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Xinxiang, 중국 -  세계적인 산업 무역에 대한 상당한 이정표에서 세계 최고의 크레인 및 헤비 리프팅 장비 제조업체 인 Weihua Group은 오늘 주요 해외 프로젝트의 성공적인 선적을 발표했습니다. 이 배송의 중심은 남미의 주요 인프라 프로젝트로 향하는 강력하고 신뢰할 수있는 30 톤 크레인 훅의 배치입니다 . 이 배송은 국제 시장에서 Weihua의 영향력 증가와 전 세계 파트너에게 고품질의 정밀 엔지니어링 솔루션을 제공하겠다는 약속을 강조합니다. 30 톤 크레인 훅은 클라이언트 운영에 중요한 구성 요소로, 까다로운 산업 환경에서 최대한 안전과 효율성을 갖춘 무거운 하중을 처리하도록 설계되었습니다. Weihua의 국제 프로젝트 부서의 대변인은“이 중요한 프로젝트가 배송 단계에 도달하는 것을 보게되어 기쁩니다. "30 톤 후크의 위탁은 단순한 하드웨어 이상을 나타냅니다. 엔지니어링 우수성에 대한 우리의 헌신과 글로벌 고객의 성공을 지원하겠다는 약속을 구현합니다. 각 부대는 국제 안전 표준을 충족시키기 위해 엄격한 테스트를 거쳐 작업 현장의 신뢰성과 내구성을 보장합니다." Weihua 30 톤 크레인 훅은 우수한 하중 용량, 탁월한 내구성 및 고급 안전 기능으로 유명합니다. 고 긴장된 합금 강철로 제조되고 엄격한 품질 관리 프로세스에 적용되는이 후크는 건설, 운송, 물류 및 중재 제조와 같은 부문에서 지속적인 사용의 엄격함을 견딜 수 있도록 제작되었습니다. 이 순서의 적시 파견은 글로벌 과제 속에서 Weihua의 효율적인 공급망 관리 및 물류 기능을 강조합니다. 일정에 따라 대규모 국제 주문을 이행 할 수있는 회사의 능력은 전 세계 주요 프로젝트의 신뢰할 수 있고 신뢰할 수있는 파트너로 명성을 쌓았습니다. 이 최신 배송은 고객의 운영 능력을 강화하여 개발 프로젝트의 진행 상황과시기 적절한 완료에 기여할 것으로 예상됩니다. 또한 Weihua의 사명에서 세계를 우수한 리프팅 기술과 연결하려는 또 다른 한 걸음 앞으로 나아가고 있습니다. 컨테이너가 항해를 설정함에 따라 Weihua 팀은 이미 자세한 설치 가이드 및 원격 기술 지원을 포함하여 포괄적 인 지원을 제공하여 장비를 클라이언트 시스템에 원활하게 통합 할 수 있습니다. Weihua Group 정보 Weihua Group은 Bridge Crane , Gantry Crane , Hoist 및 기타 재료 취급 장비의 연구, 개발 및 제조를 전문으로하는 다국적 회사입니다. 30 년이 넘는 역사를 가진 Weihua의 제품은 혁신, 품질 및 가치로 유명한 130 개국 이상에서 신뢰됩니다.

크레인 후크는 Solidworks 3 차원 모듈 식 설계 및 유한 요소 분석을 채택합니다. 후크 그룹의 전반적인 구조가 더 합리적이어서 설치 및 유지 보수를보다 편리하고 빠르게 만듭니다. 다양한 작업 조건에서 다양한 리프팅 조합을 실현하고 작업 효율성을 향상 시키며 아름다운 외관 및 소형 구조를 갖습니다. 1. 합리적인 힘 편향은 작습니다 오버 헤드 크레인 훅 및 풀리의 설치 방법은 전체 힘을보다 합리적으로 만들고 와이어 로프의 서비스 수명을 연장하며 무거운 물체의 편차를 줄이기 위해 조정됩니다. 2. 새로운 방지 장치 새로운 후크 디자인 및 새로운 후크 방지 장치는 후크 힘을보다 합리적으로 만들고 리프팅 작업이 더 안전하고 신뢰할 수 있도록 채택되었습니다. 후크 헤드는 35CRMO 및 34CR2NI2MO와 같은 특수 합금강으로 만들어졌으며, 이는 켄칭되고 템퍼링되었습니다. 일반적인 후크 헤드와 비교할 때 항복 강도는 두 배 이상입니다. 훅 헤드는 엄격한 결함 감지 및 검사를 받았습니다. 빔과 너트는 고품질 합금으로 단조됩니다. 도르래는 고품질 강철 판에서 뜨거운 롤링되어 있으며 전반적인 서비스 수명이 더 길어집니다. IATF16949 품질 관리 시스템에 따르면, 처리 전에 PFMEA 고장 모드 및 영향 분석이 수행되며 프로세스 흐름도, 제어 계획 및 작업 지침과 같은 기술 문서가 준비됩니다. 레이저 절단 및 블랭킹, 샷 블라스팅 기계 전처리, 로봇 용접 및 자동 유닛 라인과 같은 고급 장비는 처리의 정확성과 일관성을 보장하는 데 사용됩니다. 후크, 빔, 견과류 및 풀리 샤프트의 주요 부분은 처리 된 제품의 품질 안정성을 보장하기 위해 중대한 CNC 공작 기계로 처리됩니다.

인도네시아 자카르타 -산업 능력을 강화하기위한 상당한 이동으로 강력한 30 톤 더블 거더 크레인 훅 시스템이 인도네시아의 주요 제조 시설에 성공적으로 전달되고 설치되었습니다. 이 전달은 동남아시아 국가의 빠르게 확장되는 경제 내에서 산업 현대화와 국제 파트너십의 추세가 증가하고 있음을 강조합니다. 이 업그레이드의 중심은 새로운 이중 기업 오버 헤드 크레인의 임계 리프팅 구성 요소로 사용되도록 설계된 대규모 고용량 고리 어셈블리입니다. 이 장비는 시설 생산 바닥의 주변이되어 중장비, 대형 원료 배치 및 비교할 수없는 정밀도 및 안전성을 갖춘 완제품을 처리 할 예정입니다. 까다로운 응용 프로그램을위한 엔지니어링 우수성 전달 된 후크는 독립형 제품이 아니라 극단적 인 듀티 사이클을 위해 설계된 정교한 시스템입니다. 중공업 환경에 적합한 주요 기능은 다음과 같습니다. 1. 높은 하중 용량 : 30 미터 톤의 등급으로, 후크는 고장, 단조 합금강으로 구축되며, 완전 하중 하에서 변형을 방지하기 위해 탁월한 강도와 내구성을 위해 열처리됩니다. 2. 향상된 안전 시스템 : 후크에는 실수로 부하가 미끄러지는 것을 방지하기 위해 안전 걸쇠가 장착되어있어 작업장 안전을 보장하는 중요한 기능입니다. 또한 예기치 않은 응력 또는 동적 하중을 처리하기 위해 공칭 등급을 초과하여 상당한 안전 계수로 설계되었습니다. 3. 정밀 움직임 : 이중 기업 크레인 시스템의 일환으로, 후크는 다리와 호이스트 모션을 따라 매끄럽고 정확한 여행을 제공합니다. 이를 통해 운영자는 밀리미터 정확도로 멀티 톤 하중을 배치 할 수 있으며, 이는 복잡한 어셈블리 및 물류 운영에 필수적입니다. 4. 내구성과 수명 : 먼지 노출, 다양한 온도 및 지속적인 사용을 포함하여 산업 환경의 가혹한 조건을 견딜 수 있도록 설계된 후크 어셈블리는 최소한의 유지 보수 및 최대 상승 시간을 위해 구축됩니다. 인도네시아의 산업적 야망에 힘을 발휘합니다 이 크레인 시스템의 설치는 제조 및 가공 부문을 강화하려는 인도네시아의 추진에 대한 직접적인 대응입니다. 금속 제조, 중장비 어셈블리, 물류 창고 및 인프라 개발과 같은 산업에는 신뢰할 수 있고 강력한 자재 처리 솔루션이 필요합니다. 파트너십과 진행의 상징 인도네시아 에이 고급 크레인 훅 의 도착은 국제 공학 기업과 인도네시아 산업 간의 무역 및 기술 교환 강화를 상징합니다. 그것은 국가의 경제 성장에 대한 신뢰의 투표와 노동력을 세계적 수준의 도구를 장비하겠다는 약속을 나타냅니다. 인도네시아가 계속해서 글로벌 제조 허브로 자리 매김함에 따라이 30 톤 크레인 훅과 같은 강력한 인프라의 통합은 앞으로 몇 년간 효율성, 경쟁력 및 지속 가능한 산업 성장에 중요한 역할을 할 것입니다.

후크는 브리지 크레인의 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 어느 정도 마모되면 브리지 크레인의 안전 생산에 심각한 숨겨진 위험을 초래하고 심지어 개인 사상자를 유발할 것입니다. 따라서, 우리 나라의 국가 표준은 오버 헤드 크레인 훅 의 수직 위험한 부분의 마모가 5%에 도달하거나 5%를 초과 할 때 폐기되어야하며, 다른 처리 후 후크를 사용할 수 없다고 규정하고 있습니다. 우리 모두 알다시피, 크레인은 직장에서 바쁘고 작업 현장 조건은 가혹합니다. 오버 헤드 크레인의 고리는 일반적으로 약 1 년 동안 사용됩니다. 수직 위험 섹션의 마모량은 국가 표준에 의해 지정된 한계를 초과하므로 폐기해야했습니다. 훅 수명은 짧고 결과 수리 비용이 높습니다. 훅 마모의 주요 원인 중 하나는 트럭 크레인 작동 중 및 호이 스팅 작업 중에 후크와 와이어 로프 사이의 마찰입니다. 트럭 크레인이 작동 중일 때, 후크는 일반적으로 운전실 앞에 또는 제어실 앞의 플랫폼에 와이어 로프 잠금으로 매달립니다. 후크를 잠그는 와이어 로프의 양쪽 끝은 차의 섀시에 두 개의 후크에 매달려서 후크를 고정하고 흔들리지 않도록합니다. 트럭 크레인은 종종 도로 조건이 다양한 도로에서 다양한 속도로 이동하기 때문에 후크와 와이어 로프 사이의 상대적인 움직임이 발생하여 후크의 마모가 발생합니다. 이 마모 표면은 후크의 수직 위험한 부분에 있습니다. 이러한 이유로, 훅의 외부 환경은 마모를 줄이거 나 피하기 위해 적절하게 개선되어야합니다. 또한, 후크의 수직 위험한 부분에 마모 방지 방지 시트가 감겨서 후크의 마모를 피합니다. 내마모성 시트의 본체는 적절한 두께가 10mm의 내마모 고무로 만들어졌습니다. 일부 얇은 강철 와이어는 마모 표면에 내마모성을 증가시킵니다. 4mm 두께의 철 와이어는 또한 착용판의 양쪽 끝에 측면으로 내장되어 후크의 마모 플레이트를 고정시킵니다. 그런 다음 후크의 수직 위험한 부분에서 마모 플레이트를 고정하십시오. 이 시점에서 슬링은 후크에 고정 된 방지 조각 만 착용 할 수 있으며, 이는 후크 보호에 중요한 역할을합니다. 이러한 종류의 마모 보호 시트에는 다음과 같은 특성이 있습니다. 1. 퇴직 방지 효과는 양호하고 후크의 슬링의 직접 마모를 효과적으로 차단할 수 있습니다. 2. 마모가 천천히 내장되어 내마모성 고무와 미세한 스틸 와이어를 사용하여 긴 서비스 수명. 3. 후크의 응력에 영향을 미치지 않습니다. 고무의 고유 특성과 부드러움으로 인해 응력이 적용될 때 의지가 구부러 질 수 있습니다. 4. 구조는 간단하고 분해 및 조립하기 쉽습니다. 현장에서 운영 할 수 있습니다. 5. 제조 공정은 간단하고 재료를 쉽게 얻을 수 있고 비용은 낮으며 실제 적용 가치가 우수합니다. 위에서 언급 한 바와 같이, 이러한 종류의 내마모성 시트를 사용한 후, 작은 오버 헤드 크레인의 후크는 최대 범위까지 보호되어 서비스 수명을 연장하고 비용을 줄이며 호이 스팅 운영에서 안전한 생산을 보장하며 상당한 경제적 이점을 달성합니다.

중간 수리 및 정비를위한 준비 작업은 손상 보고서 양식 준비 후 5-6 개월 이내에 수행됩니다. 손상 보고서 양식은 이중 거더 크레인 검사 중에 작성된 기록을 기반으로 준비됩니다. 이러한 기록을 작성하기 위해 유지 보수 및 검사 책에는 수리를위한 특별 행이 있습니다. 손상 보고서 양식에 따라 필요한 예비 부품을 제조하고 얻습니다. 이중 기업 크레인이 수리를 위해 정지되면 메커니즘과 강철 구조를 검사해야합니다. 현재 : 특별한주의를 기울여야합니다. 에이. 이중 기업 크레인과 트롤리의 휠 위치는 올바르게 설치되어 있는지 여부와 스핀들 센터를 수정 해야하는지 여부를 결정합니다. 비. 기어에 전체 메쉬가 있고 회전 샤프트에 편향이 없는지 여부에 관계없이 이중 기업 크레인의 기어 전송에서의 방사형 클리어런스; 기음. 이중 기업 크레인 메커니즘의 회전 샤프트가 점프되는지 여부와 커플 링에 의해 연결된 회전 샤프트의 축이 일치하는지 여부; 디. 이중 기업 크레인의 윤활 시스템의 상태와 오일 누출이 없는지 여부; 이자형. 이중 기업 크레인의 강철 구조의 상태. 에프. 더블 거더 크레인 후크 마모 학위. 이중 거더 크레인에 대한 안전 검사 사양 이중 기업 오버 헤드 크레인의 안전 검사 오버 헤드 크레인의 안전한 작동을 위해 크레인 작동 중에 일부 일상적인 안전 검사를 수행해야합니다. 검사 항목 및 핵심 사항은 다음과 같습니다. 1. 리프팅 높이 리미터, 여행 한계 스위치 및 다양한 연동 메커니즘은 정상적인 성능을 가지고 있으며 안전하고 신뢰할 수 있습니다. 2. 모든 주요 구성 요소는 안전 요구 사항을 충족합니다. 개구부 증가는 원래 크기의 15% 미만이며 비틀림 변형은 10% 미만입니다. 플레이트 후크 부싱 마모는 원래 크기의 50% 미만이며, 플레이트 후크 스핀들 마모는 5% 미만이며 필링, 버 또는 용접 수리가 없습니다. 크레인 후크 걸이와 풀리에는 명백한 결함이 없습니다. 스틸 와이어 로프 표면의 스틸 와이어 마모 및 부식의 양은 스틸 와이어 직경의 40% 미만이며, 1 개의 평신도 피치 내의 파손 된 와이어는 총 전선 수의 10% 미만입니다. 부러진 끝, 명백한 얇아지고, 코어 돌출부, 죽은 코너 비틀림, 압출 변형, 어닐링 및 연소가 없습니다. 와이어 로프의 끝을 연결하고 고정시키는 클립, 압력판 및 웨지는 상태가 양호하고 느슨하지 않습니다. 2 개 이상의 압력판과 3 개의 클립이 있습니다. 드럼에는 균열이 없으며 연결과 고정이 느슨하지 않습니다. 드럼 벽 마모는 원래 벽 두께의 20% 미만입니다. 안전 롤은 2 턴 이상이며 와이어 로프 대 드럼의 직경 비율이 요구 사항을 충족합니다. 밸런스 휠은 잘 고정되어 있으며 와이어 로프는 요구 사항을 충족해야합니다. 브레이크에는 균열, 느슨 함 또는 심각한 마모가 없습니다. 브레이크 갭은 양쪽에서 크기가 동일하며 제동력이 충분합니다. 브레이크 밴드의 마모는 원래 두께의 50% 미만입니다.

크레인 후크 재료 크레인 후크 재료 는 고품질 저탄소 사망 강철 또는 저탄소 합금으로 만들어졌으며, 이는 단조 후 어닐링됩니다. 후크가 직장에서 충격 하중을받는 경우에만 후크 세트는 충분한 강도와 강인성을 가질 수 있습니다. 크레인 후크 생산 공정 후크 헤드는 단조 및 열처리로 만들어집니다. 단조 공정은 금속 열 처리 공정의 방법입니다. 단조 과정은 금속 구조를 정제하고 금속 섬유를 배열하는 과정입니다. 열처리는 내부 응력을 제거하고 금속의 기계적 특성을 더욱 향상시키는 것입니다 (금속의 내부 구조를보다 컴팩트하게 만드는 것으로 이해할 수 있습니다). 후크 그룹의 수리 용접의 단점 후크 수리 용접의 원칙 품질 표준을 충족하기가 어렵습니다. 수리 용접은 부분 용융, 융합 및 금속의 응고의 전체 과정입니다. 수리 용접 중에, 수리 용접에 가깝게 후크 모체의 기본 금속의 일부는 열 전도로 인해 가열되어 다양한 정도로 냉각됩니다. 이 부분의 열처리와 같습니다.이 부분의 구조와 성능을 변화시킵니다. 용접의 대부분은 크레인 훅 의 마모와 우울증을위한 것이며 우울증은 수직 위험 섹션과 같은 직선에 있습니다. 수리 용접은 후크의 금속 구조를 개선하고 금속 섬유의 순차적 배열을 파괴하여 후크의 인성을 파괴하여 후크의 성능을 줄입니다.

실패가 증가하는 것 외에도 후크를 낮추고 후크가 융통성이 없으며 후크에 균열이 있습니다. 단일 제작 크레인 고장의 일반적인 결함으로서 고리 고장을 올바르게 이해하는 것이 중요합니다. 후크는 단일 제작 브리지 크레인에서 가장 일반적인 검색 장치입니다. 들어 올리는 동안 무거운 물체의 하중이 있습니다. 작동 중 크레인 후크가 손상되고 파손되면 그 결과는 비참합니다. 후크에 균열과 파손을 유발합니다. 안전한 사용을 보장하기 위해서는 규정에 따라 엄격하게 운영되어야하며 과부하는 엄격히 금지되어야합니다. 검사 중에, 후크 및 해당 안전 장치의 개방 학위, 마모 마모를 과학적으로 분석하고 처리해야합니다. 후크에서 균열이 발견되면 GB10051 --- 88 표준에 따라 처리하십시오. 단일 거더 크레인 후크 유지 보수 예방 조치 1. 크레인을 수리 할 때, 후크, 샤프트, 수평 단일지기 브리지 크레인, 풀리 및 베어링을 검사하여 청소 및 윤활유를 검사하십시오. 후크에 균열이 없어야합니다. 그렇지 않으면 규정에 따라 처리됩니다. 나사산 부품은 단단하고 베어링이 손상되지 않아야합니다. 풀리가 회전하고 나이프 자국이나 균열이 스레드 릴리프 그루브에 나타나면 폐기되어 교체해야합니다. 2. 위험한 섹션의 마모 상태를 확인하십시오. 마모 정도가 원래 높이의 10%보다 큰 경우 폐기 및 교체로 간주됩니다. 3. 점검 후 고리를 테스트하고 정격 하중의 1.25 배에서 10 분 이상 중단하십시오. 후크 구강의 탄성 개구부는 원래 크기의 0.25%를 초과하지 않아야하며, 리프팅 후 변형이나 균열이 없을 것입니다. 4. 플레이트 후크가 리벳을 뿌린 후, 플레이트 사이의 간격은 0.3mm를 초과하지 않아야한다.

안전 보호 장치는 크레인과 관련된 사고를 방지하기위한 필수 조치입니다. 여기에는 여행 및 작업 위치를 제한하는 장치, 크레인 오버로드를 방지하는 장치, 크레인 팁 및 미끄러짐을 방지하는 장치 및 연동 보호 장치가 포함됩니다. 이 장치는 크레인의 안전하고 정상적인 작동을 보장합니다. 오늘은 매일 생산 작업 중에 브리지 크레인에 사용되는 일반적인 안전 보호 장치를 소개합니다. 1. 리프팅 높이 (깊이 하강) 리미터 스프레더가 리프팅 제한 (하강)에 도달하면 자동으로 전원을 차단하고 브리지 크레인 후크를 중지 할 수 있습니다. 주로 크레인 훅 의 안전한 위치를 제어하여 후크가 상단에 닿지 않고 후크가 떨어지거나 다른 안전 사고를 유발합니다. 2. 달리기 스트로크 리미터 크레인과 트롤리 (매달린 전기 호이스트 트롤리 제외)에는 각 여행 방향에 여행 한계가 장착되어 있어야합니다. 지정된 한계 위치에 도달하면 전방 전원 공급 장치가 자동으로 차단됩니다. 이 리미터는 주로 한계 스위치와 안전 바 스타일의 충격 블록으로 구성되어 크레인 트롤리 또는 크레인이 이동 한도 내에 남아 있습니다. 3. 용량 제한자를 리프팅합니다 하중 리미터는지면에서 100mm ~ 200mm를 유지하고 정격 하중의 1.05 배로 충격없이 부하를 점차적으로 증가시킵니다. 이 장치는 상향 이동을 차단하지만 하향 이동을 허용합니다. 과부하 보호기라고도하는이 책은 주로 크레인이 정격 하중 용량을 초과하는 것을 방지합니다. 전기 하중 리미터는 일반적으로로드 센서와 보조 기기로 구성된 일반적입니다. 단락은 엄격하게 금지됩니다. 4. 청산 방지 장치 둘 이상의 크레인 또는 트롤리가 동일한 트랙에서 작동하거나 동일한 트랙에 있지 않고 충돌의 위험이있는 경우 충돌 방지 장치를 설치해야합니다. 두 차량이 접근하면 전기 스위치가 트리거되어 전원 공급 장치를 차단하고 크레인을 멈 춥니 다. 복잡한 운영 조건과 고속에서는 운영자가 판단을 통해서만 사고를 피하기가 어렵 기 때문입니다. 5. 연동 보호 장치 리프팅 기계에 대한 접근을위한 도어 및 운영자의 운전실을 다리에 연결하는 문에는 문을 열고 안전한 작동을 보장 할 수없는 매뉴얼이 명시되어 있지 않는 한 연동 장치가 장착되어 있어야합니다. 문이 열려 있으면 전원 공급 장치를 연결할 수 없습니다. 기계가 작동중인 경우 전원 공급 장치를 분리해야하며 문이 열리면 모든 메커니즘이 작동을 중단해야합니다. 6. 기타 안전 및 보호 장치 기타 안전 및 보호 장치에는 주로 버퍼 및 엔드 스톱, 바람 및 스키드 방지 장치, 알람, 비상 정지 스위치, 트랙 스위퍼, 보호 커버 및 가드 레일이 포함됩니다. 안전 알림 마지막으로, 크레인은 크레인에 공장에 다양한 안전 보호 장치가 장착되어 있지만 장비에 기술 보호 조치가 있더라도 회사의 안전 관리가 부적절하고 직원이 규정을 위반하는 경우 사고가 여전히 발생할 수 있다고 상기시킵니다. 크레인 사용자는 안전에 대한 주요 책임을 효과적으로 구현하고 안전 관리 시스템을 확립하고 효과적으로 구현하며, 안전 교육 및 교육을 적극적으로 수행하며, 특성과 사용에 따라 크레인의 정기적 인 유지 보수 및 자체 검사를 수행하며 위험 탐지 및 제어 시스템에 따라 위험 탐지 및 제어를 수행해야합니다. 이를 통해 안전 보호 장치는 안전하고 효과적인 상태를 유지하고 크레인이 안전하게 작동하며 회사의 생산 및 운영이 안전합니다.

어떤 종류의 크레인 후크가 있습니까? 많은 범주의 후크가 있습니다. 일반적으로 말하면, 이들은 다른 제조 방법에 따라 단조 크레인 훅 및 라미네이트 후크로 나눌 수 있습니다. 그리고 다른 모양에 따라 단일 고리와 이중 고리로 나눌 수 있습니다. 플레이트 후크 고리의 두 가지 유형이 있습니다 : 단일 후크와 더블 후크. 이 유형의 후크에는 간단한 구조, 안정적인 작동 및 쉬운 유지 보수가 있습니다. 단일 후크는 주로 크레인을 주조하는 데 사용되는 반면, 더블 후크는 주로 100 톤 이상의 용량을 가진 일반 크레인에 사용됩니다. 단조 후크 단조 후크는 단일 후크와 이중 고리로 나뉩니다. 강제가 적용될 때 단일 후크가 오프셋되기 때문에 이중 후크의 대칭 힘만큼 유리하지 않습니다. 따라서 75 톤 미만의 중소형 크레인은 주로 단일 후크를 사용하고 75 톤 이상의 대형 톤 크레인은 주로 더블 후크를 사용합니다. 사용자는 어떻게 훅의 매일 유지 보수를 수행 할 수 있습니까? 후크의 안전성과 안정성은 생산 안전에 중요한 역할을합니다. 사용자 단위는 생산 안전을 보장하기 위해 일일 안전 검사 및 유지 보수를 정기적으로 수행해야합니다. 일반적으로 후크의 일일 검사 및 유지 보수에는 다음이 포함됩니다. (1) 비유 성 유기 용매로 크레인 후크 어셈블리 본체를 청소하고 건조시킨 다음 돋보기로 검사하십시오. 균열이 발견되면 즉시 교체하고 수리 용접을 수행하지 마십시오. (2) 훅 개구부와 위험한 부분의 마모를 점검하십시오. (3) 풀리 그루브와 림이 균일하게 착용되었는지, 와이어 로프가 그루브와 일치하는지, 그리고 풀리가 느슨하거나 흔들리는 지 확인하십시오. (4) 후크 회전 부품이 자유롭게 회전하고 클리어런스가 너무 크지 않도록하십시오. 회전하기가 어렵거나 붙어있는 경우 베어링이나 슬리브가 손상되었는지 여부를 확인하십시오. (5) 메인 후크의 과부하 손상을 확인하십시오. (6) 후크 가드, 크로스 빔 및 기타 부품을 점검하십시오. 가드가 심하게 착용되면 용접으로 수리 한 다음 다시 지루할 수 있습니다. 새 부분이 교체되면 재료의 기계적 특성이 요구 사항을 충족하도록해야합니다. (7) 안티 노크 장치를 점검하십시오. 고리에서 정기 검사를 수행하는 방법? 크레인은 2 년마다 한 번씩 정기적 인 검사를 받아야합니다. 용융 금속, 타워 크레인, 엘리베이터 및 이동식 크레인을 들어 올리는 데 사용되는 크레인은 1 년에 한 번 정기적으로 검사를 받아야 하며이 검사는 전용 검사기가 수행해야합니다. ① 스트레스가 집중된 공작물 영역에서 비파괴 테스트를 수행합니다. 균열이 감지되면 즉시 후크 사용을 중지하고 교체하십시오. hook 후크의 임계 섹션의 마모 또는 부식을 정기적으로 검사하십시오. 실제 치수가 원래 기본 치수의 95% 미만인 경우 후크를 교체하십시오. hook 후크의 트위스트 각도가 10 °를 초과하면 후크를 교체하십시오. hook 후크의 개구부가 원래 기본 치수의 10%로 변형되면 후크를 교체하십시오. hook 후크 결함에는 수리 용접이 허용되지 않습니다. critical 중요한 섹션 또는 후크 핸들의 플라스틱 변형은 금지됩니다.

와이어 로프 전기 호이스트는 항구, 부두, 물류 운송 및 리프팅 및 취급에 사용됩니다. 포트화물 전기 호이스트 는 캔틸레버 크레인이 장착되어있어 선박 재료 적재 및 언 로딩, 차량 재료 적재 및 언로드 등과 같은 선박 재료 적재 및 언로드 등을 완료, 아래, 왼쪽 및 오른쪽 리프팅으로 완료합니다. 1. 일반 재료를 운송하려면 0.5-10 톤의 리프팅 용량, 단일 속도 리프팅, 8m/분의 리프팅 속도, 20m/분의 작동 속도 및 6-30 미터의 리프팅 높이로 단일 속도 리프팅을위한 CD1 와이어 로프 전기 호이스트를 선택할 수 있습니다. 많은 옵션이 있습니다. 2. 스파크를 생성 할 수없는 무거운 물체를 운반하려면 스테인레스 스틸 전기 호이스트, 폭발 방지 전기 호이스트, 가스 폭발 방지, 먼지 폭발 방지, 스파크 및 높은 안전 계수를 사용하십시오.

전기 호이스트를 내릴 수없는 이유는 다음과 같습니다. 1. 브레이크 패드 고장 : 진지하게 마모 된 브레이크 패드 또는 부적절한 설치로 인해 전기 호이스트가 정상적으로 내려 가지 못할 수 있습니다. 2. 모터 또는 변속기 고장 : 모터가 피곤하거나 변속기가 갇혀있어 낮은 기능이 실패 할 수 있습니다. 3. 컨택 터 또는 제어 회로 고장 : 더 낮은 버튼 또는 컨택 터의 문제로 인해 낮은 기능이 시작되는 것을 방지 할 수 있습니다. 4. 배선 문제 : 노화, 느슨하거나 손상된 와이어는 모터를 제어하는 ​​와이어로 전류가 제대로 흐르지 못하게 할 수 있습니다. 5. 과부하 보호 시작 : 전기 호이스트가 하중이 안전 하중을 초과 함을 감지하면 자동으로 하강이 중지 될 수 있습니다. 6. 제동 시스템 문제 : 제동 표면의 브레이크 링 마모, 불충분 한 스프링 압력 또는 오일 얼룩은 신뢰할 수없는 제동을 유발하고 하강 기능에 영향을 줄 수 있습니다. 7. 전압 문제 : 전압이 너무 낮거나 너무 많이 변동하여 전기 호이스트가 정상적으로 낮아질 수 있습니다. 전기 호이스트를 내릴 수없는 상황을 만날 때 먼저 위의 가능한 이유를 확인하고 특정 상황에 따라 해당 유지 보수 조치를 취하는 것이 좋습니다. 직접 해결할 수 없다면 검사를 위해 전문 유지 보수 담당자에게 연락하는 것이 좋습니다. 기사 참조 : https://www.weihualargecrane.com

전기 호이스트 의 작동 원리는 전기 모터를 사용하여 호이스트 윈치를 구동하여 윈치를 통해 하중을 회전시키고 들어 올리거나 내리는 것입니다. 전기 호이스트는 일반적으로 모터, 윈치, 케이블, 케이블 제어 시스템, 작동 패널 및 안전 보호 장치로 구성됩니다. 사용하는 동안 모터는 윈치를 회전시키고 케이블은 윈치 권선을 통과합니다. 케이블 제어 시스템은 케이블의 길이와 방향을 제어하여 하중을 들어 올리거나 내릴 수 있습니다. 작동 중에 전기 호이스트는 작동의 안전성을 보장하기 위해 부하를 자동으로 모니터링합니다. 전기 호이스트는 간단한 구조, 편리한 작동 및 높은 리프팅 효율의 장점을 가지고 있습니다. 그들은 산업 생산, 창고 및 물류, 건설 공학 및 기타 분야에 널리 사용됩니다.

리프팅 풀리는 일종의 리프팅 도구로서 건설 현장, 전력 건설, 교량 건설, 고속도로 건설 등의 리프팅 및 호이스트에 널리 사용됩니다. 그러면 풀리 훅이 깨질 때 어떤 종류의 사고가 발생합니까? 예를 들어 봅시다 : 트럭이 고속도로에서 뒤집히고 크레인을 들어 올리기 위해 크레인이 호출되었습니다. 그러나 리프팅 및 간직 과정에서 와이어 로프 또는 리프팅 풀리 훅이 부러지는 것으로 의심되어 트럭이 갑자기 떨어졌습니다. 아래 사람들은 시간이 지남에 따라 대피하지 않았으므로 사상자를 초래했습니다. 이 사건에 따르면, 두 가지 주요 요인으로 인해 사고가 발생했다고 판단 할 수 있습니다. 첫째, 리프팅 과정에서 군중이 제 시간에 대피하지 않았으므로 사상자가 발생했습니다. 둘째, 리프팅 장비 (후크, 와이어 로프, 풀리 바디 등)의 문제로 인해 트럭이 갑자기 넘어져 사고가 발생했습니다. 따라서 일상 생활에서 리프팅 도구를 사용하기 전에 먼저 리프팅 도구에 이상이 있는지 확인해야합니다. 있으면 제 시간에 교체하거나 수리하여 리프팅 프로세스 중에 위험을 피하십시오. 크레인 훅 제조업체 Hama는 정기적으로 리프팅 도구를 유지하여 서비스 수명을 연장 할 것을 권장합니다.

Weihua 크레인 훅 은 리프팅 작업에서 가장 일반적으로 사용되는 페치 장치입니다. 그것은 전체 리프팅을 지니고 있습니다. 일상적인 검사가 수행되지 않고 손상 또는 신뢰할 수없는 고정과 같은 문제가 발생하면 안전 사고를 쉽게 유발할 수 있습니다. 어떤 종류의 후크가 있습니까? 크레인 후크는 널리 분류됩니다. 일반적으로 다른 제조 방법에 따라 위조 후크 및 적층 후크로 나눌 수 있습니다. 다른 모양에 따르면, 그들은 단일 후크와 더블 후크로 나눌 수 있습니다. 오늘은 가장 일반적인 두 가지를 소개하겠습니다. 칩 후크 칩 후크에는 두 가지 유형이 있습니다 : 단일 후크와 더블 후크. 이런 종류의 후크는 간단한 구조, 안정적인 작동 및 쉬운 유지 보수를 가지고 있습니다. 단일 후크는 주로 크레인을 주조하는 데 사용되는 반면, 이중 고리는 주로 100 톤 이상의 범용 크레인에서 사용됩니다. 단조 후크 단조 후크는 단일 후크와 이중 고리로 나뉩니다. 단일 후크의 힘이 편향되기 때문에 이중 후크의 대칭 힘만큼 유익하지 않습니다. 따라서 단일 후크는 주로 75 톤 미만의 중소형 크레인에 사용되며, 이중 고리는 주로 75 톤 이상의 대형 크레인에 사용됩니다. 크레인 훅의 일상적인 유지 보수? 후크의 안전성과 안정성은 안전한 생산에 중요한 역할을합니다. 안전한 생산을 보장하기 위해 사용 중에 후크의 일일 안전 검사 및 유지 보수를 자주 수행해야합니다. 일반적으로 고리의 일상적인 검사 및 유지 보수는 다음과 같습니다. (1) 비발적인 유기 용매로 크레인 후크 그룹 바디를 청소하고 건조시킨 다음 돋보기로 검사하십시오. 균열이 발견되면 즉시 교체하면 수리 용접이 허용되지 않습니다. (2) 후크 개구부와 위험한 섹션의 마모 양을 점검하십시오. (3) 풀리 그루브와 림이 균일하게 착용되었는지, 와이어 로프가 휠 그루브와 일치하는지, 그리고 풀리가 느슨하거나 흔들리는 지 확인하십시오. (4) 후크의 회전 부분이 자유롭게 회전 할 수 있고 간격이 너무 커질 수 없는지 확인하십시오. 회전하거나 고정하기 어려운 경우 베어링, 부싱이 손상되었는지 또는 윤활이 충분하지 않은지 확인해야합니다. (5) 메인 후크의 과부하 손상을 확인하십시오. (6) 후크 가드 플레이트, 빔 및 기타 부품을 점검하십시오. 가드 플레이트가 심각하게 착용되면 용접 후 수리 및 재 지정할 수 있습니다. 새로운 부품이 교체되면 재료의 기계적 특성이 요구 사항을 충족하도록해야합니다. (7) 안티 노크 장치를 점검하십시오. www.globalweiha.com

레일 장착 컨테이너 갠트리 크레인으로도 알려진 궤도 크레인은 일반적으로 컨테이너 로딩, 언 로딩, 운송 및 컨테이너 철도 전송 야드 및 대형 컨테이너 저장 야드에 컨테이너 로딩, 언로드, 운송 및 스태킹에 사용되는 리프팅 장비입니다. 타이어 크레인과 같은 트랙 크레인은 필드 브리지에 속합니다. 일반적인 컨테이너 사양 및 치수, 컨테이너는 얼마나 많은 볼륨과 톤을 담을 수 있습니까? 일반적으로 사용되는 표준 용기에는 20GP, 40GP, 40HQ 및 45HQ의 4 가지 주요 유형이 있습니다. 1. 20GP : 20 피트 표준 컨테이너, 내부 치수는 L5898*W2352*H2393mm, 중량 제한은 20-24.95 톤입니다. 2. 40GP : 40 피트 표준 컨테이너, 내부 치수는 L12192*W2352*H2393mm이며 중량 제한은 20-26.50 톤입니다. 3. 45GP : 45 피트 표준 컨테이너, 내부 치수는 L13556*W2352*H2393mm, 중량 제한은 20-26.50 톤입니다. 4. 40HQ : 40 피트 높이 상자, 내부 치수는 L12192*W2352*H2698mm이며 중량 제한은 20-26.50 톤입니다. 5. 45HQ : 45 피트 높이 상자, 내부 치수는 L13556*W2352*H2698mm, 중량 제한은 20-26.50 톤입니다. 현재 포트에 사용되는 가장 일반적인 유형의 크레인은 20 피트 전기 케이블 호이스트 와 40 피트 전기 케이블 호이스트입니다. 20 피트 전기 케이블 호이스트는 컨테이너 단자에 컨테이너를 쌓고, 로딩 및 언로드하기위한 특수한 기계입니다. 전기 호이스트는 주로 2 개의 이중 산맥 갠트리 프레임으로 구성됩니다. 양쪽의 도어 다리는 하단 빔과 연결되어 있습니다. 그들은 워킹 휠 플랫폼에서 지원되며 트랙을 걸을 수 있습니다. 이 기계의 주요 장점은 4 ~ 5 개의 컨테이너 층을 쌓을 수 있고 여러 행의 컨테이너와 1 개의 차선에 걸쳐있을 수 있다는 것입니다. 따라서 저장 용량이 높고 야드 면적의 활용률이 높습니다. 간단한 구조로 인해 작동하기 쉽고 유지 관리가 쉽고 자동화가 쉽습니다. 주요 단점은 트랙을 따라 실행되어야하기 때문에 유연성이 좋지 않다는 것입니다. 큰 범위로 인해 하단 상자를 추출하기가 어렵습니다. 육지 면적이 부족하고 처리량이 큰 컨테이너 터미널에서 종종 사용됩니다. 기계적 구조 레일 크레인의 구성 요소에는 주로 호이 스팅, 트롤리, 카트, 파워 룸, 운전자 운전실 등이 포함됩니다. 대부분의 기계적 구조는 타이어 크레인의 구조와 유사하지만 차이는 카트의 이동 메커니즘입니다. 궤도 호이 스팅 메커니즘의 구성 요소에는 주로 모터, 감속기, 브레이크, 고속 샤프트 커플 링, 저속 샤프트 커플 링, 와이어 로프 드럼 및 드럼 베어링 시트 등이 포함됩니다. 스프레더에는 일반적으로 4 개의 로프와 8 개의 로프가 있으며 사용량은 타이어 크레인과 유사합니다. 트랙 크레인의 트롤리 메커니즘은 일반적으로 숫자가 크고 트랙에 고정되어 있습니다. 직선으로 만 또는 뒤로 이동할 수 있으며 트롤리의 방향을 스스로 바꿀 수 없으며 높이를 높일 수도 없습니다. https://www.weihualargecrane.com

다양한 공장과 기업의 생산 워크샵에서 대부분의 사람들은 전기 체인 호이스트를 볼 수 있습니다. 크기가 작고 체중이 적고, 작동하기 쉽고, 사용하기 쉽고, 안전하고 내구성이 뛰어나며, 상품을 적재하고 내리고 장비를 수리하는 데 이상적인 도구입니다. 부두, 공장, 창고, 건설 및 조립 라인 생산 작업의 모든 생계에 널리 사용됩니다. 운이 좋은 조수로서 다른 크레인 장비에는 장점이 있어야합니다. 물론 1 인치는 좋고 통치자는 짧지 만 강조는 다릅니다. 다음은 전기 체인 호이스트의 장점과 특성입니다. 전기 체인 호이스트 모터는 포괄적 인 성능, 안전성 및 신뢰성이 우수하며 위험의 확률을 줄입니다. 전기 체인 호이스트의 전체 신체 구조는 매우 간단합니다. 쉽게 설치, 분해 및 유지 관리를 위해 쉽게 수리 할 수 ​​있습니다. 사용 가능한 공간은 높고 효과적으로 절약되는 공간이 높으며 여러 스타일 (고정, 가용 공간 및 작동)은 작은 공간에 의해 제한되지 않습니다. 경량 알루미늄 합금 쉘은 가볍고 강하며 열 소산 속도가 높습니다. 완전히 밀폐 된 설계는 작업 조건이 열악한 환경에 적합합니다. 3 인원 전송 기술은 탁월한 성능을 제공합니다. 고품질 합금강으로 만들어진 리프팅 감소는 3 단계 감속을 달성 할 수 있습니다. 매우 매끄럽게 작동하고 서비스 수명이 길고 신뢰할 수있는 성능을 가지고 있으며 호이스트의 중앙 샤프트의 장거리 전송의 많은 단점을 피합니다. 보다 독특한 혁신, 외관, 아름다운 외관, 절묘한 구조, 경량, 인간화 디자인 (한계 스위치, 이중 브레이크 시스템, 과학 스위치, 체인, 체인 백 등). 물론, 사람들은 불완전하고 금은 알몸이며 완벽한 것은 없습니다. 갭 비교. 전기 체인 호이스트에는 결점이 없을 것으로 예상 할 수 없습니다. 핸드 체인 호이스트와 비교할 때 전기 체인 호이스트의 주요 단점 중 하나는 실외 및 전원 공급 장치가없는 다른 상황을 사용할 수 없다는 것입니다. 유일한 옵션은 핸드 체인 호이스트와 프로토 타입 호이스트입니다. 와이어 로프 전기 호이스트와 비교하여 주로 와이어 로프 전기 호이스트의 안정성, 고장 속도 및 노이즈에 반영됩니다. 5 톤 전기 체인 호이스트 미만의 와이어 로프 전기 호이스트는 기본적으로 체인 전기 호이스트와 유사하지만 5 톤 전기 체인 호이스트 미만의 와이어 로프 전기 호이스트의 상승 속도, 생산성 및 유지 비용은 체인 전기 호이스트보다 낫습니다. 일반적으로 전기 체인 호이스트는 매우 우수한 크레인 장비라고 할 수 있습니다. 시작 중량은 일반적으로 0.1 ~ 60 톤이며 리프팅 높이는 4 ~ 20 미터입니다. 거의 모든 장소에 적합합니다. 모든 사람은 작업 환경과 요구에 따라 적절한 전기 호이스트를 선택할 수 있습니다. https://www.weihualargecrane.com

응용 프로그램 환경의 특수성과 자체 안전에 대한 높은 요구 사항으로 인해 폭발 증명 전기 호이스트는 공장을 떠나기 전에 엄격한 테스트를 받아야합니다. 폭발 증명 전기 호이스트의 테스트 내용에는 주로 유형 테스트, 정기 테스트, 중간 테스트, 샘플링 테스트, 수명 테스트 및 지구력 테스트가 포함됩니다. 이들은 자격을 갖춘 폭발 방지 전기 호이스트가 공장을 떠나기 전에 수행 해야하는 테스트입니다. 유형 테스트 : 설계 요구 사항이 특정 사양에 따라 충족되는지 확인하기 위해 특정 설계 요구 사항에 따라 제조 된 폭발 증명 전기 호이스트에서 수행 된 테스트. 일상적인 테스트 : 공장 테스트라고도 불리는이 제품은 제조 중 또는 완료 후에도 구성 요소 또는 장비가 특정 표준을 충족하는지 여부를 결정하기 위해 폭발 증명 전기 호이스트의 각 구성 요소 또는 장비에 대해 수행 된 테스트입니다. 유전체 테스트 : 단열재, 정전기, 견딜 수있는 전압 등을 포함하여 매체의 전기적 특성을 테스트하는 다양한 테스트의 일반적인 용어입니다. 샘플링 테스트 : 폭발 방지 전기 호이스트에서 무작위로 선택된 여러 샘플을 테스트하는 것도 샘플이 특정 표준을 충족하는지 여부를 결정하는 데 사용됩니다. 수명 테스트 : 특정 조건 하에서 폭발 방지 전기 호이스트의 가능한 수명을 결정하기위한 테스트 또는 제품의 수명 특성을 평가하고 분석하기 위해 수행 된 테스트, 이는 파괴적인 테스트입니다. 견딜 수있는 테스트 : 반복 작업, 단락, 과전압, 진동, 충격 등과 같은 특정 시간 내에 특정 목적을위한 특정 작업을 포함하여 특정 조건에서 폭발 방지 전기 호이스트에 대한 테스트는 파괴적인 테스트입니다. https://www.weihualargecrane.com

Weihua Group의 전략적 개발 계획에 따르면, 대량 재료 운송 및 적재 금지 장비의 빠른 개발을 촉진하기 위해 Weihua Group은 1 억 RMB를 자회사 Henan Weihua Heavy Industry Co., Ltd.를 등록했습니다 (참조) Weihua Heavy Industry Technology로서, 설계, 제조, 판매, 설치, 변환, 사후 판매 및 일반 계약을 포함하여 자재 전달 기계, 버킷 휠 머신, 채굴 기계 및 구성 요소를 전문으로합니다. 공식적으로 2019 년 4 월에 승인되었습니다. Weihua Group은 2011 년 대량 자재 취급 산업에 진입 한 이후 전국 마케팅 네트워크, 정교한 처리 장비, 고급 프로세스 방법 및 엄격한 프로세스 제어 방법을 기반으로 국내 비즈니스의 빠른 개발을 달성했습니다. 이 제품은 인도네시아,이란, 인도, 말레이시아 및 기타 국가로 수출됩니다. 주요 상품: 벨트 컨베이어, 튜브 벨트 컨베이어, 에어 쿠션 벨트 컨베이어, 골판지 벨트 컨베이어, 캔틸레버 버킷 휠 스태커 및 재생 체, 갠트리 버킷 휠 스태커 및 재생체, 측면 캔틸레버 스택 머신. 조작: 이 회사는 13 롤러 레벨링 머신, CNC 플라즈마 절단 기계, 1600T CNC 벤딩 머신, CNC 머시닝 센터, 5m의 대규모 CNC Gantry gantry 밀링 머신, CNC 중형 수평 선반, 디지털 디스플레이, 평범한 양면 보링 및 밀링 머신, 자동 롤러 생산 라인, 샷 블라스팅 및 건조 라인. Weihua 중공업 기술은 "성공은 선의로 구축되고, Endeavor가 돌아올 것", "고객 관심사 우선"의 핵심 가치와 "국가에 봉사하기위한 혁신적인 개발"의 핵심 가치를 준수한다는 비즈니스 철학을 준수 할 것입니다. 장비를 전달하는 대량 재료의 전문 공급 업체가되기 위해 노력하십시오. 1988 년에 설립 된 Weihua Group은 중국의 주요 크레인 제조업체입니다. Weihua는 중장비 연구 및 마케팅에 최선을 다하고 있습니다. 크레인 제품은 오버 헤드 크레인 , 갠트리 크레인 , 전기 호이스트 , 프로젝트 크레인, 컨테이너 크레인 등을 포함합니다.

3 월 26 일부터 29 일까지 아시아 2019 년 Boao 포럼은 하이난 보아오에서 열렸습니다. Weihua Group의 회장 인 Han Hongan은 포럼 개막식에 초청되어 60 개 이상의 국가의 2,000 명 이상의 정치, 비즈니스 및 산업 대표 및 학자들과 함께 모였습니다. 그리고 "벨트와 도로", "정보 및 데이터"및 "새로운 제조 탄력성"의 3 가지 하위 푸럼에 참여했습니다. Li Keqiang Premier는 28 일에 아시아 보아오 포럼에서 더 큰 세금 감면 및 약속 된 수수료 감소의 조치를 이행해야한다고 말했다. 세금 감소와 수수료 감소는 공정하고 포괄적이며 직접적이고 효과적인 개혁 조치이며, 시장 플레이어의 활력을 자극하고 올해 경제에 대한 하향 압력에 대응하는 중요한 조치입니다. 올해의 세금 감면 및 사회 보장 기부금 감소는 사업에 대한 부담을 거의 2 조 줄일 것입니다. 이 경제적 인 목소리는 전체 제품 라인의 최고 설계를 수행하기 위해 지능적이고 녹색, 맞춤형 및 네트워크로 크레인을 개발하기 위해 더 많은 자금을 투자하도록 그룹이 더 많은 자금을 투자 할 것입니다 . Weihua는 2018 년에 Weihua가 중국의 리프팅 기계 산업에서 주요 위치에 있음을 완전히 입증했으며 경제 변화와 실현 과정을 수행하는 데 중요한 역할을한다는 것을 완전히 입증 한 [수천 개의 그룹 "주세 행정 기업에 등재되었습니다. 가치 사슬. 경제 연결을 돕기 위해 [벨트 및 도로 "정책에 적극적으로 응답 국가 개발 및 개혁위원회의 학술위원회의 선임 연구원 인 장 얀 첸 (Zhang Yansheng)은 세계화를 지원하는 소프트웨어 및 하드웨어 인프라가 명백한 노화를 보여 주었다고 말했다. 이를 위해 중국은 [벨트와 도로 "를 제안하고 프로젝트를 시작했다 [세계화를위한 도로 건물".Weihua는 [One Belt, One Road "이니셔티브에 적극적으로 대응했으며 국제 산업 이전의 추세에 깊은 영향을 받았으며 국제 시장을 탐구하고 국제 경쟁에 참여할 것을 주장합니다. Weihua는 국제화 전략을 구현하고 세계화 레이아웃을 수행합니다. 기술 연구 및 국제 시장의 경쟁력을 향상시키고, 국제적 인기를 높이고, 국제 시장을 활발하게 탐색하며, Weihua 제품의 속도를 가속화합니다 영국, 프랑스, ​​호주, 러시아 및 기타 129 개 국가 및 지역.Weihua 리프팅 장비 산업 인터넷 빅 데이터 센터를 구축하기 위해 5G 네트워크를 깊이 적용하십시오. Miao Wei 산업 및 정보 기술부 장관은 2019 년 아시아 연례 회의 BoAO 포럼에 참석하여 5G 표준, 개발 전망 및 [5G : IoT Achievers "하위 포럼 및 사회 생활에 미치는 영향에 대한 그의 견해를 표명했습니다. 청중의 질문에 답하십시오.Weihua는 크레인 인터넷에서 Weihua 리프팅 장비 산업 인터넷 빅 데이터 센터와 5G 기술의 깊은 응용 프로그램을 마련하고 있습니다. Weihua는 혁신적인 제조 및 인터넷 통합 개발 모드를 구현함으로써 기업의 전환 및 업그레이드를 주도하여 인터넷이 다양한 비즈니스 운영에 침투합니다. 정보 기술 도구 및 정보 기술 방법의 적용은 기업의 장점과 시장 경쟁력을 향상시키기 위해 지속적으로 확장되고 확장되었습니다. Weihua는 개발 방법을 변화시키고, 산업 구조를 최적화하고, 오래된 및 새로운 운동 에너지를 변화 시키며, 새로운 성장 지점을 배양하는 데 실질적인 탐구를 수행하고 있습니다. Weihua는 고품질 개발의 방향을 고수하고 Weihua의 속도를 Weihua의 품질로 바꾸는 것을 주장하고 Weihua의 제품 변환 Weihua 브랜드, Weihua 제조 Weihua의 전략적 레이아웃을 만들고 "세 가지 주요 혁신"프로젝트를 활발하게 구현하는 것을 주장합니다. Weihua 주식은 메인 이사회에 성공적으로 착륙했습니다. Weihua 지능형 장비 산업 공원 건설 및 공장 재배치의 대표적 완성; 고등 비영리, 고 부가가치, 첨단 첨단 Weihua 스마트 장비 신흥 산업을 빗질하고 재배합니다.개막식에서 아시아 보아오 포럼 (Boao Forum for Asia)의 회장 인 반 키문 (Ban Ki-Moon)은 환영의 연설을했다. Lao 총리 Tong Lun, Lee Loon 총리, Lee Loon 총리, 룩셈부르크 Bertel 총리, Sao Tome 및 Principe 총리 Jesús 및 비즈니스 커뮤니티 대표들은 연설을 전달했습니다. 국무원 겸 국무부 사무 총장 Xiao Jie가 개회식에 참석했다.1988 년에 설립 된 Weihua Group은 중국의 주요 크레인 제조업체입니다. Weihua는 중장비 연구 및 마케팅에 최선을 다하고 있습니다. 크레인 제품은 오버 헤드 크레인 , 갠트리 크레인 , 전기 호이스트 , 프로젝트 크레인, 컨테이너 크레인 등을 포함합니다.

4 월 24 일, Weihua Group은 중국 Kaifeng에서 공급 업체 컨퍼런스를 개최했습니다. Weihua Group 회장 Han Hong'an, Yu Youfei 회장, Li Xiangjie CEO, Weihua 주주 총괄 책임자 Long Hongxin, 최고 엔지니어 Wu Jun, 공급 업체 ABB, Sew, Schneider, Anyang Iron and Steel, Jiadian, Nangao의 300 명 이상의 대표 그리고 다른 Weihua Group National Excellent Presentatives와 Weihua Group 자회사가 회의에 참석했습니다. Weihua Group은 공급 업체가 관리, 지속적인 혁신, 정직한 협력 및 품질을 강화하도록 장려하기 위해 16 개의 전략적 공급 업체와 32 개의 뛰어난 공급 업체를 칭찬했습니다. 이 회의에서 Weihua의 수석 엔지니어 인 Wu Jun은 기술 및 품질 개발 전략에 대한 보고서를 작성했으며 Weihua Materials Purchasing Center의 이사 Hu Xu는 2018 연례 조달 보고서를 작성했습니다. 16 전략적 협력 공급 업체는 Weihua와 전략적 협력 계약을 체결했습니다. 최근 몇 년 동안 Weihua Group은 공급망의 통합 관리를 지속적으로 강화하고 과학적이고 표준화 된 공정하며 투명한 공급 업체 선택 메커니즘을 확립했습니다. 지난 3 년 동안 47 개의 전략 공급 업체가 서명되었으며 134 개의 뛰어난 공급 업체가 선정되었습니다. Weihua 공유의 목록을 핵심 장비로 핵심으로 홍보하고 Weihua 그룹의 고속 개발에서 고품질 개발로의 전환을 실현하는 과정에서 Weihua는 가장 많은 수의 공급 업체와 가장 성실한 공급 업체와 협력 할 의향이 있습니다. 상호 이익과 상생 개발을 달성합니다. 1988 년에 설립 된 Weihua Group은 중국의 주요 크레인 제조업체입니다. Weihua는 중장비 연구 및 마케팅에 최선을 다하고 있습니다. 크레인 제품은 오버 헤드 크레인 , 갠트리 크레인 , 전기 호이스트 , 프로젝트 크레인, 컨테이너 크레인 등을 포함합니다.