сварка - это весь процесс частичного плавления, слияния и затвердевания металла. Во время ремонтной сварки, часть основного металла родительского корпуса крючка вблизи ремонта сварки нагревается и охлаждается в различной степени из -за теплопроводности. Это похоже на термообработку в этой части, которая меняет структуру и производительность этой части. Большая часть сварки предназначена для износа и депрессии крючка с краном , а депрессия находится на той же прямой линии, что и вертикальная опасная секция. Ремонт сварка уточняет металлическую структуру крючка и разрушает последовательное расположение металлических волокон, разрушая вязкость крючка, тем самым снижая производительность крючка.

В дополнение к сбою на растущий сбой, существуют риски безопасности, такие как крюк, нельзя снизить, крючок негибкий, а крюк имеет трещины. В качестве общей ошибки в сбоях крана с одним густом, важно иметь правильное понимание сбоев крючков. Крюк является наиболее распространенным устройством для поиска на мостовых кранах с одной обмотки. Он несет груз тяжелых предметов во время подъема. После того, как крюк с краном будет поврежден и сломан во время работы, последствия будут катастрофическими. Вызывать трещины и разрывы в крючке. Чтобы обеспечить безопасное использование, оно должно работать в строгом соответствии с правилами, а перегрузка строго запрещена. Во время осмотра степень открытия, износ крючка и соответствующие устройства безопасности должны быть научно проанализированы и обработаны. Если трещины обнаруживаются в крючке, обрабатывайте их в соответствии со стандартами GB10051 --- 88. Мереды по обслуживанию крючка с одной балки 1. При ремонте крана, разобрать и осмотрите крючок, вал, горизонтальный кран моста с одним трусом, шкив и подшипники, и чистите и смажьте их. В крючке не должно быть трещин, в противном случае они будут обрабатываться в соответствии с правилами. Резьбовые детали должны быть плотными, а подшипники не повреждены. Когда шкив повернут и ножные отметки или трещины появляются в потоке, он должен быть сменен и заменен. 2. Проверьте статус износа опасных секций. Когда степень износа превышает 10% от исходной высоты, она будет считаться отмененной и замененной. 3. После капитального ремонта протестируйте крючок и подвешите его более 10 минут в 1,25 раза больше номинальной нагрузки. Упругое отверстие устья крюка не должно быть выше 0,25% от исходного размера, и после подъема не будет деформации или трещин. 4. После того, как крючки пластины прикованы, зазор между пластинами не должен превышать 0,3 мм.

Устройства защиты безопасности являются важными мерами для предотвращения несчастных случаев с участием кранов. Они включают в себя устройства, которые ограничивают путешествие и рабочие позиции, устройства для предотвращения перегрузки крана, устройства для предотвращения переплета и проскальзывания крана, а также взаимодействия устройств защиты. Эти устройства обеспечивают безопасную и нормальную работу кранов. Сегодня мы представим общие устройства безопасности, используемые на мостовых кранах во время ежедневных производственных операций. 1. Ограничитель высоты подъема (глубина опускания) Когда разбрасыватель достигает предела подъема (опускания), он может автоматически отключить источник питания и остановить крюк моста . В основном он контролирует безопасное положение крючка с краном , чтобы не допустить удара по крюку и привести к падению крючка и других несчастных случаев безопасности. 2. Ограничитель хода бега Краны и тележки (за исключением подвешенных электрических тележок) должны быть оснащены ограничителями движения в каждом направлении движения. Они автоматически отключают прямой источник питания, когда достигнуто указанное предельное положение. Эти ограничители в первую очередь состоят из ограниченных переключателей и воздействия в стиле безопасности, обеспечивающих то, что троллейбус или крана с краном остается в пределах его перемещения. 3. Подъемные ограничители емкости Ограничитель нагрузки поддерживает нагрузку на 100 мм до 200 мм над землей и постепенно увеличивает нагрузку без воздействия до 1,05 раза превышающей номинальную нагрузку. Это устройство отрезает движение вверх, но позволяет двигаться вниз. Также известный как защитник перегрузки, он в первую очередь предотвращает превышение своей номинальной грузоподъемности. Обычные ограничители электрической нагрузки, как правило, состоят из датчика нагрузки и вторичного прибора. Кратко, строго запрещено. 4. Антиколлизионное устройство Когда два или более кранов или тележек работают на одной и той же дорожке, или когда они не находятся на одной дорожке, и существует риск столкновения, для предотвращения столкновений должно быть установлено противодействие устройства. Когда два транспортных средства приближаются, запускается электрический выключатель, отрезая источник питания и останавливая краны. Это связано с тем, что в сложных условиях работы и высоких скоростях оператору трудно избежать несчастных случаев исключительно посредством суждения. 5. взаимодействие устройств защиты Двери для доступа к подъемной машине и от двери, соединяющих кабину оператора к мосту, должны быть оснащены взаимосвязанными устройствами, если только в руководстве не говорится, что двери должны быть открыты и безопасная эксплуатация может быть гарантирована. Когда двери открыты, источник питания не может быть подключен. Если механизм работает, источник питания должен быть отключен, и все механизмы должны прекратить работу при открытии двери. 6. Другие устройства безопасности и защиты Другие устройства безопасности и защиты, в первую очередь, включают буферы и конечные остановки, ветровые и антискридные устройства, аварийные сигналы, выключатели экстренной остановки, подметальные машины, защитные чехлы и ограждения. Напоминание о безопасности Наконец, мы напоминаем пользователям кранов, что, хотя краны оснащены различными устройствами безопасности на фабрике, несчастные случаи все еще могут происходить, если управление безопасностью компании неадекватно, а персонал нарушает правила, даже если оборудование имеет меры технической защиты. Пользователи кранов должны эффективно реализовать свою основную ответственность за безопасность, устанавливать и эффективно внедрять систему управления безопасности, активно провести обучение и обучение безопасности, проводить регулярное обслуживание и самостоятельные инспекции кранов на основе их характеристик и использования, а также определения и контроля в области определения опасности в соответствии с системой обнаружения опасностей и контроля. Это гарантирует, что устройства защиты безопасности остаются безопасными и эффективными, что краны работают безопасно, и что производство и операции компании безопасны.

Какие виды крючков есть? Есть много категорий крючков. Вообще говоря, их можно разделить на поддельный крючок и ламинированные крючки в соответствии с различными методами производства; И их можно разделить на отдельные крючки и двойные крючки в соответствии с различными формами. Крючок Есть два типа крючков: одиночный крючок и двойной крючок. Этот тип крючка имеет простую структуру, надежную работу и простое обслуживание. Одиночный крючок в основном используется на листовых кранах, в то время как Double Hook в основном используется на общих кранах с емкостью более 100 тонн. Поддельный крюк Кованые крючки разделены на одиночные крючки и двойные крючки. Поскольку единственный крючок будет смещен при воздействии насиму, он не так выгодно, как симметричная сила двойного крючка. Следовательно, малые и средние краны ниже 75 тонн в основном используют отдельные крючки, а краны с большими нанятиями выше 75 тонн в основном используют двойные крючки. Как пользователь может выполнять ежедневное обслуживание крючка? Безопасность и стабильность крючка играют важную роль в безопасности производства. Пользовательский блок должен регулярно проводить ежедневные проверки безопасности и техническое обслуживание на крючке, чтобы обеспечить безопасность производства. Вообще говоря, ежедневная проверка и обслуживание крюка включает в себя следующее: (1) Очистите корпус сборочного крючка с помощью некоррозийного органического растворителя, протрите его высохшим и осмотрите его увеличительным стеклом. Если трещины найдены, замените его немедленно и не выполняйте ремонтную сварку. (2) Проверьте отверстие крючка и износ опасной секции. (3) Проверьте, не изношены ли шкивовые канавки и обод равномерно, соответствует ли проволочная веревка с канавкой, а шкив - свободный или дрожащий. (4) Убедитесь, что вращающаяся часть крюка вращается свободно, а зазор не слишком велик. Если его трудно вращаться или застрять, проверьте, достаточно ли подшипник или рукав наполнен или не смазываются. (5) Проверьте основной крюк на повреждение перегрузки. (6) Проверьте охрану крюка, перекрестный переход и другие детали. Если охранник сильно изношен, он может быть отремонтирован сваркой, а затем повторно. Если новая часть заменяется, необходимо обеспечить, чтобы механические свойства материала соответствовали требованиям. (7) Проверьте противозаправленное устройство. Как проводить регулярные проверки на крючках? Краны должны регулярно проходить проверку раз в два года: краны, используемые для подъема расплавленного металла, башенных кранов, лифтов и мобильных кранов, должны проходить регулярную проверку раз в год, и эта проверка должна проводиться специальными инспекторами. ① Проводите неразрушающее тестирование на областях заготовки, где концентрируется стресс. Если трещины обнаружены, немедленно прекратите использование крючка и замените его. ② Регулярно осматривайте износ или коррозию критических секций крючка. Если фактические размеры составляют менее 95% от исходных основных размеров, замените крючок. ③ Если угол поворота крючка превышает 10 °, замените крючок. ④ Если отверстие крюка деформировано на 10% от исходных основных размеров, замените крюк. ⑤ Ремонтная сварка не разрешена на дефектах крючка. ⑥ Пластическая деформация критических секций или ручки крючка запрещена.

Электрические подъемники проволоки используются в портах, доках, логистическом транспортировке, а также подъеме и обработке. Электрические подъемники порта оснащены кантилевными кранами для завершения, вниз, влево и правого подъема, таких как нагрузка и разгрузка материала корабля, загрузка материала автомобиля и разгрузка и т. Д. 1. Чтобы транспортировать обычные материалы, вы можете выбрать электрический подъемник проволоки CD1 для односкоростного подъема, с подъемной способностью 0,5-10 тонн, односкоростной подъемной скоростью, скоростью подъема 8 м/мин, рабочей скоростью 20 м/мин и высотой подъема 6-30 метров. Есть много вариантов. 2. Чтобы транспортировать тяжелые предметы, которые не могут производить искры, используйте электрические подъемники из нержавеющей стали, взрывоопасные электрические подъемники, газоподтратный взрыв, пылевой взрыв, без искры и высокий коэффициент безопасности.

Причины, по которым электрический подъемник не может быть снижена, могут быть следующими: 1. Отказ тормозов: серьезно изношенные тормозные колодки или ненадлежащая установка могут привести к тому, что электрический подъемник не спускается нормально. 2. Отказ двигателя или передачи: мотор утомляется или застряла передача, что может привести к выходу из строя понижения. 3. Контактор или сбой цепи управления: проблемы с кнопкой понижения или контактора могут предотвратить запуск функции опускания. 4. Проблемы с проводкой: выдержанные, свободные или поврежденные провода могут предотвратить должным образом ток на провода, которые управляют двигателем. 5. Запускается защита от перегрузки: если электрический подъемник обнаруживает, что нагрузка превышает безопасную нагрузку, она может автоматически прекратить спуск. 6. Проблемы тормозной системы: износ тормозного кольца, недостаточное давление пружины или масляные пятна на тормозной поверхности могут вызвать ненадежное торможение и повлиять на функцию нисходящего. 7. Проблема напряжения: напряжение слишком низкое или слишком сильно колеблется, что может привести к тому, что электрический подъемник не может нормально снизить. Рекомендуется, чтобы при столкновении с ситуацией, когда электрический подъемник не может быть снижен, сначала проверил вышеуказанные причины и принял соответствующие меры технического обслуживания в соответствии с конкретной ситуацией. Если вы не можете решить это самостоятельно, рекомендуется связаться с профессиональным обслуживанием для инспекции. Ссылка на статью: https://www.weihualargecrane.com

Принцип работы электрического подъема состоит в том, чтобы использовать электродвигатель для привода лебедки подъемника, чтобы повернуть и поднять или понизить нагрузку через лебедку. Электрические подъемники, как правило, состоят из двигателей, лебедки, кабелей, систем управления кабелями, эксплуатационных панелей и устройств защиты безопасности. Во время использования двигатель ведет вращение лебедки, а кабель проходит через обмотку лебедки. Система управления кабелем может управлять длиной и направлением кабеля, чтобы поднять или опустить нагрузку. Во время работы электрический подъемник также автоматически контролирует нагрузку, чтобы обеспечить безопасность работы. Электрические подъемники имеют преимущества простой структуры, удобной работы и высокой эффективности подъема. Они широко используются в промышленном производстве, складировании и логистике, строительстве и других областях.

В качестве своего рода подъемного инструмента подъемный шкив широко используется для подъема и подъема в полях строительных площадок, электропередачи, строительства мостов, строительства шоссе и т. Д. Итак, какой авария произойдет, когда поломка шкивов? Давайте приведем пример: Грузовик перевернулся на шоссе, и был вызван кран, чтобы поднять его. Однако во время процесса подъема и выпрямления проволочная веревка или подъемный крючок шкива были подозреваны в сломанном, в результате чего грузовик внезапно упал. Люди ниже не были эвакуированы вовремя, что привело к жертвам. Согласно делу, можно судить, что авария произошла из -за двух основных факторов. Во -первых, толпа не была эвакуирована во времени во время процесса подъема, что привело к жертвам. Во -вторых, проблема подъемного оборудования (крючок, проволочный веревку, корпус шкива и т. Д.) Заставил грузовик внезапно упасть и вызвал аварию. Поэтому, прежде чем использовать подъемные инструменты в повседневной жизни, вы должны сначала проверить, есть ли какие -либо нарушения в инструментах подъемника. Если они есть, замените или ремонтируют их вовремя, чтобы избежать опасности во время процесса подъема. Производитель Crane Hook Hama рекомендует регулярно поддерживать свои инструменты для подъема, чтобы продлить срок службы.

Крюк Weihua Crane является наиболее часто используемым устройством для подъема. Он несет всю груз подъема. После того, как обычные проверки не будут выполнены, и возникают такие проблемы, как повреждение или ненадежная фиксация, легко вызвать несчастные случаи на безопасности. Какие виды крючков? Крюки с краном широко классифицируются. Вообще говоря, согласно различным методам производства, их можно разделить на кованые крючки и ламинированные крючки; Согласно различным формам, их можно разделить на одиночные крючки и двойные крючки. Сегодня я представлю вам два наиболее распространенных: Чип крюк Существует два типа чиповых крючков: одиночный крючок и двойной крючок. Этот вид крючка имеет простую структуру, надежную работу и легкое обслуживание. Одиночные крючки в основном используются в листовых кранах, в то время как двойные крючки в основном используются в кранах общего назначения более 100 тонн. Поддельный крюк Кованые крючки разделены на одиночные крючки и двойные крючки. Поскольку сила одного крючка будет отклоняться, она не так полезно, как симметричная сила двойного крючка. Следовательно, отдельные крючки в основном используются для малых и средних кранов ниже 75 тонн, а двойные крючки в основном используются для крупных кранов на 75 тонн. Рутинное обслуживание крюка с краном? Безопасность и стабильность крючка играют важную роль в безопасном производстве. Ежедневная проверка безопасности и техническое обслуживание крючка должна проводиться часто во время использования для обеспечения безопасного производства. Вообще говоря, обычная проверка и поддержание крючков включают следующее: (1) Очистите корпус группы Crane Hook с помощью некоррозийного органического растворителя, высушите его и осмотрите его с помощью увеличительного стекла. Если трещины найдены, замените их немедленно, и не допускается ремонтная сварка. (2) Проверьте отверстие крючка и количество износа опасной секции. (3) Проверьте, являются ли шкивовое канавку и обод равномерно изношены, соответствует ли проволочная веревка ружной канавкой, а шкив - свободный или дрожащий. (4) Убедитесь, что вращающаяся часть крючка может свободно вращаться, а зазор не может быть слишком большой. Если трудно вращаться или застрять, вы должны проверить, повреждены ли подшипники, втулки или недостаточно смазки. (5) Проверьте основной крюк на повреждение перегрузки. (6) Проверьте пластину с защитой крюка, луч и другие детали. Если охраняемая тарелка серьезно носит, ее можно отремонтировать и повторно после сварки. Если новые детали заменяются, необходимо обеспечить, чтобы механические свойства материала соответствовали требованиям. (7) Проверьте противозаправленное устройство. www.globalweihua.com

Orbital Crane, также известный как монтированный на железной дорогой Gantry Crane, как правило, представляет собой подъемное оборудование, используемое в портах для загрузки контейнеров, разгрузки, транспортировки и укладки на ярдах трансферных железных дорог и больших контейнеров. Требовые краны, такие как краны для шин, принадлежат полевому мосту. Общие спецификации контейнеров и размеры, сколько объема и тонн могут содержать контейнер? Существует четыре основных типа часто используемых стандартных контейнеров, 20GP, 40GP, 40HQ и 45HQ. 1. 20GP: 20-футовый стандартный контейнер, внутренние размеры-L5898*W2352*H2393 мм, предел веса составляет 20-24,95 тонны. 2. 40GP: 40-футовый стандартный контейнер, внутренние размеры-L12192*W2352*H2393 мм, предел веса составляет 20-26,50 тонн. 3. 45GP: 45-футовый стандартный контейнер, внутренние размеры-L13556*W2352*H2393 мм, предел веса составляет 20-26,50 тонны. 4. 40HQ: 40 футов высотой, внутренние размеры-L12192*W2352*H2698 мм, предел веса составляет 20-26,50 тонн. 5. 45HQ: 45 футов высотой, внутренние размеры-L13556*W2352*H2698 мм, предел веса составляет 20-26,50 тонн. В настоящее время наиболее распространенными типами кранов, используемых в портах, представляют собой 20 -футовый электрический кабельный подъемник и 40 -футовый электрический кабельный подъемник. 20 -футовый электрический кабельный подъемник представляет собой специальную машину для укладки, загрузки и разгрузки контейнеров на терминалах контейнеров. Электрический подъемник в основном состоит из двух двойных гэнтри-каркасов. Ноги двери с обеих сторон связаны с нижними балками. Они поддерживаются на платформе ходячих колесов и могут ходить по трассе. Основным преимуществом этой машины является то, что он может сложить от 4 до 5 слоев контейнеров и может охватывать несколько рядов контейнеров и одну полосу движения. Следовательно, он обладает высокой емкостью и высокой частотой использования площади двора. Благодаря своей простой структуре легко работать, легко поддерживать и легко реализовать автоматизацию. Основным недостатком является то, что он обладает плохой гибкостью, потому что он должен работать вдоль трассы; Из -за большого пролета трудно извлечь нижнюю коробку. Он часто используется в контейнерных терминалах с недостаточной площадью земли и большой пропускной способностью. Механическая структура Компоненты железнодорожного крана в основном включают подъем, тележку, тележку, силовую комнату, кабину водителя и т. Д. Большая часть механической структуры аналогична конструкции крана шин, но разница в движении механизма телеги. Компоненты механизма по поднятию орбитального подъема в основном включают в себя двигатели, редукторы, тормоза, высокоскоростные муфты вала, низкоскоростные муфты вала, барабанные барабаны и сиденья с барабанами и т. Д. Распространены, как правило, имеют 4 веревки и 8 веревок, а их использование похоже на краны для шин. Механизм троллейбуса на трассе, как правило, большой по количеству и фиксируется на трассе. Он может двигаться только вперед или назад по прямой линии и не может самостоятельно изменить направление тележки, а также не может повысить свою высоту. https://www.weihualargecrane.com

На производственных семинарах различных заводов и предприятий большинство из них могут видеть подъемные подъемы электрической цепи. Они небольшие по размеру, низкий вес, простые в эксплуатации, простые в использовании, безопасные и долговечные, и являются идеальными инструментами для погрузки и выгрузки товаров и ремонта оборудования. Он широко используется во всех сферах жизни в доках, фабриках, складах, строительстве и производственных работах. Как счастливый помощник, он должен иметь преимущества, которых нет другого оборудования крана. Конечно, дюйм хороший, а правитель короткий, но акцент отличается. Ниже приведены преимущества и характеристики подъемников электрической цепи: Электрический мотор подъема цепи обладает хорошей комплексной производительностью, лучшей безопасностью и надежностью и снижает вероятность рисков. Общая структура кузова электрической цепи очень проста. Легко установить, разобрать и поддерживать для легкого ремонта. Доступное пространство является высоким, эффективно экономясь пространство, а множественные стили (фиксированное, низкое доступное пространство и эксплуатационное) не ограничены небольшими пространствами. Легкий алюминиевый сплав легкий, прочный и имеет высокую скорость рассеивания тепла. Полностью закрытый дизайн подходит для среды с плохими условиями труда. Три в одном технологии передачи обеспечивает отличную производительность. Подъемный редуктор, изготовленный из высококачественной сплавной стали, может достичь трехуровневого замедления. Он работает очень гладко, имеет длительный срок службы и надежную производительность и избегает многих недостатков передачи на большие расстояния центрального вала подъема. Более уникальные инновации, внешний вид, красивый внешний вид, изысканная структура, легкий, гуманизированный дизайн (лимитный переключатель, двойная тормозная система, научный переключатель, цепь, цепная сумка и т. Д.). Конечно, люди несовершенны, золото обнаженное, и ничего не идеально. Сравнение пробелов. Нельзя ожидать, что у электрической цепи нет недостатков. По сравнению с подъемом ручной цепи, одним из основных недостатков подъемника электрической цепи является то, что его нельзя использовать на открытом воздухе и другие ситуации, когда нет источника питания. Единственными вариантами являются подъемники ручной цепи и прототипные подъемники. По сравнению с электрическим подъемом проволоки, он в основном отражается в стабильности, скорости отказа и шуме электрического подъема проволочной веревки. Электрический подъемник из проволочной веревки ниже 5 тонн электрической цепей в основном похож на цепную электрическую подъемник, но скорость повышения, производительность и техническое обслуживание электрического подъема проволочной веревки ниже 5 -тонного электрического цепи поднятия лучше, чем цепный электрический подъемник. В общем, можно сказать, что электрическая цепная подъемник является очень хорошим краном. Его начальный вес обычно составляет 0,1 ~ 60 тонн, а высота подъема составляет 4 ~ 20 метров. Это подходит почти для всех мест. Каждый может выбрать соответствующий электрический подъемник в соответствии с рабочей средой и потребностями. https://www.weihualargecrane.com

Из -за специфики среды применения и высоких требований для ее собственной безопасности, взрывное доказательство электрическое подъемник должен пройти строгое тестирование, прежде чем покинуть фабрику. Тестовое содержимое взрывоопроблемы с электрическими подъемниками в основном включает в себя тест типа, обычный тест, тест среднего, тест на выборку, жизненный тест и тест на выносливость. Это тесты, которые должны проводиться до того, как каждая квалифицированная взрывная электрическая подъемник покидает завод. Тест типа: тест, проведенный на электроэнергетическом подъемнике, проведенном в соответствии с определенным требованием проектирования, чтобы проверить, соответствует ли требование о проектировании определенные спецификации. Рутинный тест: также называемый заводским тестом, это тест, проведенный на каждом компоненте или оборудовании с взрывоопроблемым электрическим подъемом во время производства или после завершения, чтобы определить, соответствует ли компонент или оборудование определенным стандартом. Диэлектрический тест: это общий термин для различных испытаний, которые проверяют электрические характеристики среды, включая: изоляцию, статическое электричество, противостояние напряжения и т. Д. Тест на выборку: тестирование ряда случайно выбранных образцов из электрического подъема, защищенного от взрыва, также используется для определения того, соответствует ли образец определенным стандартом. Жизненный тест: тест для определения возможной продолжительности жизни электрического подъема, защищенного от взрыва в указанных условиях, или тест, проведенный для оценки и анализа жизненных характеристик продукта, который является разрушительным тестом. Противостояние испытания. Испытания, проведенные на защищенных от взрыва, в определенных условиях, включая конкретные операции для определенной цели в течение определенного периода времени, такие как повторные операции, короткий замыкание, перенапряжение, вибрация, воздействие и т. Д., Это разрушительные тесты. https://www.weihualargecrane.com

Согласно стратегическому плану развития Group Group, для того, чтобы способствовать быстрому развитию оборудования для транспортировки и загрузки нагрузки на погрузку, Weihua Group инвестировала 100 миллионов юаней на регистрацию дочерней компании Wehua Heavy Industry Technology Co., Ltd. Как в качестве технологии тяжелой промышленности Weihua), специализирующаяся на материалах, передаваемом материалом, ковшой, колесной машиной, горнодобывающим механизмам и компонентами, включая проектирование, производство, продажу, установку, трансформацию, послепродаж и общие контракты. Он был официально утвержден в апреле 2019 года. С момента вступления в индустрию обработки массовых материалов в 2011 году Weihua Group достигла быстрого развития внутреннего бизнеса на основе своей общенациональной маркетинговой сети, сложного обработчивого оборудования, передовых методов процесса и строгих методов управления процессами. Продукты экспортируются в Индонезию, Иран, Индию, Малайзию и другие страны. Основные продукты: Конвейер ленты, конвейер трубки, конвейер с воздушной подушкой, гофрированное конвейер, консольный стеклера и релитатор, укладчик ковша и релист, боковой консольный стек. Производство: Компания имеет серию передовых обработчиков и производственного оборудования, такого как машина для выравнивания 13-роллеров, машина для резки плазмы с ЧПУ, изгибающая машина с ЧПУ 1600T, обработка ЧПУ, большой двухколонный вертикальный автомобиль с рабочим диаметром 5 м, крупномасштабной гандри с ЧПУ Мельчатая машина, тяжелый горизонтальный токарный станок с ЧПУ, цифровой дисплей, двухсторонняя скучная и фрезерная машина Planer, линия автоматического производства роликов, взрывная работа и линия сушки. Вейхуа тяжелая промышленная технология будет придерживаться философии бизнеса «успех построен добросовестно, Endeavour вернется», придерживается основных ценностей «первых интересов клиентов» и корпоративного принципа «инновационного развития для обслуживания страны», и и и Стремитесь стать профессиональным поставщиком объемного материала, передаваемого оборудованием и оборудованием для загрузки. Основанная в 1988 году, Wehua Group является ведущим производителем крана в Китае. Weihua был посвящен исследованию и маркетингу тяжелых машин. Продукт крана покрывает верхний кран , гантрисский кран , электрический подъемник , проектный кран, контейнерный кран и т. Д.

С 26 по 29 марта в Боао, Хайнане, состоялся Форум Боао для Азии 2019 года. Хан Хонн, председатель Wehua Group, был приглашен принять участие в церемонии открытия форума и собрался вместе с более чем 2000 политическими, представителями бизнеса и отрасли и учеными из более чем 60 стран. И участвовали в 3 субфорумах: «ремень и дорогу», «Информация и данные» и «Новая устойчивость производства». Премьер Ли Кецян сказал на форуме Боао для Азии 28 -го числа, что мы должны реализовать меры более крупных сокращений налогов и обещанных сокращений взносов. Снижение налога и снижение платы являются справедливыми и инклюзивными, прямыми и эффективными мерами реформ, и являются важной мерой для стимулирования жизнеспособности игроков рынка и реагирования на снижение давления на экономику в этом году. В этом году снижение налогов и сокращение взносов в социальное обеспечение снизит бремя для предприятий почти на 2 триллиона. Этот экономический голос побудит группу прочно вложить больше средств в разработку крана с интеллектуальным, зеленым, индивидуальным и сетевым, чтобы сделать высшую конструкцию всей линейки продуктов. В 2018 году Weihua был перечислен в [тысячах групп »государственного управления налогообложением, что в полной мере доказало, что Weihua находится в лидирующей позиции в индустрии подъема Китая и играет важную роль в принятии процесса экономической трансформации и реализации цепочка создания стоимости. Активно реагировать на политику [пояса и дороги, чтобы помочь экономической связи Чжан Яншенг, старший исследователь Академического комитета Национальной комиссии по развитию и реформы, сказал, что программная и аппаратная инфраструктура, поддерживающая глобализацию, показала очевидное старение. С этой целью Китай предложил [пояс и дорогу «и запустил проект [строительство дорог для глобализации».Weihua активно отреагировал на инициативу [один пояс, один дорогой «и был глубоко затронут тенденцией международного перевода в отрасли» и настаивает на изучении международного рынка и участии в международной конкуренции. Weihua реализует стратегию интернационализации, выполняет макет глобализации Укрепляет технологические исследования и развивает конкурентоспособность международного рынка; Британии, Франции, Австралии, России и другим 129 странам и регионам.Глубоко применить сеть 5G для создания индустрии больших данных в Интернете в Weihua. Министр промышленности и информационных технологий, Мяо Вэй, принял участие в Boao Forum для ежегодной конференции в Азии 2019 года и выразил свои взгляды на формулировку стандартов 5G, перспективах развития и их влиянии на социальную жизнь в подпрограмме [5G: IoT Achievers »и Ответьте на вопросы аудитории.Weihua излагает глубокое применение индустрии индустрии оборудования для подъемного оборудования Weihua и технологии 5G в Интернете Crane. Внедряя инновационный способ разработки и разработки интернет -интеграции, Weihua управляет трансформацией и модернизацией предприятий, так что Интернет проникает в различные бизнес -операции. Применение инструментов информационных технологий и методов информационных технологий постоянно расширяется и расширяется для повышения преимуществ предприятий и конкурентоспособности рынка. Weihua проводит практические исследования в преобразовании методов разработки, оптимизации промышленной структуры, преобразовании старой и новой кинетической энергии и развитии новых точек роста. Weihua придерживается направления высококачественного развития, настаивает на преобразовании скорости Вейхуа в качество Weihua, преобразование продукта Weihua в бренд Weihua, производство Weihua, чтобы создать стратегический макет для Weihua, и энергично внедряет проект «Три крупных преобразования», чтобы создать стратегический макет для Weihua, и энергично внедряет проект «Три крупных преобразования». Вейхуа успешно приземлился на главном совете; Высоко стандартное завершение интеллектуального оборудования Weihua Intelligent Equipment строительство и перемещение заводов; расчесывание и культивирование высокого, высокотехнологичного, высокотехнологичного интеллектуального оборудования с высокой стоимостью.На церемонии открытия Бан Ки-Мун, председатель Форума Боао для Азии, выступил с долгожданной речью. Премьер -министр Лаос Тонг Лун, премьер -министр Южной Кореи Ли Луон, премьер -министр Люксембурга Бертель, Сан -Том и премьер -министр Принпипи Хесус и представители делового сообщества выступили. Государственный советник и генеральный секретарь Государственного совета Сяо Цзе принял участие в церемонии открытия.Основанная в 1988 году, Wehua Group является ведущим производителем крана в Китае. Weihua был посвящен исследованию и маркетингу тяжелых машин. Продукт крана покрывает накладные крана , гантрийский кран , электрический подъемник , проектный кран, контейнерный кран и т. Д.

24 апреля Weihua Group проводит конференцию по поставщикам в Кайфенге, Китай. Председатель группы группы Weihua Хан Хонган, президент Ю Юфэй, генеральный директор Ли Сянджи, генеральный директор акционера Weihua Long Hongxin, главный инженер Wu Jun, более 300 представителей компании Abb, Sew, Schneider, Anyang Iron and Steel, Jiadian, Nangao и другие превосходные представители Weihua Group и дочерние компании Weihua Group присутствовали на собрании. Weihua Group похвалила 16 стратегических поставщиков и 32 выдающихся поставщиков, чтобы поощрять поставщиков укреплять управление, непрерывные инновации, честное сотрудничество и качество. На встрече WU Jun, главный инженер Weihua, сделал отчет о стратегии технологий и качества развития, а Ху Сюй, директор Центра закупок материалов Weihua, сделал ежегодный отчет о закупках за 2018 год. 16 Поставщики стратегического сотрудничества подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве с Weihua. В последние годы Wehua Group постоянно усиливала управление интеграцией цепочки поставок и установила научный, стандартизированный, справедливый и прозрачный механизм отбора поставщиков. За последние три года было подписано 47 стратегических поставщиков, и были отобраны 134 выдающихся поставщиков. В процессе содействия списку акций Weihua с интеллектуальным оборудованием в качестве ядра и реализации трансформации группы Weihua от высокоскоростного развития в высококачественное развитие, Weihua готова сотрудничать с огромным количеством поставщиков с величайшей искренностью Для достижения взаимной выгоды и беспроигрышного развития. Основанная в 1988 году, Wehua Group является ведущим производителем крана в Китае. Weihua был посвящен исследованию и маркетингу тяжелых машин. Продукт крана покрывает верхний кран , гантрисский кран , электрический подъемник , проектный кран, контейнерный кран и т. Д.